浅谈沥青路面离析

本文对沥青路面离析原因、离析对路面通车后质量影响、离析的预防措施等阐述了笔者的认识。     

水泥乳浆灌注技术处治沥青路面局部离析的应用研究

由于材料、结构、施工、环境及交通等因素的影响,沥青路面局部离析不可避免。通过对某高寒阴湿地区沥青路面局部离析调查分析,提出了采用水泥乳浆灌注技术对离析进行处治的新方案。本文研究了水泥乳浆材料的组成及性能指标、水泥乳浆配合比设计、水泥乳浆灌注技术施工机具、施工工艺,并对灌注技术处治后的路面钻芯取样及渗水试验,发现芯样完整,水泥水化产物与沥青混合料结合稳固;处治后的沥青路面抗渗水性能提高。应用效果表明水泥乳浆灌注技术是处治沥青路面局部离析的优选方案。     

沥青路面离析的预测模型与评价标准

针对沥青路面离析造成的各种路面病害,采用室内和室外试验的方法,分析了试样的沥青含量、空隙率及累计通过率的变化值与路面离析等级的关系,建立沥青路面离析的预测模型,依据这3个参数划分了沥青路面的离析等级.通过采用施工中便于测量的温度和沥青含量参数,判断是否发生路面离析,为沥青路面的施工控制提供了依据.     

沥青路面离析的防治措施

离析是沥青路面发生早期损害的主要原因之一,如何控制沥青路面离析对提高沥青路面施工质量十分重要.结合工程实践,阐述沥青路面离析的形态、判别方式及形成原因,提出行之有效的沥青路面离析防治措施.     

沥青混合料转运车对减轻沥青路面级配离析的作用

在沥青路面的施工过程中经常会出现离析现象,影响路面质量。为改善沥青路面的离析,国内外采用沥青混合料转运车对由运料汽车运来的、存在一定离析的混合料进行第2次拌和,然后再摊铺。本文采用多种方法对转运车在减轻沥青路面离析中的效果进行了评定,结果表明采用沥青混合料转运车可以有效地减轻沥青路面的离析。     

沥青混合料离析对沥青路面路用性能的影响研究

根据现场沥青路面施工过程中混合料的离析状况,选择了不同离析程度的试件,通过现场和室内路用性能试验,定量地分析了不同离析程度对沥青混合料路用性能的影响。     

沥青混合料离析处理方法

以AC－20I型沥青混合料为例，论述了离析对沥青路面使用性能的影响，分析了离析产生的原因，提出了沥青路面施工过程中预防沥青混合料离析的方法，以及已经离析的沥青路面的处理方法。     

高速公路沥青路面施工中的离析及解决方法

高速公路沥青路面施工过程中,由于多方面因素的影响,可能在原材料堆放、沥青混合料拌和、转运和摊铺过程产生离析现象,为了解决沥青路面的离析问题,提高沥青路面的施工质量,结合实际工程,对沥青路面离析的种类及原因进行分析,并提出针对性的处理措施,可为类似高速公路沥青路面施工提供一定的参考。     

浅谈高速公路沥青路面离析的防治措施

如何提高沥青路面施工质量一直是道路界研究的一大课题,施工质量的提高除了采用新的材料、先进的机械设备外,如何控制沥青路面离析对提高沥青路面施工质量有着十分重要的意义。文章介绍了沥青路面离析的种类,并对离析产生的原因进行了详尽剖析,在对高速公路沥青路面施工过程进行大量调查的基础上,从设备、材料、施工等方面提出了沥青路面离析的有效防治措施,可用于高速公路沥青路面施工的质量控制。     

基于数字图像技术沥青路面集料离析的研究

为了能对沥青路面面层常见的集料离析病害进行简单、快速的检测评价,利用数字图像技术对沥青路面图像进行量值计算,建立沥青路面表面灰度与路面数字纹理深度的关系,计算得到路面数字纹理深度,并利用路面数字纹理深度变异系数来评定沥青路面集料的离析情况。试验分析表明:路面数字纹理深度变异系数能够比较准确地反映沥青路面集料的均匀程度。基于数字图像技术的沥青路面离析识别方法,能够克服传统方法评定的主观随意性,对沥青路面面层离析情况作出客观的评定,同时具有检测速度快、检测成本低、检测操作简便等优点。     

浅谈沥青路面施工中离析的产生与控制措施

沥青路面施工中的离析是影响路面使用寿命的关键因素之一离析现象的成因是多样的,通常由摊铺机性能、摊铺施工技术、卸料方式和沥青混合料质量等方面造成从施工过程及机械组合进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而提高沥青路面的质量。     

离析对沥青路面结构力学响应的影响

将沥青混合料离析分为无、轻度和重度三种水平,根据不同程度离析混合料级配、沥青用量与空隙率等关键指标,计算不同季节不同离析程度的沥青混合料动态模量。根据动态模量,进行力学分析,计算得到不同程度离析发生在各个结构层时沥青路面结构响应,分析离析对沥青路面结构力学响应的影响。     

试论沥青路面施工中的离析与防治措施

近些年来,随着我国交通运输业的不断进步,道路建设也开始逐步加快发展步伐。在道路施工过程中,最常见到的施工材料就是沥青,而在沥青路面施工过程中最常遇到的问题就是离析。一旦沥青路面出现离析问题将会使其使用性能大幅下降。如何在沥青路面施工过程中进行科学、合理的控制,并有效地减少离析现象,成为了当前业界十分关注的话题。该文从阐述沥青路面施工中的离析问题出发,分析了沥青路面离析的危害及其原因,并提出了沥青路面离析的防治措施。其成果可为相关研究提供一定的借鉴。     

表面离析率纳入沥青路面质量验收体系的研究

离析严重影响沥青混凝土的路面性能和使用寿命,研究表明,将表面离析率作为沥青路面质量验收指标是最好的离析控制手段.根据以往的研究成果总结了离析对沥青混凝土的影响和目前国内外工程验收体系现状,重点分析了表面离析率作为沥青混凝土路面施工质量验收指标的可行性和沥青表面离析率与支付的具体关系,对于控制和评价路面施工过程中的离析具有重要意义.     

沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨

沥青路面施工过程中的离析现象是困扰沥青路面施工质量的最大难题。虽然离析现象不能完全消除,但能通过采取有效的措施对其有效控制,从而减少离析的发生。本文结合笔者的工程实践经验,对沥青路面施工过程中的离析现象成因进行剖析,然后从沥青混合料的原材料控制、拌和控制、运输及装卸料控制以及摊铺控制等几个方面,提出有效的解决方法及控制措施。     

沥青混合料离析原因及减少离析的措施

在传统的沥青路面施工工艺流程中,某些工序会出现沥青混合料的材料离析和温度离析.分析离析产生的原因和带来的后果,提出减少沥青混合料离析的措施.     

关于沥青混合料的均匀性和离析问题

从沥青路面的水损害破坏出发，指出沥青混合料的离析和不均匀问题是造成水损害破坏的根本原因，介绍评定路面离析和不均匀的无破损测试方法，分析造成离析及不均匀的影响因素，离析对混合料性能的影响，以及如何防止离析及不均匀的技术措施。     

红外热像仪在沥青路面质量控制中的应用研究

该文主要介绍了红外热像仪的测温原理、使用方法、红外热像仪在沥青路面面层施工温度离析检测中的应用。并对沥青混合料的离析类型、温度离析对密度(压实度)的影响、改善温度离析试验等进行了研究。     

南友高速公路沥青路面离析现象的检测与防治

在南友高速公路沥青混凝土路面的施工过程中,采用沥青路面密度仪(PQI)对沥青混凝土路面的离析进行检测和评价。通过广泛采集路面的密度资料,根据检测路段密度的变化情况,利用统计分析的方法判断路面的离析程度及范围。结果表明,无离析地带为每台摊铺机的中部,轻度离析地带为摊铺机两侧边缘地带,严重离析地带为两台摊铺机搭接处。并分析了施工过程中离析产生的原因,提出了相应的防治方法。利用沥青路面密度仪对路面离析问题进行检测快速准确、无损及无放射源,可以为同类工程借鉴。     

应用构造深度表征沥青路面的离析

为了研究沥青路面的离析，在生产实践分析的基础上提出离析的本质是沥青混合料颗粒组成、混合料结构和空隙结构存在的变异。其具体表现形式是三者独自或组合出现的状态。之后为了判别离析，提出以表面特性指标——构造深度分析离析的方法，并分析了路面检测构造深度数据的概率分布函数，证明其符合正态分布。最后设计不同级配和变异的同一级配沥青路面的构造深度实验，验证了以构造深度判别沥青路面离析的可行性。