疏浚系统耐磨材料的应用研究

随着我国的挖泥船作业水域范围更深、更远,而疏浚设备的耐磨性能越发显示出与发达国家在材料方面的差距,从而制约了我国疏浚产业的快速发展。通过对耐磨材料在挖泥船上应用状况及各种材料的性能分析,阐述了耐磨材料的选用方法和注意事项,以降低磨损、提高疏浚设备的使用可靠性。     

挖泥船疏浚输泥管的材料选择

考虑到疏浚设备的耐磨性能受限于耐磨材料的制约,通过分析国内某耙吸挖泥船在输泥管路中的新材料应用,介绍耐磨复合材料在挖泥船上的应用优势,展望其在疏浚行业中的发展前景。     

港口煤炭输送系统中衬板的选用及改造

在以煤炭装卸为主的港口,翻车机、皮带机、堆取料机、装船机等设备衬板的消耗量非常大.这些设备通常采用的衬板材料是高铬铸铁.高铬铸铁适用于各种高应力磨料磨损的工况条件,广泛地应用于机械、冶金、采矿及矿产品加工等行业.但值得注意的是,煤炭输送系统的工况不是单一的,而不考虑实际工况将高铬铸铁衬板应用在所有工况的设备上,就会造成某些部位的衬板磨损严重,更换频繁,浪费大量的材料和维修工时,甚至会造成对设备的损害.     

挖泥船疏浚管路的磨损分析及耐磨材料的应用

挖泥船疏浚管路在高浓度泥沙的运输过程中,对管道尤其对弯道处的管路会产生必然的物理磨损。为降低疏浚管路的物理磨损并延长管道使用寿命,本文基于fluent软件采用数值模拟方法分析高浓度泥沙在长距离非直型管道中的流动压强、流速及磨损特性。在此基础上对磨损较为严重的弯管内壁使用优异的耐磨材料,以延长疏浚管路使用寿命,提高疏浚管路的性能及效率,减少停机维修率。     

基于标准化的耙吸挖泥船疏浚设备生产效率分析

针对耙吸挖泥船疏浚设备参数标准化建设与应用的问题,基于疏浚设备特性与工程经验,采用对比归纳与标准化分析的方法,建立耙吸挖泥船疏浚设备参数标准,并结合实际施工案例,进行实测与理论计算对比分析。结果表明,主要疏浚设备参数的标准化建立对疏浚设备特性的把控与疏浚效率的提升十分重要,须结合工程应用进行不断补充和完善,从而为耙吸挖泥船疏浚作业提供参考。     

泥浆泵实船特性测定

泥浆泵是水力挖泥工程船的主要设备,主要通过利用水的运动来达到疏浚的目的.为了能在实船上测定泥浆泵的特性,在挖泥管路上安装测量设备,对各个工况进行试验,根据试验结果绘制出泥浆泵的实测特性曲线.研究结果可为泥浆泵的设计提供理论依据.     

2000年疏浚设备和技术发展的研究

自五十年代以来,微处理机和液压传动技术的问世和应用,以及对冲淤特性和水流,泥沙输移特性的深入了解,促进了疏浚设备与技术的迅速发展。主要方面有: 1.疏浚船的型式和功能; 2.疏浚作业自动化和疏浚数据处理自动化; 3.优化疏浚; 4.疏浚土处理技术; 5.疏浚土的再循环和利用。本文介绍了国外技术发展水平与我国现状,并建议,在2000年前应重点开展12个方面的研究工作。     

浅论疏浚设备国产化

从我国疏浚设备国产化着手为挖泥船"国船国造"打下了基础,近年来经过艰苦奋斗,国产疏浚设备在技术性能、质量及数量方面迈上了新台阶.该文通过大量实例说明,坚持走国产化的道路,才是一条能够发展我国挖泥船事业的光明大道.     

挖泥船疏浚过程关键传感器的选型

针对挖泥船在疏浚过程中所使用的传感器的型号繁杂,性能参差不齐,经常发生传感器数值不准或传感器易损坏的问题,分析国内外先进的疏浚船舶所用的疏浚关键传感器的原理、故障修复周期、传感器稳定性、使用过程中遇到的问题,提出适合疏浚工况的3大主要传感器,即密度计、流量计、管路泥浆压力传感器选型的核心技术指标及主要参考条件.     

依靠科技进步 发展疏浚产业

中国现代疏浚业已有100多年历史.经过百年来特别是近20年的发展,今天中国的疏浚能力已位居世界前列,拥有疏浚船舶的科研、设计、制造力量,主要疏浚力量分布在交通、水利等部门.但是,我们也要清醒地看到,我国疏浚企业总体技术水平还比较落后,国际竞争力还不强,与国外先进疏浚企业,特别是与比利时、荷兰的5家大型疏浚公司相比,我国疏浚企业在技术、设备、人力资源等方面都有很大差距.在国内,港口航道加深或维持水深,为防洪疏通河道,为改善环境清淤去污,为发展需要吹填造地等,疏浚业务日益增多,国外各大疏浚公司对中国这个庞大市场正虎视眈眈,我国疏浚企业提高科技水平、增强市场竞争力已迫在眉睫.