最后的致敬

最近我很爱问别人一个问题：用什么样的词来定义高性能车这三个字？得到的答案干奇百怪。如果让我回答这个问题，我希望时光倒退几年，我的答案会是“涡轮增压”；如果再接近现在一段时间，我的答案是“双（涡轮＋机械or双涡轮）增压”；如果幻想一下未来几年，也许我可能会给出“纯电动”的答案。但是要是让我现在回答，那答案必须是大排量“自然吸气”!     

面子的背后

最近回了一趟老家,一个县级市,说大不大,说小不小。每次回家都有一项必不可少的“例行公事”——和小时候最要好的一个朋友喝酒,这次也不例外。老朋友相聚当然高兴,但是有两件事让我陷入沉思。第一件坐上朋友的车,当我很自然地系上安全带时,朋友颇为自豪地说：“放心,在这里坐我的车不用系,没人敢罚”,第二件痛饮之后,朋友坚持开车。     

向西!向西! 汉兰达西部探寻之旅简

富饶的西部一直是我神往的地方，有万里无人的戈壁滩让我驰骋；也有连绵不绝的群山与隧道。只有在西部，才能感受祖国的辽阔；也只有在西部，才能真正的感受到“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮美     

本月最佳来信

车时代的编辑们！ 我是《车时代》一位称得上算是“半老级”读者，这几年能让我坚持下来买的汽车杂志，贵刊算是唯一的一本。当然，我也会买其他杂志，甚至还经常在网上主动或被动接受各种汽车资讯，我觉得《车时代》是越做越有个性，喜欢的人会乐此不疲成为忠实的FANS。贵刊给予我的满足感是，这本杂志的精髓是价格、观点。     

卷首语

一连几日的年终工作会议，让人真切地体会到年的味道。躺在沙发上，聆听着电视里播放的一首老歌，熟悉的歌词让人有一丝振奋，“……一棵小树呀，弱不禁风雨；百里森林哟，并肩耐岁寒，耐岁寒；一加十，十加百，百加千千万；你加我，我加你，大家心相连。”     

以艺术之名 准车主的选车历程

我偏爱梵高的意境，更执着于毕加索的线条美；我欣赏《清明上河图》的恢弘，也留恋《踏歌图》的悠然自得，但如果你让我挑出最爱，那无异于折磨。对于“选择”这种高难度的活儿，我一向是畏惧的。     

敬告作者

《汽车电器》1962年创刊，全国创办最早的汽车类技术期刊之一，汽车电子电器行业权威专业杂志。月刊，国内外公开发行。曾被评为“国家优秀期刊”，“全国机械行业优秀期刊”、“全国汽车行业优秀期刊”、“湖南省一级科技期刊”、“湖南省十佳科技期刊”；被国内多家数据库和检索类期刊收录；2001年人选国家新闻出版总署“中国期刊方阵双效期刊”。是一本国家级技术刊物。     

是硬汉，更是好男人2010款丰田普拉多2.7L自动豪华型

将电台调到FM97.4，耳畔响起的是张镐哲的经典歌曲《好男人》“好男人不会让心爱的女人受一点点伤，绝不会像阵风东飘西荡在温柔里流浪；好男人不会让等待的情人心越来越慌，孤单单看不见幸福会来的方向。”实际上，我正在驾驶的这辆新普拉多又何尝不是个“好男人”呢？     

老总论语

“开门造车，河水不深也不浅!”；“狼来了，可以刺激羊提高生存的能力”；“我的导师正在读我的论文”；“优秀的队伍生产一流的产品”；“星马不求做大，只求长寿”。     

聊车故事汇

“爱骑”赛马；回忆第一次上路；“别克”别样了我的生活；忧心的Spark；比亚迪福莱尔用车记录；我的吉利豪情。     

分开旅行 广汽本田CROSSTOUR

你想去巴黎，而我想去埃及；你想去充满现代气息的城市欣赏特立独行的建筑，而我则想去水乡感受历史古迹的韵味；你想往南飞，而我想往北走——每个人有不同的理想和目的地。这就是生活。分开旅行是自由的，却又是孤寂的。不妨走入跨界的领域。让歌诗图带你“分开”旅行。     

生命不息发现不止

40辆路虎全系车型、100多人汇聚一起、历时11天，奔袭2600公里、横贯桂滇两省，这就是距虎带我们体会的“发现无止境未历之征”探享之旅。 如果说辞海告诉了我们，“发现”是经过研究、探索，看到或找到前人没有看到的事物或规律。那路虎则在此基础上更让我们懂得，“发现”是一种生活，我寻前所未有，让生命因此而充实；“发现”是一种伴随，日日夜夜分分秒秒无时无刻就在你左右；“发现”更是一种未历，发现从未发现，经历从未经历，人生因此而更加完整。     

蒙迫欧一致胜EcoBoost GTDi多、快、豪、省

多——蒙迪欧一致胜EcoBoostGTDi的动力输出因引入涡轮增压技术GTDi而拥有更“多”；快——Powershift双离合变速器的首次应用使得动力的传递更加“快” 速； 豪——更多人性化配置的增加让你体会更加“豪”华的享受；省——福特EcoBoost发动机技术让排放更少，油耗更低，费用支出更“省”。     

全面选择

我想买一辆家用轿车，这个计划已经有很长时间了，但是无奈自己是一个“车盲”，对汽车实在是知之甚少，再加上现在市面上可以选择的产品实在太多了，让我眼花缭乱，一直拿不定主意，想请编辑同志帮忙参谋一下，以下是我的购车需求： 1．三厢车，排量在1．8～2．4L之间； 2．质量可靠；     

企业新闻

嘉陵转让大江摩托52％股权；“劲隆神力”一鸣惊人；付中秋等获年度“振兴重庆争光贡献奖”；英国电视制作媒体聚焦力帆；新大洲本田新品机油和防盗器上市     

公路极速魅影，登陆中国市场!

“她让我感受狂野，而我——也只有我，才能为她注入灵魂……” “只有她知道我想做什么，因为她是我的一部分……” “我无法忘记她的声音，那听起来真是太美妙了……”[编者按]     

想到4S店工作

“问车热线”你们好! 很冒昧写这封邮件给你们。我不晓得要怎么称呼你们，就用“问车热线”称呼吧!     

每周新闻

汽车热中的危机意识；中国汽车技术研究中心公布2007年第一批四种车型NCAP星级评价；德尔福举办首次售后市场经销商会议；哈弗荣获“最佳自主创新SUV品牌”大奖，4月销售再创新高；长城“风骏”让用户试驾体验高端；丰田发布2006财年度联合财务报表。     

5月车型推荐：雷克萨斯2014款GS300h领先版

在雷克萨斯还被叫做“凌志”的时候我就认识它了。那时我在上高中,依稀记得每当放学就会有一辆“三点零五分”LOGO的车停在校门口,接走我们学校最帅气的校草。那时感觉是那么的可望不可即,每天的怦然心动就在放学的那一刻,看着他上车,看着那辆“三点零五分”缓缓的消失在车流中。后来才知道那个顶着“三点零五分”LOGO的车叫“凌志”。也不曾记得“凌志”何处让我如此的印象深刻,或许是那时的情窦初开让它深深地印在脑海中。慢慢长大的同时I这个社会也在迅速地变化,“凌志”这个名字已经被“雷克萨斯”所取代。但“三点零五分”的LOGO始终让我保持着心动。     

汽车杂志也可以很时尚——另类汽车杂志编辑的新想法

汽车杂志只能志给汽车狂与准新车买主吗？至少挪威的Carl′s Cars、英国的Intersection与德国的Motoraver这三本杂志的编辑们不这么想，他们坚信汽车杂志的内容可以和音乐、时尚、电影与流行设计并存，而且他们的读者“在引擎盖上做爱的机率比打开引擎盖的机会还要大得多”！让我们听听这些另类编辑的意见。