共查询到19条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
电力机车用110伏IPM高频开关电源设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了一种新型的用于电力机车的110伏IPM开关稳压电源,叙述了它的主回路及控制回路的原理,设计思路及系统指标。 相似文献
2.
从主电路,控制电路,保护电路和辅助电源等方面论述了SS7机车110V开关电源的基本工作原理,主要技术参数及性能指标。此开关电源具有通用性强,可靠性高等特点,因而有着较宽广的应用领域。 相似文献
3.
ZS224开关电源输入滤波器的电磁兼容性设计 总被引:1,自引:1,他引:1
对ZS224开关电源在实际使用时存在的电磁兼容性问题进行了分析,提出并讨论了改进方法,引入了一种非常简便的滤波器计算方法。试验验证该设计计算方法切实可行。 相似文献
4.
电力机车网侧柜内安装了多种车载高压电器设备,工作过程中电磁环境较为复杂,文章对网侧柜内电磁干扰源、网侧柜结构、材料屏蔽性能和网侧柜及周围环境电磁兼容性进行了分析,提出了网侧柜周围设备抗电磁干扰的建议。 相似文献
5.
110VIPM高频开关电源的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了110V IPM高频开关电源主电路及其设计、IPM器件及其应用、EMI电源滤波器及其应用、控制电路、机箱结构等,给出了试验结果:指出,该产品体积小,功率大,精度高,纹波小,抗干扰强,可靠性高,顷过改进后可以成为电力机车电源柜的更换换代产品,经过改变,又可用于车辆,动车组和其他工业与民用装置。 相似文献
7.
浅谈高频开关电源电磁兼容设计 总被引:1,自引:0,他引:1
李同丽 《铁路通信信号工程技术》2009,6(5):47-49
分析高频开关电源电磁骚扰的机理,提出相应的抑制措施,并讨论了开关电源的电磁兼容设计需要注意的问题。 相似文献
8.
HXD3型电力机车在机务段库内检修作业时,由于作业时间较长,不下车电器部件的动作检测与照明装置用电如果由机车蓄电池提供,会造成蓄电池亏电严重。不但严重影响蓄电池的使用寿命,而且检修后交车时,受电弓不能升起,影响正常交车。文中介绍的HXD3型电力机车110V电源装置可以代替机车蓄电池,向照明装置、电器部件供电。该装置具有结构简单、输出稳定、实惠耐用的特点,是解决HXD3型电力机车检修供电问题的一种实用设备。 相似文献
9.
10.
11.
针对交直交型机车起动牵引力大,牵引持续功率和再生制动功率大;再生电能全部回馈至牵引供电系统;当机车电压低于17.5kV或高于31kV时,电压保护装置动作,机车功率降至0等特点,对机车再生电能回馈至牵引网导致接触网电压抬升或牵引电流大导致接触网电压偏低的问题进行分析,并提出解决措施。 相似文献
12.
夏炎 《铁道标准设计通讯》2018,(1):123-126
为进一步优化铁路电力、牵引供电工程设计,梳理现行铁路电力、电力牵引供电工程主要采用的设计标准及文件,主要包括《铁路电力设计规范》(TB10008—2015)、《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009—2016)、《高速铁路设计规范》(TB10621—2014)、《铁路技术管理规程》(TG/01—2014)等,结合工程实践及调研情况,本着保证工程质量安全、提高技术性和经济性的原则,对其中有关条文给出优化合理建议。 相似文献
13.
14.
15.
针对目前客运列车供电系统两种不同的供电制式需求,结合电力机车的特点,文章提出了一种DC 600 V/AC 380 V兼容的列车供电系统,并详细介绍了该系统的工作原理、关键参数计算及试验验证情况,可为后续电力机车供电系统的设计提供有益的借鉴。 相似文献
16.
针对现阶段可供参考的水阻试验站存在的问题和缺点,简述机车供电装置负载试验检测系统研制的必要性,提出新的技术方案,从其工作原理、研制过程以及负载设计、控制设计、保护设计等关键技术方面进行了阐述.该系统已通过现场试验. 相似文献
17.
介绍了交流传动电力机车过分相区时实现辅助系统不间断供电的技术方案.通过原理翻析和对实际应用参数的计算论证了其可行性.说明采用机车辅助系统过分相区不间断供电技术具有挂高机车可靠性、降低运用成本等诸多优点,已有多种机车采用了这一技术。 相似文献
18.
介绍了HXD3C型列车供电故障诊断软件的整体结构、模块功能、特点、系统设计思想,分析系统包括数据的传输、存储、显示、故障诊断功能。实际应用表明,该软件功能强大,性能可靠,运行稳定,应用效果良好。 相似文献
19.
针对机客车DC 600V供电系统接地绝缘检测显示漏电不一致问题的改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
分别介绍了电力机车和客车DC 600V供电系统的接地绝缘检测保护原理,针对机车、客车检测显示漏电不一致的问题,提出了改进建议。 相似文献