奥迪车队包揽冠亚军

继奔驰车队连战连捷包揽了前三回合的胜利后．奥迪车队终于打破了这个垄断局面。在DTM本赛季第四回合捷克布尔诺站的比赛中．奥迪车队两位主力车手以足够的领先优势拿下本站比赛的冠军和亚军。     

奥迪车队包揽冠亚

奥迪车队艾土唐打破了近两站比赛奔驰车队垄断冠军的局面，成功地赢得纽伯格林站冠军。艾士唐在比赛中的两次停站，先发制人，出站后，利用领前的两辆奔驰赛车停站机会，他发力狂奔．接连做出最快圈速，并超越哈基宁。最后由于帕菲特在停站过程中的压线受罚通过维修站，艾土唐获得比赛胜利（下图）。赛后，他说“没有什么能比获得比赛胜利更满足的了。”     

我们的猜想:“奥迪将放弃勒芒和DTM,转投F1?”

<正>这是一个谁都不曾想过的话题,一向对F1赛事毫无兴趣的奥迪也开始准备投入到这项高精尖的汽车赛事中。即便是今天抛出这样一个话题,也会有多人断然不信。不过在F1领域里,宝马来过,奔驰还在,奥迪还没见踪影。对于如沐春风的奥迪来说,花点儿精力冲击一下这项高精尖的赛事,也是无可厚非。对于这个猜想,我们有以下几点理由:     

开门红!韩寒夺冠斯巴鲁车队包揽车手车队冠军

2012年7月23日，面对对手的猛烈追击，这一次韩寒没有给对手机会，成功将2012“丝路春”杯张掖-中国汽车拉力锦标赛的冠军奖杯捧回，而队友李微也发挥出色，夺得了全场第三名的好成绩。两位车手的佳绩同时帮助车队收获本赛季酋个分站赛事的车队冠军。值得一提的是，新秀车手邓晓文也获得全场第七的佳绩。     

奥迪与DTM的不解情缘

众所周知,奥迪对方程式赛车似乎不太感兴趣,而将参加汽车运动的重点一直放在勒芒和DTM上。本文将带你全面了解什么是DTM以及奥迪为何一直钟情于此。     

长安铃木雨燕CRC漠河站包揽三项冠军

3月15日下午，2010年CRC（全国汽车拉力锦标赛）首站漠河冰雪赛事完美落幕。经过约20支全国车队、70多辆赛车激烈角逐．长安铃木雨燕赛车脱颖而出，继包揽2009CRC年度双冠王后，     

两雄争霸 奔驰胜出 2010DTM收官

2010年11月28日,全球顶级房车大赛——2010年德国房车大师赛（DTM）压轴大戏上海分站赛落下帷幕,经过与老冤家奥迪车队的缠斗,梅赛德斯-奔驰车队再传捷报：驾驶梅赛德斯-奔驰C级AMG赛车的车手英国车手保罗·迪·雷斯塔在上海街道赛道举办的DTM赛季最后一场比赛中夺得第二名，     

斩杀DTM

奥迪为他们2013赛季的全新DTM赛车RS5DTM举办了还算盛大的发布典礼。2013年DTM大师赛将有8辆奥迪RS5DTM参战,由三支久经沙场的奥迪AblSportsline、PhoeniX和Rosberg车队担当主力,新招募的赛车手成为了他们的生力军。     

捍卫冠冕——奥迪A4 DTM

在DTM进入新世纪以后，奔驰和奥迪这对冤家就在这项赛事中不停地轮换称雄。然而最近两年里，奥迪好像失去了“谦让”的美德……     

阿隆索捡冠军 F1欧洲站赛事报道

在欧洲站的比赛中，雷诺车队成了意外的最大赢家，阿隆索获得了本赛季个人第四个分站冠军，费斯切拉也获得了第六名。威廉姆斯的海德菲尔德和法拉利车手巴里切罗分获亚军和季军。领先整场比赛的雷克南，却在最后一圈由于轮胎变形导致悬挂系统受力过大折断，失去了即将到手的冠军。     

冠军不快乐F1比利时大奖赛

车手冠军在比利时站以后已经不再是今年的焦点,怎么去欣赏剩下的比赛,看看两位新人王的对抗才是最重要的。     

年轻冠军雷冈宁

马来西亚胜利并没有改变雷冈宁。很多经验丰富的观察者，包括迈凯轮车队内部人员，认为他在赢得个人分站优胜记录后，将赛出更快的成绩。     

勒布塞浦路斯登顶 创50分站冠军纪录

3月15日，WRC塞浦路斯站落下落幕，一个新记录也悄然诞生。自本赛季开赛以来就一路顺风顺水的勒布，在这站比赛中再夺分站冠军，这是勒布职业生涯第50个分站赛的冠军，也令他成为WRC历史上获得分站冠军最多的车手。在这站比赛中，福特车队的赫沃宁和自组车队参赛的皮特&#183;索伯格分列二、三位。     

决战黄浦江畔DTM上海站

DTM德国房车大师赛又一次来到了上海，作为2010赛季的收官之战，奥迪和奔驰自然不会放过任何一次击败对手的机会；在浦东的街道上，两大豪门上演了一场精彩的极速对决。     

亚洲保时捷卡雷拉杯 珠海站——亚历山大包揽两回合冠军

6月2日至3日，亚洲保时捷卡雷拉杯在珠海举行，PICC追星车队的瑞士车手亚历山大，以完美的表现连续摘得两个回合冠军，展现出了强大的实力。     

夺标第71届勒芒24小时耐力赛

2003年6月15日下午4时，经过三年不屈不挠的努力，宾利终于战胜同门兄弟奥迪，在阔别勒芒赛道73年后再次囊括24小时耐力赛冠亚军，宾利同时也完成了6度夺标的神话。