基于Client/Server模式的大型管理信息系统的研究

Client/Server(客户机/服务器)结构体系是九十年代运用于信息处理的计算机主流模式。本文从Client/Server结构的优越性入手,结合LMIS(大型管理信息系统)的特点,阐述了LMIS采用Client/Server结构的主要价值。同时给出了一个试验室环境下Client/Server结构的模型实例及分析结论。     

车站MQ确报系统故障诊断

围绕车站MQ确报系统安全稳定运行,根据车站MQ工作模式Server、Client、Server/Client、Server/Client/Client,对Scounix、Windows、AIX、VMS环境下车站MQ确报系统安全管理、故障诊断处理步骤以及系统维护注意事项进行了探讨.     

基于Client/Server结构模式的通用货运站运营MIS的研究

本文从TMIS工程对货运站运营管理信息系统的需求入手,通过对全路的货运站进行系统分析、归纳总结,抽象出一个全路通用的基于Client/Server结构模式的货运站MIS模型及其实用系统生成。     

Client/Server体系结构及其技术发展

本文分析了Client/Server计算环境(CSCE)的优越性能,并对Client/Server的现状、体系结构、技术发展等方面进行了论述。     

C/S的协作模型及调监网络应用平台的研究

作者提出了一个基于Client/Server计算的协作模型,该模型可实现客户与多种服务以及多种服务内部的协作交互,并给出了调度监督网络应用平台的解决方案。     

接触网检修管理信息系统的设计

介绍接触网检修管理系统,系统包括巡视结果输入、检修计划的安排、检修计划执行情况的统计和设备质量评定等模块.系统采用C/S(Client/Server)结构,软件采用Delphi技术,具有跨平台,便于维护和升级,安全性好等优点.     

铁路建设管理信息系统方案研究

铁路建设管理信息系统是以GIS软件为支撑平台,以铁路建设管理为服务对象,以查询分析路网基础技术数据、运能与运量数据、铁路建设项目数据为侧重,以提供管理层的决策支持为目标的信息系统。铁路建设信息系统可分为铁路建设规划研究决策支持系统和铁路建设项目管理信息系统两大部分。系统的配置以经济合理、并适度兼顾技术的发展为基础,数据库类型采用Client/Server(客户/服务器)结构,局域网网络协议采用TCP/IP。系统数据库的数据源主要包括基础空间数据、运量与运输需求数据、交通网基础数据等。系统的主要功能有基础数据的存储与管理、统计分析与决策模型。该系统是规划建设中铁路地理信息系统(RGIS)的重要组成部分,对铁路建设信息化、现代化具有重大意义。     

基层站段规范化报表系统的思考与探索

在铁路信息管理系统的基础上,编制一套统一的十八点报表应用系统是当务之急.该系统采用Client/Server、数据库及模块化技术.本系统在杭州分局投产以后,降低了人力、物力的投入,提高了工作效率.     

企业自备车信息网络管理系统的构建和实施

本文简要地介绍了中国石油天然气股份公司东北销售分公司大庆自备车公司信息网络管理系统的结构和技术特点。该系统采用了客户机/服务器(Client／Server)与浏览器/服务器(Browser／Server)相结合的结构，并在开发过程中全面采用了面向对象的设计和建模技术。针对系统的要求和特点，提出了基于GIS的地图查询功能和远程数据共享和复制功能，实现了基于Windows2000域安全认证机制的安全管理，方便了软件的管理和用户的使用。     

铁路机车检修质量管理信息系统应用研究

设计了机车质量检修管理信息系统的三层Client/Server总体结构、系统的网络拓补结构及部分模块程序流程,对系统的特点及功能实现做了简要的描述,给出了信息管理系统的数据库设计及数据流向网络图.系统经试运行证明稳定,功能完善,操作简便,可以满足用户需要.     

专用铁路运输设备管理信息系统研究

以矿区专用铁路运输设备管理为例，根据设备管理的整个生命周期，运用面向对象分析和设计的方法，基于Client／Server结构，结合铁路运输设备管理的实际，建立了设备管理信息系统，实现设备管理的自动化。     

利用远程拨号连接登陆分局DMIS局域网

DMIS系统是铁道部重点建设的覆盖全路的调度信息管理网络.徐州分局DMIS中心局域网,基于Windows NT 4.0操作系统,采用客户机/服务器(Client/Server)结构,是分布式网络,可实现徐州分局调度中心信息的集中和共享,计划管理,并向路局和铁道部提供信息.由于现有设备的安装都是基于局域网或专线通道进行连接,为了共享DMIS信息系统,可利用远程拨号方式通过公用电话交换网从远程访问服务器.     

行调台列车调度指挥应急系统

列车调度指挥系统(TDCS)采用Client/Server体系结构,数据交互都是在后台服务器/数据库完成的,当系统服务器或局域网故障时,都将会使整个系统瘫痪,严重地影响铁路调度指挥的效率,甚至可危及行车安全.行调台列车调度指挥应急系统,在上述故障发生时,仍具备基本的调度指挥功能,提高了非正常情况下铁路运输的安全和效率.     

基于B/S结构的地铁列车故障诊断信息系统的研发及应用

介绍基于B/S(Browser/Server)结构的地铁列车故障诊断信息系统,该系统实现了列车故障批量导入数据库、故障诊断、维修信息的输入和审核等功能,搭建了故障处置闭环链的平台,提高了故障列车的一次修复率,拓展了故障诊断系统设计的思路。     

基于SQL Server的数据库安全管理

数据库安全是信息系统的核心技术之一。提高数据库安全性的管理措施主要包括:利用身份验证与访问许可进行权限管理、使用视图和触发器进行数据保护、对存在安全隐患的扩展存储过程限制使用、通过代理服务器、TCP/IP端口设置和协议加密消除网络连接安全隐患。这些措施可以有效保证SQL Server数据库的安全。     

Co-Standby for NT在医院信息系统中的应用

从系统管理员的角度,讨论了Co-Standby Server forNT在系统集成中的应用,对企业建立信息系统具有广泛实用意义.     

车站停时信息系统的设计与实现

以组成分析法为理论基础，运用SQL Server 2000和Powerbuilder 8.0软件工具开发车站停时信息系统。为此，阐述了车站停时信息系统的设计与实现。以成才车务段的公兴车站为例，作车站停时分析，并找出症结所在，使决策者能提出更优的方案来压缩停时。     

大型铁路客运站能力查定信息系统研究和应用

客运站能力查定工作是客运站技术管理工作的基础。结合大型客运站技术设备功能及其特点，提出大型客运站能力查定所需原始数据新型采集方法，使用MicroSoft SQL Server数据库和Power-Builder Enterprise 9.0 研制与运用大型客运站能力查定信息系统，实现大型客运站能力查定工作的自动化和信息化。     

ESB在医院信息系统中的应用

介绍了在医院信息系统建设和整合中的解决方法,根据企业服务总线（ESB）的基础架构和基本功能,分析了ESB在医院信息系统中的优势,并列举了建立服务模型的案例。     

Chient／Server结构与医院信息系统设计

作者在分析了医院信息系统的需求和Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ技术特点的基础，研究提出了Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ模式下分布式医院信息系统的设计和实现方法。