基于代用燃料的汽车节油措施

当前各国纷纷大力开发汽车代用燃料来降低汽车油耗和节约石油资源。对于我国而言,大多汽车厂商多注重技术的开发,而开发和使用汽车代用燃料的趋势却很缓慢。从汽车代用燃料入手,归纳国内外已开发出来的汽车代用燃料的种类,分析代用燃料在节约燃油方面的优越性,列举了天然气(CNG)、液化石油气(LPG)两种典型的汽车代用燃料在我国的发展状况。     

两用燃料汽车的开发与应用

近年来 ,世界上许多国家出于对环境保护及使能源多样化的重视 ,正在积极研究和开发汽车代用燃料 ,而代用燃料主要包括气体燃料、醇类燃料、植物油、电力等几类 ,其中液化石油气 (LPG)和天燃气由于具有资源丰富、燃烧清洁、排放污染少、技术较成熟、安全可靠、经济可行等优点 ,在世界上发展迅速。据调查 ,日本的出租车有 96 %是液化石油气汽车。目前 ,为了解决能源危机与环境污染的问题 ,液化石油气汽车的发展在我国己经形成了统一的共识。对代用燃料汽车的研究也越来越受到重视 ,曾经举办过几次代用燃料汽车展 ,而且各大汽车厂家也不断推出代用燃料汽车。但鉴于技术上的制约及我国现实国情的因素 ,对液化石油气汽车的各种研究 ,绝大多数只能建立在原汽油车基础上进行改装。     

代用燃料汽车的研究与发展

介绍了代用燃料汽车发展情况 ,几种常用的代用燃料汽车的燃料特点、性能特点以及这几种车辆在国内外的应用情况     

浅谈汽车代用燃料

首先论述了开发汽车代用燃料的必要性 ,并在此基础上简要介绍了以液化石油气为主的几种汽车代用燃料     

几种汽车代用燃料的发展现状及趋势

论述了几种汽车代用燃料———液化石油气、压缩天然气、甲醇汽油以及乙醇汽油的发展现状 ,并对它们的发展趋势作了展望     

中外发展燃气汽车相关优惠政策比较

鉴于世界性石油资源和运输燃料的供应及环境污染等问题，发展清洁型代用燃料汽车已逐渐成为一种趋势。     

节能与新能源汽车可用能源的大致种类

目前,节能与新能源汽车的可用能源大致可分为代用燃料、混合动力以及电力三大类,而由此衍生出的各种汽车节能与新能源解决方案更是应运而生     

浅谈车用气体燃料

随着世界范围内汽车保有量的不断增加和所用燃料石油存储量的不断减少,汽车燃油供需紧张不断加剧,加之燃油汽车排放的尾气已成为城市大气的主要污染源,因此,开发"清洁燃料"代替燃油将是汽车发动机燃料发展的必然趋势.就目前的技术成熟程度而言,气体燃料是最为现实的石油代用能源.     

中外代用燃料汽车的种类及应用解读

燃油汽车发展到今天,已面临"环境污染"与"能源危机"的双重压力.降低油耗并寻求新的替代能源,以及开发低污染或零污染的绿色代用燃料汽车(又称环保汽车、清洁汽车),已成为当今世界汽车工业发展的主题.     

天然气汽车发展现状和趋势简析

1天然气汽车发展现状 天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车，燃气汽车由于在环保和节能方面的优势，倍受世界各国政府的高度重视，并得到了有力地推进。     

浅谈LPG汽车的特点及其在我国的发展前景

进入21世纪,环境与发展问题受到国际社会的普遍关注,石油资源的日益短缺以及燃烧油品对环境造成的污染已成为许多国家调整能源政策的出发点,不少国家将液化石油气作为未来汽车的代用燃料。以清洁汽车燃料LPG为背景,系统分析了其应用可能性,并对其在我国的发展前景进行了预测。     

双燃料汽车应用初探

双燃料汽车是一种有利于环保和节能的汽车,使用代用燃料汽车无论经济效益还是社会效益都有良好的效果.分析了我国双燃料汽车的应用和推广以及使用过程中存在的问题,提出了建议和看法.     

汽车尾气的排放与净化

环境受污染的重要原因之一,是汽车排放尾气造成的污染,因此必须控制汽车的排放,汽车排放的主要控制措施有机内净化和机外净化两种技术,以及提高燃油品质,采用低污染的代用燃料或无污染的“绿色汽车”。     

如何提高天然气汽车动力性和经济性

天然气作为汽车的代用燃料，近年来已在我国快速地发展起来，与之相配套的技术也已日渐成熟。下面就我们使用的压缩天然气汽车，谈谈如何提高动力性和经济性的问题与同行交流。     

发动机多种燃料供给装置

利用电火花点火式发动机实现多种燃料供给已是当前发动机制造领域内的一大热点.随着汽油不断涨价,绿色环保汽车的研制与推广,在不需要对发动机作过多甚至任何改动,即能利用各种更便宜的代用燃料,这就急需一种多种燃料供给装置.最近俄罗斯在涡流均质器的基础上设计了一种多燃料供给装置已获得了专利.     

液化天然气(LNG)汽车技术特点与应用

天然气污染低、抗爆性好、蕴藏丰富,是已被广泛使用的一种汽车代用燃料. 天然气燃料按其贮存方式可分为以下几种:常压天然气(NG);压缩天然气(CNG);液化天然气(LNG)和吸附天然气(ANG).NG贮存于特制的棉质纤维胶囊中,因存在较多缺陷现已很少使用.     

斯堪尼亚启动中国乙醇巴士计划

石油作为现代工业社会最重要的能源为人类文明的进步做出了重要贡献,但随着可开采的石油资源的逐年减少,油价的不断攀升,再加上对环境污染的不断加剧,人们很早就开始研制石油资源的替代能源.各种低污染甚至零污染的代用燃料层出不穷,乙醇无疑是这些新能源方案中重要的一种.用乙醇做燃料动力的汽车在美国、巴西、瑞典、中国等很多国家和地区日渐增多,乙醇燃料正在被越来越多的普通民众所认识.     

天然气公交车推广使用现实问题分析

天然气是一种环保、清洁、高效的优质能源,是优良的汽车代用绿色燃料,若推广使用可大幅减少CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物）等污染物的排放,对保护城市大气环境、提升城市品位、优化能源结构、实现经济社会可持续发展等具有重要意义。     

恒通燃气精品持续走俏各地市场

燃气客车是以天然气作为燃料的汽车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气(CNG)客车、液化天然气(LNG)客车。它是一种理想的低污染车,与汽油客车相比,它的尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOx下降约30%,S02下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭,是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时,它的使用成本较低,比燃油汽车节约燃料费约50%;与电动客车相比,     

浅谈城市公交修理工队伍建设

城市公交修理工队伍的整体素质对公交车辆的维修质量、进度乃至对线路营运生产、安全行车和维修成本起着举足轻重的作用.随着城市公交的迅速发展,公交车辆的保有量逐年递增,电涡流缓速器、自动变速器、电喷装置、ABS系统等在公交车上应用得越来越多,代用燃料汽车也在城市公交逐步推广应用.如何尽快提高修理工队伍的整体素质特别是岗位技能水平,目前已成了多数城市公交机务技术管理工作中亟待解决的重要课题.