着眼发展需求实施科学管装努力提高部队装备管理效能

更新思想观念，确立装备科学化管理的新思路一要牢固树立以作战需求为牵引的管理观念。当前部队装备管理中存在的一个比较突出的问题就是单纯就管理抓管理，偏重静态抓管理。这种做法不仅使装备管理质量很难有大的突破，而且与“管为战”、“保打赢”的目标相差较远。适应新的军事变革要求。必须以军事斗争准备为牵引，用立足“打赢”的观点指导管理实践，用保“打赢”的标准评价管理业绩，从应用层面上看能力、看力量、看对作战保障的需求，从具体矛盾中摸底数、找问题、寻对策，才能真正搞清作战保障存在的问题和薄弱环节，使装备管理更具有针对性。二要牢固树立以一体化为方法的管理观念。装备的“一体化”管理，就是从保证装备整体作战效能出发，把装备当作一个完整的系统，实施全系统、全寿命、全过程、全员额的统一管理。这既是高技术装备自身发展趋向多层次复杂结构、形成庞大运行系统且相互关联的客观要求，也是提高装备整体效能、打赢现代条件下高技术局部战争的迫切需要。因此，必须牢固树立以“全系统、全寿命、全过程、全员额”管理的思想观念，把相对分散独立和功能单一的管理模式向集约合成的模式转变，把采用以一般技术手段管理为主向以高技术手段管理为主转变。三要牢固树立以信息化管理为主导的管理观念。以信息为主导的科学管理是新军事变革在装备管理领域的本质反映。要适应装备不断更新发展的需要，必须深刻认识装备管理这一新的特点，牢固树立科学管理观，用科学的思路、方法和手段抓管理。要充分运用以信息、网络为核心的信息化管理手段和技术成果，提升装备管理的科技含量。充分借鉴发达国家军队装备科学化管理的经验、教训，摒弃落后的思维模式，在机械化和信息化复合式发畏的新起点上谋划装备管理工作，提高装备管理的科学性、及时性和有效性。     

加强车辆装备管理要树立科学管理思想

要强化系统管理观念。树立“全面管”的思想认清部队车辆装备管理工作是部队建设的重要组成部分，虽然不是全局，但影响全局，不是中心，牵动中心，与军事、政治、后勤等工作密不可分，车辆装备工作不是一家、一个部门的事，必须齐抓共管。在抓管理工作中，自觉注意各阶段、各层次以及每个步骤、各个流程之间的联系，把各要素有机地结合起来，     

提高车辆装备管理质量应规范"六个管理"

规范责任制管理 当前，部队车辆装备管理中依然存在制度落实不严格、内容落实不全面、责任区分不明确、管理秩序不规范等问题，规范责任制管理是实现车辆装备正规化管理的有效途径。规范责任制管理，应首先从党委、机关抓起，建立起党委总揽、首长分管、机关包片、分队包干、个人包岗的责任制管理运行机制。党委要把车辆装备管理作为全年工作的大事来抓，首长要区分责任突出重点全面来抓，机关要形成合力定期检查考评来抓，分队要结合任务经常性来抓，个人要包岗到位主动来抓。     

以科学发展观为统揽以战斗力生成为基准建立科学的装备管理检查督导机制

要树立“四个观念”一要树立军事斗争准备的大局观念。要牢固树立装备管理科学化、装备检查科学化、装备督导科学化的思想意识和管理理念，充分认清做好装备工作是遂行各种应急作战任务的根本前提和保障，把“首战用我，用我必胜”的思想具体体现在装备管理工作上，体现到装备系统各级领导的现实实践活动中，作为广大官兵的首要任务和装备工作的首要职责。二要树立“真抓实备、真打实备”的观念。要以对部队建设和战斗力高度负责的态度，用“全系统”的观念对待装备的管理使用问题，用“全寿命”的观念真心抓管理、认真搞检查、一线抓督导。部队的各项工作离不开各级党委的重视和支持，     

加强基层部队车辆装备保障建设要采取三项对策

加强领导，提高认识各级要把车辆装备保障工作的重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育，引导广大官兵特别是相关保障人员把这项工作高度重视起来，做到“两个坚持、一个严格”。一是坚持党委和党支部统揽。将车辆维修保养管理列入党委和党支部的重要议事日程，实施集体领导，理顺工作思路，搞好调查研究，定期分析车辆装备管理现状，及时查找和解决问题。同时，汽车营（连）成立车辆装备管理小组，做到车辆保养年度有计划、季度有安排、月月有检查、周周有车场日落实、年终有总结。     

推进车辆装备管理创新发展 要着重抓好三个方面

坚持科学管装，依法治装 车辆装备管理是一项系统工程，涉及作战、训练和机关、基层等各个方面的经常性管理工作。因此，严格规章制度，落实科学管装，是抓好车辆装备管理的根本。要注重贯彻与车辆装备有关的条令、条例和法规，把广泛开展车辆装备“三化”管理达标创优活动纳入年度重要工作中去抓。不断深入地开展爱装管装教育，严格按照规章制度落实车辆装备管理工作，严格执行交接、保管、检查、登记、统计、维护保养等基本制度。     

如何开展好车场日

（一）加强教育，强化爱装意识。车场日落实不彻底，一个根本性原因就是部分官兵管装爱装意识不强．思想上不够重视。有些官兵在装备管理上认识模糊，觉得车辆坏了有修理分队来修，只要能完成任务不出事就行。于是把每周一次的车场日当作一项软性任务来完成，重用轻保、以修代保现象严重。     

加强车辆装备规范化修理与管理要"三抓"

抓制度落实是加强车辆装备规范化修理与管理的根本保证要在完善配套设施建设的基础上，建立和健全各种责任机制，分层次、分类别、分职能、分要素地明确各级、各类人员职责，力求把规范化修理与管理的每一个环节、每一个方面的工作都落实到具体人身上，形成分工明确、职责清楚、上下贯通、左右衔接、纵横联动的管控体系。尔后，突出抓好日常管理制度落实。由于日常管理工作量大、重复性强，枯燥烦琐，不会立竿见影，稍有懈怠，小问题便会拖成大问题，小隐患就可能酿成大事故。因此，在抓好日常管理制度落实上，必须突出一个“严”字，不能有丝毫马虎和走样；坚持一个“细”字，不放过任何细节的疏漏，确保武器装备处于完好技术状态。抓制度落实，还要注重结合完成修理任务一道去做。制度是完成任务的保证，但一些单位却往往是有了任务先救急，把制度晾在一边，导致平时修理工作中“有活不愿干”和“不知该于哪些活”的双重不良倾向。为此，应进一步加强业务工作的计划管理，指导修理分队正确处理好临时性、突击性任务与日常修理工作的关系，确保修理工作的人员、时间、内容、质量等“四落实”，杜绝车辆装备失修、失保。     

基于PLM系统功能进行APQP项目管理的应用

为了确保项目管理过程和结果的有效性、可靠性、及时性、延续性,项目经理可通过查看过程中产生的资料来管控该项目。论文详细说明了使用产品生命周期管理（PLM）产品生命周期系统的原因,使用该系统管理项目的优势。借助信息化手段更便于项目经理跟踪、监督、管理项目整体过程的实施情况,系统化有条理地存档相关项目资料,提高项目团队成员之间的有效沟通效率,降低沟通成本、减少人工工时、节约项目整体预算,避免因成员环境变更造成的项目延期。针对如何使用PLM系统管理产品开发项目的过程资料,以及使用产品生命周期管理系统管理产品质量先期策划项目注意的问题展开具体论述。基于优势对比劣势,推荐项目管理单位及经理借助PLM信息化系统,可高效优质达成最终项目目标。     

演习驻训车辆装备动用管理应抓好『三点』

突出抓好安全管理这个“基本点”一要健全装备管理机构，做到动中管装领导不断线。在演习、驻训地域，要成立野外车辆装备管理领导小组，充分发挥领导机关的职能作用，以便形成合力，齐抓共管。车辆装备管理领导小组要适时分析车辆装备管理形势，加强指导，使动中车辆装备管理工作时时处于强有力的组织领导之中。二要加强安全管理教育，增强官兵爱装管装意识。在演习、驻训地，要针对驻训分散、社情复杂的特点，专门进行以车辆装备安全管理为主要内容的爱装管装教育，使安全意识渗透到每个官兵的头脑里，贯彻到每个官兵的行动中，形成“人人讲安全，时时讲安全”的良好氛围。     

对提高预备役部队装备保障水平的几点思考

一、深化思想认识,变＂少数人管＂为＂齐抓共管＂（一）加强装备管理工作的组织领导。要坚持把装备管理工作纳入单位党委议事日程常议常抓,做到年初筹划工作不忘装备管理,阶段布置任务不忘技术保障,年终检查讲评不漏装管内容。党委要按制度坚持听取装备管理的情况汇报、     

加强车辆装备日常管理的思考与探索

车辆装备日常管理工作是做好车辆装备保障的基础，对于提升装备的整体效能，提高部队的战斗力起着巨大推动作用。作为部队车辆装备管理机关，如何立足现有条件，把握车辆装备管理工作的特点，探索一条与现行管理体制相适应的新路子，解决机关和部队面临的难题和困惑．是提高车辆装备整体保障效能的必由之路，也是当前部队尤其是集团军以下部队迫切需要解决的重要课题。     

提高车辆装备科学化管理水平的四点思考

提高认识，转变思想．树立科学管装的新观念车辆装备管理工作必须着眼高技术战争需要，着眼体制变化，围绕提高保障“打赢”能力，解放思想，树立适应时代发展的新观念。一要树立保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障“打赢”需要，确立科学管装和科技兴装的指导思想，充分利用现代科技成果，借助科学技术的全面推动作用，使车辆装备管理有新的发展和质的飞跃。全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准，努力使部队具有在任何情况下随时遂行机动的能力。二要树立科技牵引的观念。开展科学化管装工作，必须强化科学技术是战斗力、科学技术是科学管装第一推动力的思想，牢固树立“科技牵引”的观念，把强化科技意识、培养科技人才、注入科技因素、运用科技手段等，作为增强车辆装备保障“打赢”能力的一项重要措施，以科技进步推动车辆装备保障工作的发展。三要树立改革创新的观念。实施科学化管装，只有紧紧围绕适应新体制的要求，积极研究探讨适应新型车辆装备管理要求和战时车辆装备管理的方法套路，构建统一领导、统一控制、统一计划、统一步骤、统一标准、平战结合的管理体系，才能建立顺畅、高效的车辆装备管理运行机制和科学合理的管装模式，开创车辆装备管理工作的新局面。     

吸纳整合 创新发展 在“两成两力”建设的重点内容上深化和实现“三个转变”

要实现装备管理由粗放分离向集约规模转变的深化。战争形态由机械化向信息化加速推进，促使作战方式、保障模式、装备编成等都发生了深刻变化，装备管理也必须适应使命任务的拓展和装备更新的要求，向信息化特点高度集中、集约规模化的管理方式转变。一是要系统整合管理资源。按照全过程、全要素管理的要求，以标准化管理为核心，对现有的保障管理技术手段进行升级配套，开发应用通用化、组合化、智能化的监控、检测、维修、供应和训练保障手段，融入快速、综合、精确、高效的保障技术和手段，     

加强车辆保养应重点抓好四个环节

强化意识，打牢车辆装备保养工作思想基础 一是要强化主动意识。管人要先管思想。要以教为先，强化管装爱装意识，提高官兵爱装的主动性和责任感。全面推行车辆装备管理责任制，把责任落实到人，明确各类人员的职责、任务，并把责、权、利有机结合起来，做到各司其职、各负其责、奖优罚劣，充分调动广大官兵的主动性，变“要我管”为“我要管”。     

新形势下提高基层车辆装备管理能力浅谈

抓职责,明确管理责任层次管理、按责办事是管理科学的一个基本原理。要严格按照《装备条例》,建立正规的管理秩序,认真落实岗位责任制,把车辆装备管理的各项职责、任务、目标落实到每个单位、每个管理者身上;要加强在职尽责教育,按照条令条例和有关规定赋予的权力,做到在其位、     

加强车辆装备管理应强化『五种意识』

强化职能意识，实施合成管理 各级党委、机关必须认清形势，迅速转变思想观念，进一步强化职能意识，按级按责抓好车辆管理工作。一是党委要亲自抓，增强党委管装意识，真正把车辆装备管理工作纳入党委议事日程，作为装备工作全面建设的大事，常议、常抓管理。二是机关要按职责齐心合力抓，在技术学兵选送、管装爱装教育、专业技术骨干选改、专业技术干部调配培养、装备库房建设等工作上，与司、政、后机关加强协调，争取工作的主动性，从而形成机关合力抓装备管理工作的的良好局面。特别是后勤、装备部门，要充分发挥各自优势，在尽力完成好职责赋予任务的同时，要经常互相通气，主动协调，经常坐下来研究工作，尤其要将“结合部”的工作做细、做好，达到工作不分主次、     

远程机动车辆装备维修保障对策浅谈

健全组织，加强协调，形成统一高效的保障体系 一要合理构建保障体系。部队机动前，要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数量，立足自身维修保障力量，进行周密的计划和合理分工，成立相应的车辆装备维修保障队（组），分别对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。目前，各部队“通用车辆”和“专用配套车辆”分属各业务部门管理，机动中不利于车辆维修保障，因此必须建立统一的车辆装备维修保障体系，解决专用配套车辆远程机动途中保障难的问题。     

专用配套车辆装备管理要追求“四性”

管理要因地制宜，讲究科学性管好专用配套车辆，除应有一般的车辆管理手段外，还要充分考虑特殊环境、特殊使用条件、特殊用途等方面造成的影响，统筹兼顾，制订出一套合乎平、战时专用配套车辆管理要求的规章制度来。根据平时专用配套车辆动用少、多数时间处于封存状态的实际，适当调整各种保养作     

信息化条件下联合作战车辆装备保障要求浅探

整体保障，高度融合联合作战作为一个大系统，非常强调作战体系的对抗。在这个大系统中，车辆装备保障是其重要的组盛部分。必须把车辆装备保障所涉及的诸因素都看作是一个系充，进行整体筹划和设计，才能适立信息化条件下联合作战的需要。