浙江制造的11万吨级油轮交付船东

4月15日，由浙江舟山金海湾船业有限公司建造的11万吨级油轮“海湾号”正式交付船东一挪威金色海洋航运公司。这标志着浙江迈入了制造1075吨以上级船舶大省的行列。售价高达4．35亿元人民币的“海湾号”长243米、宽42米、载重吃水深度22米、最大航速15节、排水量11万吨，总体性能达到国际先进水平。     

造船

韩国三星重工在第七届浙江投资贸易洽谈会上与宁波北仑区政府签订了“增资意向书”，将在三星重工（宁波）有限公司的现有基础上追加投资7000万美元，主要生产2000～3000吨的超大型分段船体。     

阳明海运公司发展动向

阳明海运公司是台湾第二大船公司。是台湾“政府”拥有的船公司。该公司成立于1972年，成立后业务蒸蒸日上，现已拥有集装箱船31艘、箱位6．4万TEU。并经营4条散货船和2条油轮，1994财政年度的业务收入为219．86亿元新台币，利润8．55亿元新台币(约合3280万美元)。利润比1993年的4．26亿元新台币增加了近1倍。其发展动向如下。     

港口规划

投入140亿元打造亿吨强港南通港“十一五”建设规划通过专家评审，南京港总体规划通过评审，泰州规划建设区域性枢纽港，浙江台州形成“一港六区”港口发展新格局     

葛洲坝机械船舶公司生产能力大幅提升

“中标签约6亿元”、“产值力争6亿元”、“创汇超过1000万美元”、“全年赢利1500万元”、“职工收入人均增长不低于10％”，这是葛洲坝机械船舶公司在去年9项经济指标均创历史新高的基础上，提出的2007年奋斗目标。[第一段]     

综合信息

盐田国际“油改电”项目投产 经过深圳供电局为期3个月的紧张改造，计划投资超过25亿元的笳田国际码头龙门吊“油改电”项目128台“油龙”日前变“电龙”并送电成功。据测算，将“吃油”龙门吊改成电力驱动后，每台每目然箱操作成本降低80％。若按每台电龙每年操作50000吊次计算，每吊次节约燃油成本8元，那么每台每年可节约燃油成本40万元，128台龙门吊每年就可节省成本5120万元。     

广州海一法院依法扣押毫浦路斯麓万吨级轮

广东省高级法院4月23日披露，4月17日上午，在蛇口纾洲岛友联船厂码头，广州海事法院依法扣押了万吨巨轮塞浦路斯籍“神勇约翰”轮。据了解，“神勇约翰”轮承运65，000公盹散装动力煤，从印度尼西亚开往中国港口，抵泉州港卸货对，部分货物冒烟受损，因此造成损失约人民币900万元。4月14日，上述货物的收货人浙江庞鑫电力能源有限公司向广州海事法院提出海事请求保全申请，申请扣押被申请人所属或光租的、现停泊于友联船厂（蛇口）有限公司的“神勇约翰”轮。收到申请人的申请后，广州海事法院深圳法庭合议庭立刻召开会议，加班加点对有关证据、适用法律逐一进行仔细审核研究后，决定依法扣押“神勇约翰”轮。     

嘉兴港启用2万吨级多用途码头

浙江嘉兴港2万吨级多用途码头——寓春码头于近日启用。该码头是嘉兴港第一个采用专业化煤炭装卸工艺的公共码头，预计每年可省下1200万元人民币的装卸成本。     

浙江临海浙富电机有限公司

浙江临海浙富电机有限公司为国家二级、中二型各类电机设备专业制造企业,是由水电设备制造上市公司“浙江富春江水电设备股份有限公司”〈浙富股份002266〉控股的股份制企业。主要从事发电机、电动机的研发设计、加工制造。公司主要产品有中小型水轮发电机组、中小型同步发电机、大中型工程船一特种潜水电动机、船用柴油发龟机（组）、三相异步电动机、振动电动机和铸铁件等产品,注册商标。“山鹰”牌,年生产能力50万千瓦,年销售额15000万元,出口额约1500方美元。     

新千年新世纪新突破 贵州省赤水河航道处取得“十五”发展开门红

在新千年、新世纪、国家实施新的社会经济发展五年计划刚开始的2001年中，贵州省赤水河航道处水运基建再传捷报： ——振奋人心的51152工程 通过第十届三次职工代表大会，贵州省赤水河航道处绘制出了该处“十五”发展的基本思路和蓝图：“十五”期间，航道处要实现经营市场化、企业公司化、工资岗位化、保障社会化、单位文明化，完成港航工程施工产值1亿元，公路工程施工产值1亿元，第三产业经营产值500万元，创造纯利润2000万元，统称“51152”工程。……     

百姓安危高于一切

多年一直都没有摘掉“国家特困县”这顶帽子的云南省昭通市巧家县，全县人口54万，2007年全县的财政收入6079万元。     

振华、中海100万重奖战海盗船员

2月9日上海振华重工集团欢迎“振华26”轮抗击海盗凯旋。向该轮赠送“英勇船舶”锦旗，给予船员70万元的奖金。2月2日，中国海运集团对在印度洋上战胜海盗的“嘉宁山”轮船员奖励了30万元。国船东协会1月6日曾庆祝我国海军赴亚丁湾护航两周年．该协会会长表示，中国船东在反海盗方面有许多经验和教训。     

江阴三杰实业公司力克“危机后”

3月28日，在从事船用锅炉制造的三杰公司了解到，今年首季度船用锅炉销售收入达1200万元，新接有效订单1800万元，两项指标，与上年同期相比增长约20％左右。这是公司奋力克服“危机后”而取得的成果。     

从船舶所有权登记的效力谈最佳证据规则

【案情】原告：严某被告：孙某原告诉称，2000年6月18日，原告委托胡某与被告签订了“苏盐海2号”轮的租购合同，租金共165万元，租期40个月，月租金4.125万元。2003年3月18日租期届满后，被告确认尚欠原告租金67.5万元，请求原告提供身份证复印件为其办理船舶变更船籍港手续，     

“十一五”期间用钢需求分析

“十一五”期间，中国能源需求强劲，预计2010年消费25亿--33亿吨标煤，“十一五”期间能源建设投资3．5万亿元。到2020年前，我国能源工业累计投资将达到10万亿元，从2005年起每年将投资7000多亿元。同时，“十一五”将优先发展交通运输业：按规划将建设铁路新线1．7万公里，其中客运专线7000公里，2010年公路总里程将达到230万公里，比2005年新增35万公里，其中高速公路6．5万公里，比2005年新增2．5万公里，还要建设七个沿海港口的煤炭、进口油气、进口铁矿石中转运输系统和集装箱运输系统。     

个体船舶公司化管理离船民还有多远

改革开放以来，依托强劲的经济增势，浙江省内河货运船舶运力规模逐年攀升。截止2004年底，全省内河货运船舶已达2．45万艘、258万净载重吨，其中个体运力达2.28万艘、243万净载重吨，分别占全省内河货运船舶总量的93％和94％。在水运市场开放的初期阶段，个体运输船舶的迅速崛起和壮大，很大程度地繁荣了浙江的内河航运市场。然而，随着水运市场趋向理性发展，现有的“小打小闹”的个体经营的弊端日益凸现：无序发展、恶性竞争、营运效率低、从业人员素质低、经营行为不规范、安全隐患多、管理难度大等等。针对这些现状，结合浙江“水运强省”战略的实施，有必要对现有的个体船舶进行必要的整合，扬其长，抑其短，     

海事在线

1浙江海事局：“浙江海事”官方微信正式上线运行 2月18日,浙江海事局官方微信——“浙江海事”微信公共平台服务号正式上线，“浙江海事”发布了首条官方微信推送信息。     

广州市政府重奖航运大户广州港务局十项措施帮助企业应对危机

3月27日，广州港务局代表广州市政府，对推动广州港南沙港区集装箱运输发展有突出贡献的4家航运企业颁发550万元奖金；广州港务局为支持港航企业应对国际金融危机，出台10项具体扶持措施。获得奖励的四家航运企业分别是，中海集装箱运输股份有限公司和中远集装箱运输有限公司分别获得200万元奖励，马士基航运有限公司和地中海航运有限公司分别获得100万元和50万元。     

前湾海事处的＂老兵＂们

2013年前湾海事处政务窗口完成国内航行船舶签证8372艘次，国际航行船舶查验14227艘次：征收港务费19397万元，港口建设费103820万元；防污染审批8144次……这些数字的背后是9位平均年龄达53．3岁的海事“老兵”兢兢业业默默付出的心血。一年365日，一天24小时，他们时刻坚守在岗位上，用心诠释“忠诚仁爱奉献超越”的山东海事精神，用真情擦亮“海纳百船至诚致远”的服务品牌。     

浙江金茂船业有限公司开业投产

2007年11月16日，投资6亿元的浙江金茂船业有限公司开业投产。该公司是按照国防科工委船舶制造企业一级l类的要求实施建设的。厂区占地30万m^2，其中建筑面积6万多衍。拥有10万t级和6万t级干船坞各l座（船坞龙门吊最大起吊能力为360t），215m×25m舾装码头2个，全天候船体分段车间2万m^2，年造船能力30万～50万t。年交船数量8～12艘。第l期工程规划总投资为3．5亿元人民币。