共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
2.
结合上海轨道交通6号线高架桥梁设计,介绍了轻轨连续桥梁的设计情况,为今后同类桥梁设计积累了一定经验. 相似文献
3.
哈大线沈哈段道岔区桥梁设计 总被引:2,自引:0,他引:2
无缝道岔桥梁设计除要考虑渡线道岔设置及咽喉区道岔设置对桥梁孔跨布置的影响外,还应考虑其对结构受力的影响.本文结合国内外已有的研究成果,提出了道岔区桥梁设计技术要求,并通过对桥梁结构进行受力及变形分析,研究结果表明,沈哈客运专线道岔区采用的连续梁结构,能较好适应无缝道岔的使用要求. 相似文献
4.
哈大客运专线是目前设计实施的地处最高纬度的客运专线铁路,气候条件恶劣,最低气温达-39.9℃,存在冻融腐蚀等诸多难题,本文主要介绍了哈大线沈哈段的概况、桥梁梁部、墩台基础的设计以及采用的新技术、重点桥渡等. 相似文献
5.
随着我国实行铁路大提速战略以来,需要解决大批既有铁路的改造问题,本文就既有铁路混凝土桥梁改造加固过程中对既有桥梁加固方法及其效果进行了分析,为设计工作提供一些参考。 相似文献
6.
7.
8.
随着新建铁路速度目标值的提高,使得桥梁设计面临一个新的课题:如何在保证铁路正常运营的前提条件下,设计出合理的桥梁结构?而在所设计的桥梁中,简支梁桥所占的比例相当大,因而有必要针对新建铁路简支梁桥的设计进行研究。 相似文献
9.
以高速桥梁基本设计参数的主要研究成果为基础,从检验和高速桥梁设计参数的目的出发,提出了京沪高速试验段桥梁的设计要求和试验段施工期间、竣工初期以及投入运营后的试验内容、试验方法和评价建议。 相似文献
10.
11.
简要介绍新型复合材料的基本性能及其优缺点,报道国外新型复合材料公路桥梁设计试验的最新成果。 相似文献
12.
三郎村渭河特大桥是西安铁路枢纽新建北环线的重点控制工程,本文以该桥施工图设计为根据,介绍了64m简支箱梁的构造、设计及施工方法. 相似文献
13.
秦沈客运专线常用跨度桥梁的动力分析 总被引:2,自引:1,他引:1
铁路列车通过桥梁时将引起枯梁结构的振动,而桥梁的振动又反过来影响列车的运行,其中线路的轨道不平顺对列车和桥梁的振动起很大作用,这种相互作用,相互影响的问题就是列车-线路-桥梁耦合振动问题。随着列车速度的提高,桥梁的动力特性和列车运行安全性与舒适性在设计桥梁时必须加以充分考虑。本文160km/h,200km/h,300km/h三种等级的列车数以及对应的轨道不平顺波,综合考虑列车-线路-桥梁的共同作用,全面分析秦沈客运专线设计过程中的62种不同设计方案的桥梁,评价以上桥梁动力特性及列车走行性,为客运专线桥梁设计提供技术依据,其中有27种方案经有关单位审查后在秦沈客运专线中使用。 相似文献
14.
15.
介绍增建二线桥梁基础的主要设计思路、方法,对复线桥梁的设计、既有桥梁的基础病害整治、工务维修有一定的参考价值。 相似文献
16.
针对武广客运专线综合接地系统设计的重要性、综合性、复杂性,就系统设计前期与站前桥梁、隧道、路基、站场的接口设计进行深入分析和总结,包括接口设计的重要性、目标、内容、方式等方面,并提出提高设计质量和水平的体会和建议。 相似文献
17.
阐述了NET—GYS概预算管理系统的技术特色,操作方法及使用注意事项,特别适用于铁路大、中、小桥梁、涵洞、隧道、线路、房建等十几个工程专业的更改、大修、基建项目的概预算编制,由于其操作简单、流程清晰,很有推广价值。对于提高设计、施工企业的概预算编制质量,在市场招投标竞争中立于不败之地,具有重要的现实意义。 相似文献
18.
在铁路路基设计中,从土石方平衡考虑,一般会利用隧道弃碴及路堑开挖弃方进行路堤的填筑。在东部沿海经济发达地区的铁路客运专线设计,如考虑方案实施的难易程度及当地人文、经济的影响等各种综合因素,会发现部分路段进行高填方设计并不是最优选择,以桥代路的形式往往会取得更好的效果。以温福铁路的工程设计为例,对高标准铁路中高填方路基改为桥梁设计,从生态环境、远期交通、地方发展、工程量、工程投资及运营成本等方面进行了比较,认为在沿海发达地区,以桥代路更具有优势。 相似文献
19.
20.
城市高架桥和立交枢纽工程是解决现代城市交通问题的有效途径,本文结合笔者的部分设计实例,对高架桥的几种常用结构形式及特点进行归纳总结,供桥梁设计人员参考。 相似文献