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相似文献
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1.
"未来的汽车安全电子主要有三大发展方向——安全、环保和连接性."这是德尔福集团电子与安全总裁JeffreyJ.Owens在北美车展期间接受本刊记者采访时所谈及,"安全电子部门是德尔福集团非常重要的一个部门,而且我们在这方面有独到的优势.首先,我们懂芯片技术,其次,我们有软件方面的能力,第三,基于和通用汽车的合作,我们有非常强大的系统集成能力."  相似文献   

2.
德尔福集团副总裁兼德尔福集团电气、电子与安全系统总裁戴维·伍林(David B.Wohleen)先生也是德尔福战略委员会成员,这次来华主要是考察德尔福在华的生产企业和德尔福全球技术中心,并于2004年4月5日下午在北京举行媒体见面会并回答了记者的提问。在会见媒体记者时,他说,“在过去9天中,他在  相似文献   

3.
德尔福集团是全球最大的汽车零部件供应商,2002年全球销售额274.27亿美元,1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为完全独立的上市公司,德尔福已成为2002年度全球500强中第147位。它在全球41个国家中有169家全资制造厂、42家合资企业,53个客户服务中心和销售代表处与32个技术中心。德尔福集团在移动电子、汽车零部件和系统技术方面居世界领先地位。德尔福产品主要分为两大部类。  相似文献   

4.
2011年11月17日,德尔福正式在纽约证券交易所上市,这意味着2009年走出破产保护之后,德尔福重新走向资本市场。"这对德尔福来说是一个很大的成就。德尔福能够成功上市主要归功于几个方面:第一是我们以汽车安全、绿色和连通为导向的产品和技术契合了汽车市场的发展趋势,我们已经成为安全、绿色、连通技术的领导者……"这是2012年1月中旬,德尔福全球副总裁、德尔福产品及服务解决方案事业部全球总裁露西娅·莫莱蒂女士到访中国接受媒体采访时所说。  相似文献   

5.
编者按德尔福集团董事长兼首席执行官、总裁巴滕伯格三世已多次访问中国.2004年7月18日,巴滕伯格董事长偕德尔福集团唐纳德·伦克尔(Gonald L.Runkle)副董事长、执行副总裁、德尔福集团蒂莫西·理查兹(F.TimothyRichards)副总裁、德尔福集团盖伊·哈契(Guy C.Hachey)副总裁兼德尔福能源及底盘系统总裁、德尔福集团全春泽副总裁兼亚太区总裁等一起来到上海.主要有三个目的一是参加德尔福集团中国科技研发中心奠基仪式二是出席德尔福-同济大学奖学金协议签字仪式暨巴滕伯格董事长演讲会三是拜访上海市及浦东新区领导,寻求与上海更紧密合作的可能.7月19日,上海市韩正市长接见了德尔福集团董事长巴滕伯格三世.  相似文献   

6.
德尔福最近宣布,将为世界著名的摩托车制造商哈利-戴维森2001年型的各款摩托车提供发动机管理系统电子产品以及新型的电子转向信号/安全模块,从而为哈利-戴维森引领摩托车科技潮流助一臂之力。德尔福在发展非汽车领域业务方面有着明显优势,尤其是电子技术,非常适用于电信、建筑、商务货运、农业、  相似文献   

7.
《汽车与配件》2004,(29):33-33
德尔福集团研制出的Quadrasteer~(TM)四轮转向系统是德尔福集成安全系统(ISS)的一个组成部分,是大型车辆(尤其是带挂车运输)方面的一项技术突破。 Quadrasteer~(TM)四轮转向系统通过电子控制改变皮卡、大型客车、运动型多功能车(SUV)等大型车辆的后轮方向,缩小转弯直径。在高速行驶时可改善车辆稳定性和可控制性。在低速行驶时可使其更易操控。  相似文献   

8.
主动安全系统在当下的进口与合资高端车型上已有了一定的普及程度,这也是汽车发展让行驶更加安全的大势所趋,但在这款红旗H7之前还并未有自主品牌厂商涉及到这一领域,此次德尔福与中国第一汽车集团合作,将德尔福的主动安全系统成功应用在一汽自主开发的新一代红旗轿车系列H7上。  相似文献   

9.
信息快报     
德尔福公司近期宣布,将与中国汽车零部件生产商凌云集团合资建立一家新的合资企业,为中国汽车市场生产半轴产品。新的合资企业将落户安徽芜湖,德尔福与凌云集团分别持有60%和40%的股份。这是10年间双方合作建立的第二家合资企业。新的企业将命名为沙基诺凌云半轴(芜湖)有限公司,是德尔福在华成立的又一个经济实体。新的半轴生产基地将投资4千万美元,占地一万多平方米,预计2008年投入全面生产。随着新的合资企业的建立,德尔福转向系统部门在华的半轴生产能力将扩大一倍。  相似文献   

10.
《汽车与配件》2004,(7):8-8
全球领先的汽车零部件生产商德尔福1月20日公布了2003年度的公司财政报告。2003年度德尔福全球收入达281亿美元,比2002年增长2.4%。同时,集团在公司重组及扩大非通用业务收入等方面发展稳步。 报告显示,2003年度德尔福集团非通用业务收入达111亿美元,占全年总上入的39%,创德尔福历史新高。 与此同时,集团在公司重组计划执行方面进展良好。2003年11月德尔福宣布取消安全与内饰系统分部,将其下属的生产线分别并入德尔福电子与安  相似文献   

11.
德诺:在过去的几年中,汽车后市场在技术方面,尤其是在柴油技术方面的变化非常大.对德尔福全球领导层来说,为德尔福中国市场提供强有力的支持是很重要的一个工作内容.此次来访中国恰巧赶上德尔福产品及服务解决方案事业部在苏州召开的一个柴油系统后市场业务经销商研讨会.在这个会上我们不仅向经销商分享了德尔福在柴油售后市场方面的策略,同时,也了解了经销商的需求.我发现实际上在中国市场的经销商需求与其它市场经销商的需求并没有很大区别,唯一的区别就是中国市场的发展特别快,我们需要能够适应这样的速度.  相似文献   

12.
2008年1月19日,德尔福公司召开了年终媒体聚会,德尔福全球副总裁、亚太区和中国总裁全春泽、德尔福产品及服务解决方案事业部亚太区总裁、德尔福中国副总裁、德尔福中国贸易公司董事长司徒郁林、德尔福派克电气系统有限公司中国区总经理王展、德尔福电子及安全分部全球沟通总监、德尔福亚太区市场及沟通总监Steve Clemons参加了这次聚会,全春泽博士介绍了德尔福在中国取得的成绩,并宣布德尔福中国2007销售额在2006年基础上增长了40%以上.  相似文献   

13.
全球领先的汽车零部件生产商德尔福日前宣布,2003年德尔福中国在启动研发能力、引进先进技术、加大中国采购以及获得客户认可等方面进展令人瞩目。为了确保其在国内市场的领先地位,德尔福中国正努力实现从单纯生产到生产、研发并重的战略性转变。 2003年德尔福在华销售继续保持强劲增长。扣除公司内部销售和不控股的企业之后的合并报表收入达6.5亿美元,同比增长约50%。 “我们有信心保持德尔福在中国的领先地位以及快速增长的趋势。”德尔福中国总裁陈锦亚表示:“我们的客户需要在中国寻求更多的本土技术支持,以  相似文献   

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每周要闻     
德尔福宣布投资4050万美元 在华设立电子与安全新厂 全球领先的汽车零部件供应商德尔福集团日前宣布,将进一步扩展其在中国苏州的生产能力。集团将投资4050万美元,在苏州工业园区建造两个新的生产厂房,新厂将从属德尔福电子与安全分部,主要生产各种电子产品。  相似文献   

15.
2012年8月3日,德尔福公司在德尔福电子(苏州)有限公司召开"德尔福电动汽车蓄电池系统媒体讲座,邀请有关媒体参加. 德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健主持会议.德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士作"新能源趋势下蓄电池系统的发展趋势暨德尔福蓄电池管理系统"的报告,德尔福苏州工厂总经理李淑华女士向大家介绍了苏州工厂的情况并带领大家参观了动力电子产品生产线.  相似文献   

16.
2013年4月21~29日,德尔福携其先进的汽车安全、绿色、互联系列产品参加了在上海新国际博览中心举办的第15届上海国际汽车工业展览会,德尔福五大事业部:电子/电气系统事业部、电子与安全系统事业部、动力总成系统事业部、热交换系统事业部和  相似文献   

17.
“我们的远景是要成为最好的一家汽车零部件企业,拥有具有竞争力的成本结构、领先的技术、为股东带来价值。重组后的德尔福具备了很多贴合市场的技术,控制成本也做的非常好,有可观的盈利,尽最大能力给股东最大的回报。我们在地区的运作和分布上都有非常好的平衡。”  相似文献   

18.
德尔福公司是全球领先的汽车零部件供应商,有五大业务系统——电子与安全、派克电气、能源及底盘、转向、热工和内饰系统。2004年德尔福公司全球销售额为287亿美元,在全球500强中名列第179位。  相似文献   

19.
德尔福公司近日对外宣布,计划将在2009年开始在苏州电子和安全系统公司生产弱混和中混混合动力汽车所需关键零部件。德尔福公司为2008款Tahoe、Yukon和凯迪拉克凯雷德(Escalade)混合动力车供应DC/DC转换器。通用汽车公司将德尔福公司作为大型SYV混合动力车部件供应商。  相似文献   

20.
德尔福公司高层领导于2005年12月3日,在东京举行的媒体见面会上,再次重申德尔福对亚太区业务的长期发展战略。德尔福公司董事长及首席执行官史蒂夫·米勒表示:“德尔福的北美业务正在进行重组,此时此刻,继续我们在亚太地区业务的增长比以往更加重要。亚太地区是德尔福全球发展战略中非常重要的一环。”德尔福全球总裁及首席营运官罗德尼·奥尼尔强调:德尔福认识到,要想获得成功,关键是思考上从全球着眼,行动上从当地出发,要融入到当地文化中,而不是仅仅作为一个外来者,来获取眼前短期的利益。今天在亚太区广泛布点,因为德尔福了解长期的投入…  相似文献   

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