手动车辆半坡起步离合踏板回位不畅或不回位影响因素研究

某款自主开发手动SUV车型,1挡发动机4000r/min大油门进行30%满载半坡起步,缓慢松抬离合踏板后半段过程中,偶发出现离合踏板回位不畅或不回位故障,频率低但风险高,严重影响车辆爬坡起步性能以及驾驶员安全。通过系统分析表明,踏板助力弹簧拐点越靠后,踏板回位力越大;发动机转速越高,离心力影响越大,踏板回位力越小;离合器部件形状公差越大,高转速、大负载的滑磨情况下,踏板回位力越小。最后通过实车验证后移踏板助力弹簧拐点方案,问题消除。     

这辆延安SX2150K型汽车离合器踏板为何不易回位

故障现象：一辆延安SX2150K型汽车,封存了3个月,重新启封时,发现踩下离合器踏板后抬起时,踏板回位缓慢,甚至不能完全回位。     

这辆延安SX2150型汽车离合器踏板为何不回位

故障现象：一辆延安SX2150型汽车,发动机工作一段时间后,踩下离合器踏板后抬起时,踏板不能自动回位。     

某轻客车型离合踏板回位不良研究

对手动档(MT)汽车来说,离合踏板使用频次非常高,通过离合踏板的操作(踩踏板、松踏板),实现离合器的结合、分离,进而实现车辆的起步、换挡、倒车等。如果离合踏板踩下去后回位不良,会直接导致换挡困难、离合器烧蚀、车辆无法起步,左脚操作较累等问题,直接影响驾驶人员使用,且抱怨极大。     

离合器踏板轴故障两例

故障现象 一辆装有电控多点燃油喷射系统的北京现代索纳塔牌轿车出现怠速不稳现象。     

某皮卡车型离合器踏板抖动问题研究

某皮卡车型在起步松开离合器踏板时,踏板存在明显的抖动,甚至发麻感觉,使驾驶员产生一定的抱怨。文章参考离合器踏板抖动的产生机理和关键问题影响因子,增加相应的控制措施和优化路径。该优化路径经过主观评价和客观测试充分验证后,对离合器踏板抖动问题改善明显,提升了离合器踏板操纵舒适性。     

离合器踏板销超声波探伤及分析

针对离合器踏板销在生产过程中偶然出现的质量问题进行分析和地钢材内部竹节裂纹产生的原因、超声波探伤法检查的可靠性和可行性、探伤工艺参数的选定、判伤时波形图的特征以及对伪缺陷波的判断进行了探讨。     

宝来离合器踏板位置太高

故障现象 离合器踏板比制动踏板高4cm。检查分析 宝来离合器操纵机构采用的是典型的液压传动机构,包括与制动系统共用储液罐、离合器总泵、离合器踏板及其固定支架、偏心弹     

踏下离合器踏板发动机熄火

故障现象：1辆东风EQ5200G石油罐车，装配康明斯6BT5．9A发动机，报修踏下离合器踏板发动机熄火故障。     

离合器踏板抖动原因分析与解决方案探讨

结合上海汽车集团股份有限公司自主研发的IS12、IP23EU、AP12等车型,对所发现的离合器踏板抖动问题进行振动特性和振源分析,提出了相应的解决对策和实施方案,并验证了其实施效果,为彻底解决离合器踏板抖动问题提供了可借鉴的方案.     

重型越野汽车离合器踏板沉重故障排除一例

故障现象：一辆重型越野汽车，停驶1年后使用时，离合器踏板十分沉重，并且有离合器分离不彻底的故障。     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧，其中助力推杆顶压于液压活塞上。     

离合器踏板自由行程为何忽高忽低

故障现象：一辆康明斯汽车，行驶中离合器踏板自由行程突然忽高忽低(上坡时自由行程减小，下坡时自由行程增大)，且车身发抖。     

基于高速数据采集的离合器踏板特性测试系统

设计了一种基于USB高速数据采集模块的离合器踏板特性便携式测试系统,该系统可对离合器踏板力学/位置特性、时域特性及分离做功进行测量和分析,解决了以往只针对单独离合器或踏板特性参数进行测试的问题。试验结果表明,该测试系统可有效地对离合器进行实车试验,测试精度高,满足了车载便携测量的要求。