共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
对16V240型柴油机曲轴在第三主轴颈圆根处出现裂纹和早期疲劳断裂的原因进行了分析,提出防止曲轴裂、断的措施。通过采取这些措施,达到了预期的效果。 相似文献
2.
3.
通过对大型钢曲轴原加工工艺流程的分析,再次提出了控制中频淬火变形,减少磨削余量和磨削次数,减少主轴颈和连杆颈过渡内圆弧加工次数,取消时效工序的工艺方案,试验结果证明,新工艺合理可行,磨削加工情况良好,没有出现磨削裂纹,交验合格,达到了提高曲轴生产能力的效果。 相似文献
4.
MoCu球铁曲轴轴颈激光淬火试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对东风4型内燃机车柴油机曲轴颈的表面进行了激光淬火试验,获得较好的表面硬度、深度和微小的变形量,对曲轴激光淬火后残余应力的大小、分布、成因等作了探讨;介绍了激光和滚压复合强化处理的曲轴装车运行的情况。 相似文献
5.
本文叙述了喷丸,滚压,氮化,中频感应淬火等强化工艺在曲轴表面强化方面的应用,并介绍了曲轴表面强化工艺的国内外现状及发展动态。 相似文献
6.
本文针对连杆调质机械性能不合格试样的分析,对水溶性淬火介质和油进行了冷却特性测试,并进行试样的淬透性试验、变形试验和连杆体盖的实物调质试验,优选出了适合连杆体盖调质的最佳介质,用于批量生产取得了良好的效果. 相似文献
7.
本文分析了工厂柴油机系列主轴瓦和曲轴装配中存在的质量问题,并提出了改进柴油机系列主轴瓦和曲轴装配的一种新方法。 相似文献
8.
介绍了大连机车车辆工厂30多年来对240柴油机球铁曲轴从选材、设计、计算、表面强化处理以及试验等方面进行的开发成果。用断裂力学分析等方法对球铁曲轴的耐久可靠性进行评估与寿命预测,制定了相应的验收技术条件,使钼铜合金球铁曲轴成功的用于16240ZJ柴油机。还论述了该型曲轴用于更大功率柴油机的可能性。 相似文献
9.
10.
我厂曲轴车间几台CW61125E、CW61100等车床,主要用于曲轴的粗车、精车等工序,这些车床皮带轮与主轴箱第Ⅰ轴联接处花键经常压溃。本文对这一惯性故障进行了分析,并提出相应的改进措施,彻底解决了这一惯性故障,保障了曲轴车间生产任务的圆满完成。 相似文献
11.
针对我国直流牵引电机出现刷架圈松、刷握弹簧断等惯性故障,通过调研和试验,设计试制了改进的刷架系统,运用表明改进效果良好。 相似文献
12.
通过分别采用AQ364、UCONRL两种PAG类淬火介质以及0号柴油对粗铣后的280连杆进行调质工艺试验,结果表明采用AQ364对控制280连杆体的变形和开裂有显著成效,同时为解决“油淬不充分,水淬易裂”、综合机械性能又要求特别高的中碳低合金钢的调质处理又选择了一种新的淬火剂。 相似文献
13.
本文通过对进口280曲轴感应器及自制印度曲轴感应器的结构设计和工艺试验情况进行分析,结合有关文献资料,总结出能适应进口机床的感应器有效圈包角设计方法;并得出在工艺试验时利用机床的能量监测系统,快速确定工艺参数的方法。 相似文献
14.
本文针对96-24号8240ZJ型柴油机曲轴断裂事故,通过轴系扭振计算,扭振测试,模拟计算等手段,经认真分析,确认导致曲轴断裂的根本原因是减振器质量问题。 相似文献
15.
16.
针对大直径转轴调质中易产生淬不透和淬火开裂的现象,介绍了采用好富顿AQ364淬冷介质对大直径转轴淬火调质的工艺。该工艺有效地解决了大直径转轴“水淬易裂而油淬不硬的问题”。 相似文献
17.
18.
在铁路堤速、重载运输中,有因车辆心盘裂损而造成车辆临修率持续增加的现象,对心盘裂损故障的原因进行了分析,提出了在现有技术条件下,通过改进心盘检修工艺提高心盘检修质量,以及管理上应采取的措施。 相似文献
19.
研究了50CrMo4材质的特性,对50CrMo4曲轴进行了热处理工艺研究与试验,检测其硬度和力学性能.分析结果表明,50CrMo4曲轴经此工艺热处理,在增加曲轴表面硬度的同时,提高了综合力学性能.通过工艺研究和试验,50CrMo4曲轴试制成功,并通过中国船级社认证. 相似文献
20.
机车用大型柴油机钢质曲轴的问题、中步硬化热处理,通过半圈感应器跟踪加热AQ251淬火新工艺的应用,解决了曲轴中频硬化层分布较差、硬化层过深、易淬火裂纹的质量问题,提高了曲轴中频频硬化质量。磁笥弹性表面残余应务这一高新技术在曲轴热处理的初步应用,经实验证明:取消“热定型”对中频硬化及磨削质量没有影响,反而提高了曲轴表面压应力,提高了曲轴的疲劳强度,减少了曲轴生产工序。 相似文献