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相似文献
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1.
《水运管理》2009,31(5):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),具有交通运输部批准的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空局批准的航空运输一类代理资格(经营批准号30678),是国际货运代理协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)会员企业,还是深圳货运代理协会副会长单位。2003年和2006年,公司被评为深圳市诚信货代企业;2006年和2007年,公司被评为中国货代物流百强企业。  相似文献   

2.
《水运管理》2009,31(8):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是南商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),具有交通运输部批准的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空局批准的航空运输一类代理资格(经营批准号30678),是国际货运代理协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)会员企业。同时,公司还是深圳货运代理协会副会长单位。2003年和2006年,公司被评为深圳市诚信货代企业;2006年和2007年,公司被评为中国货代物流百强企业。  相似文献   

3.
刘盈  郏丙贵 《集装箱化》2007,18(11):34-36
近几年,国际货运代理与物流之间的关系经历了3个阶段的变化:起初强调国际货运代理企业应该向物流服务转型,两者之间似乎属于不同行业,界限分明:然后提出“货运物流代理业”概念,将货运代理业理解为从属于物流,为物流企业提供代理服务(实际上,“货运物流代理业”与“货运代理业”两概念并不存在本质上的区别);最后,提出“货代物流业”概念,将货运代理业理解为物流业的组成部分,货代企业从事的本来就是物流业务。  相似文献   

4.
《水运管理》2011,(2):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),并获交通运输部颁发的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格(经营批准号30678)。公司是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员,并且是深圳货运代理协会副会长单位。2003年、2006年公司被评为深圳市20家诚信货代企业,2006—2009年度连续4年被评为“中国货代物流百强企业”。  相似文献   

5.
《水运管理》2014,(9):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),开获国家交通部颁发的“无船承运人”资格(MOC—NV00275)和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格(经营批准号30678)。公司是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员。并且是深圳货运代理协会副会长单位。2006年至今,公司连续被评为“中国货代物流百强”企业。2011年,公司还被评为“深圳市重点物流企业”。  相似文献   

6.
《世界海运》2005,28(2):45
中匡国际货运代理协台(CIFA)与世界货代联盟(WCA)物流网络有限日前正式签署了长期音作协议,合作促进中外货代物流企业的沟通、交流与合作,推动中国货代企业走向世界,  相似文献   

7.
随着中国对WTO承诺的落实,当国际货运代理巨头TNT、UPS都与中国当初的合资伙伴分道扬镳而成为其竞争对手之时,国内众多的中小货代企业开拓国际业务显得更加困难。2005年6月9~11日,中国国际货运代理协会(CFA)和WCA物流网络有限公司在大连举办的第二届中外货代物流企业洽谈会,为中小货代企业接通了通向世界的“网络”,以促物流之通畅。  相似文献   

8.
虚拟物流企业——中小货代企业的未来之路   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨汉鸣  真虹 《世界海运》2002,25(3):25-26
加入WTO后,航运市场势必面临新一轮更大的冲击,众多中小货运代理企业规模小,抗风险能力弱,在这种情况下,很有可能举步维艰。针对从传统货代业与当今新兴的物流业的比较,探索出中小货代企业的出路——虚拟物流企业。  相似文献   

9.
为切实满足我国货代物流企业发展的需要,中国货代协会积极加强中外行业企业交流合作的工作力度,努力解决企业高成本建立海外代理网络的难题,由中国国际货运代理协会和世界货运联盟网络组织(缩写WCAF)主办的以“一对一洽谈”为特色的第八届中外货代物流企业洽谈会将于2011年9月26日至29日在上海浦东展览馆举办。洽谈会目前已经成功举办七届,  相似文献   

10.
王学锋 《集装箱化》2004,(10):23-24
2004年7月1日,“行政许可法”正式实施,国际货代行业迎来百年一遇的好机会。货代业的重新洗牌在所难免。大型货代如何借机巩固品牌;中型贷代如何有效应对竞争;小型货代如何广大生存空间。面对新形势,本刊在此开设“国际货代”栏目,力求关注行业热点话题,深入阐述变化中的策略,失去货代行业的规范和发展,帮助货代企业解决难题,应对挑战。本刊编辑部有幸得到资深货代专家,上海海事大学国航系主任,王学锋教授的鼎力支持。王学锋教授多年致力于国际货运代理行业的研究,并为中国国际货运代理从业人员培训及资格考试专家组成员,上海紧缺人才工程现代物流培训与考核项目专家咨询组成员。  相似文献   

11.
《水运管理》2007,29(4):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(TMOFTEC19369),获得交通部颁发的“无船承运人”资格证书(MOC-NV00275)和民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格证书(经营批准号30678),并已成为国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员。  相似文献   

12.
《水运管理》2007,29(6):4-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC 19369),获得交通部颁发的“无船承运人”资格证书(MOC—NV00275)和民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格证书(经营批准号30678),并已成为国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员。  相似文献   

13.
《水运管理》2011,33(8):38-38
由中国国际货运代理协会(简称货代协会)和世界货运联盟(简称WCAF)主办的第八届中外货代物流企业洽谈会(简称洽谈会),将于2011年9月26—29日在上海浦东展览馆举办。  相似文献   

14.
周华伟 《世界海运》2013,36(8):16-18
大多数国际货运代理企业仍采用传统成本管理方法,无法对物流成本实现有效的核算和控制。结合国际货运代理企业的物流成本现状,认为作业成本法具备适用的可行性,该方法以作业为基本核算单位,重视顾客类别、销售业务类别等影响物流成本的关键因素,能够全面准确地计算物流成本,具有传统方法无法比拟的应用优势。  相似文献   

15.
修造船     
《中国远洋航务》2009,(8):79-79
中欧货代物流企业洽谈会将任巴摩罗那举办由中国国际货运代理协会(CIFA)和世界货运联盟网络组缄WCAF)主办的以“一对一洽谈”为特色的中欧货代物流企业洽谈会(以下简称中欧洽谈会),将于2009年10月25日至28日在西班牙巴塞罗那市世界贸易中心举办。中欧货代物流企业洽谈会是CIFA与WCAF在中国地区连续成功举办六届“中外货代物流企业洽谈会”以来第二次在中国以外地区举办的行业专业眭会议。选择欧洲主要取决干中欧贸易的重要地位,  相似文献   

16.
虞文杰 《集装箱化》2002,(12):32-33
随着国际贸易的发展,全球经济一体化进一步加剧,国际货代业所处的地位显得越来越重要.近10年来,我国的国际货运代理业务迅猛发展,专门从事货运代理业务的企业也越来越多.  相似文献   

17.
货运代理企业如何发展第三方物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
王雪 《水运管理》2003,(7):20-21
一、货运代理 企业发展第三方物 流的必要性和可能 性 现阶段,货运 代理市场的竞争已 经达到白热化的程 度。仅以深圳市场 为例,虽然国家严 格控制一级货代的 数量,但大大小小、 名目繁多的货代企 业仍不下上千家。 传统的货运代理市 场已严重过剩,供 大于求。  相似文献   

18.
中国加入WTO后,货代等服务市场逐步放开,市场进入壁垒日趋降低,国外的跨国公司凭借先进的服务理念、管理方式与运作技术,纷纷抢滩中国外贸运输市场,货运代理市场呈现出空前激烈的竞争态势。在这场竞争中,我国货代企业要想处于不败之地,必须通过整合自身资源,开辟新的发展领域,才能在激烈的竞争中得到发展壮大,向现代物流服务转型正是其发展的重要途径之一。1传统货代企业的生存现状分析长期以来,我国的国际货运代理一直处于船、货之间,业务范围局限于订舱、报关、转运等简单环节性服务。随着市场的发展,这种经营方式不断受到来自各方面的…  相似文献   

19.
唐潮 《水运管理》2001,(12):5-8
在进入国际大物流时代的今天,国际货运代 理人意识到货代市场竞争日趋加剧,而物流是一个新的发展空间。国际货运代理人可在从事传统的货运代理业基础上渗透至物流业,成为物流领域内的第三方经营人,通过为客户提供全程的物流服务,从中获得自身发展所需的商业利润和市场空间。然而,认真分析我国国际货运代理业的现状,由于体制、人才、设施、规模等一系列的问题,想尽快融入现代物流业的发展仍困难重重。 具体地说,我国货运代理业向第三方物流发展主要存在如下障碍: 1.企业规模偏小 物流是多种运输方式的集成。在物流条件下,商品运…  相似文献   

20.
2004年7月1日,"行政许可法"正式实施,国际货代行业迎来百年一遇的好机会。货代业的重新洗牌在所难免。大型货代如何借机巩固品牌;中型货代如何有效应对竞争;小型贷代如何扩大生存空间。面对新形势,本刊在此开设"国际货代"栏目,力求关注行业热点话题,深入阐述变化中的策略,推动货代行业的规范和发展,帮助货代企业解决难题,应对挑战。 本刊编辑部有幸得到资深货代专家,上海海事大学国航系系主任,王学锋教授的鼎力支持。王学锋教授多年致力于国际货运代理行业的研究,并为中国国际货运代理从业人员培训及资格考试专家组成员,上海紧缺人才工程"现代物流培训与考核项目专家资询组成员。  相似文献   

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