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30万元以上少有手动变速箱车型,而A4 1.8T手动挡的出现一使豪华车的驾驶爱好者有了新选择。 相似文献
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无需大刀阔斧提升性能,只要在外观和内饰上加进一点运动化设计,我们日常熟悉的A4就变身为很个性的Sline版本,甚至有几分S4的风范,相信令普通A4车主都羡慕不已。 相似文献
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提起奥迪品牌,国内大多数人可能都会反映出政府或公司用车的形象,而实际在国外尤其是欧洲,改装奥迪A8L也不是什么新鲜事儿。这次我们的主角就是一辆奥迪A4 1.8T,想知道它哪里与众不同吗?跟我来吧。 相似文献
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硬朗,扎实!你仿佛能感觉到车身上下那种“嘣、嘣声的力道,不仅如此.作为Audi旗下卖得最好的车种,它亦战力惊人。更重要的是,这是中国版A4! 相似文献
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作为中国汽车市场B级车中的佼佼者.奥迪A4在鲜花与掌声中走过令人羡慕的一年,此时试驾奥迪A4可以称得上“久违”,在与奥迪A4共同度过一天之后,“尊贵的体现、年轻的专利和激情的释放”是我真真切切的体会。 相似文献
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1.8TFSI与2.0TFSI两者的关系,是实用和运动的区别,不存在动力够不够用的问题,1.8TFSI足矣。 相似文献
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继国产全新奥迪A6推出不到半年的时间,奥迪就将新款A4实现了国产化,这主观上说明奥迪的工作效率之高,客观上也是迫于竞争对手各方面的压力,无论如何,最终受益的是消费者[编者按] 相似文献
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“国产车型中能与新BMW3系分庭抗礼的只有它——新奥迪A4.性能上丝毫不输新3系的它.也许在价格方面更具优势。”全新奥迪A4在上一代A4的高基准上.无论在设计、动力、操控性、安全性、舒适性等方面,部达到了更高水平。[编者按] 相似文献
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上月宝马在上海F1赛场召开了新3系上市的誓师大会,将最新款320、325、330一古脑的推出中国市场,除了330为进口货色,其它可是地道的中国货,而且配置增加价格不变,一石激起千层浪,全国上下一片哇言,各大媒体争相报道。[编者按] 相似文献
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记得大学时的高等教学考试,我像只贪吃的蜜蜂,在一门门考题前来回周旋,每每觉得答案就在眼前,可最终却不得要领,弄个一知半解。这回考题换了, 相似文献
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