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阴极保护系统在工业防腐蚀上的应用非常广泛。文章详细阐明了金属腐蚀的成因及基本概念,对阴极保护系统的分类和工作机理进行了细致的分析,最后结合外加电流阴极保护系统在远洋船舶上的广泛使用,指出该系统在船舶安装和使用中容易出现和忽视的问题及解决办法。 相似文献
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阴极保护系统设计方法的发展和现状 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了阴极保护系统设计方法的发展过程,作者把阴极保护设计方法的发展分为经验设计方法,传统计算设计方法及现代设计三个阶段,并对各个阶段的设计的特点进行了简述,最后,介绍了国内外阴极保护系统设计方法的研究和发展状况。 相似文献
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船体外加电流阴极保护系统设计中问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
船体外加电流阴极保护系统国家标准(GB/T3108-1999)中关于设计电流密度的选取并由此计算船体的保护电流总量.由于船舶的结构布局等因素,往往使电极不能按理想的设计方案在船体E进行布置与安装,致使有些部位电流不足,导致部分船体得不到充分的保护.经实船实验证明,在船体设计安装外加电流阴极保护系统的同时,应在艉部等部位相应没计安装部分牺牲阳极以弥补辅助阳极电流之不足. 相似文献
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在船体外加电流阴极保护系统中,由于各种故障,经常引起系统不能正常工作。在工作中发现在船用恒电位仪相关标准中“输入阻抗≥1MΩ”指标制定的偏低,在此进行了探讨。同时还从使用维修时出现的问题和提高系统可靠性的角度提出了设计和维修的改进意见。 相似文献
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介绍俄罗斯联邦国防部第一中央科学研究所研制的水面舰船研究设计自动化系统。该系统由两个在信息上互有联系的程序综合体构成。第一个综合体为水面舰船基本要素优化综合体,它包括战术块、技术块、经济块、优化块四个部分;第二个综合体为舰船方案技术上可行性论证综合体,是舰船装备组成优化模块的逻辑延伸。对使用综合体进行研究设计所涉及的原始信息、工作内容、工作顺序以及输出信息作了说明,并指出:研究设计自动化系统的发展方向是使系统以舰船的信息模型为基础,建立获得专家系统所需知识的方法以及模型化算法计算机模拟程序的通用化。 相似文献
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根据各国规范和工程实践介绍在海港设施阴极保护因设计不当可能产生的一些问题,在设计中应掌握有关的水文,水质等资料及参数选择,保护在面积,保护 确定,阳极发射电阻,发射电流的计算,阳极数量,阳极布置等。 相似文献
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铝基牺牲阳极阴极保护在海船压载水舱中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
海船压载舱使用海水压载,引起船体板的腐蚀,焊缝处会产生蚀孔漏水。采用铝基牺牲阳极阴极保护系统可大为降低腐蚀速率,使压载水舱的保护度在78%~95%,保护与未作保护的试片腐蚀率相差8倍,效果明显。 相似文献
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码头设施的腐蚀状况关系到结构安全和耐久性能。天津港北港池集装箱码头采用计算机远程控制外加电流阴极防腐技术,保护钢管桩和钢筋混凝土结构获得成功。根据工程实例,介绍外加电流阴极保护技术的施工工艺、施工质量控制要点、效果评价,可供港口建设防腐工程参考。 相似文献
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