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通过分析襄阳机务段焦柳线襄阳北—枝江货运机车交路存在的问题,提出优化货运机车交路的调整方案。襄阳北—枝江货运机车交路实施优化后,机车运用效率明显提高,解决了襄阳北—枝江摘挂列车机车乘务员超劳问题,货运机车交路安全系数增加,方便日常运输调度指挥,有利于襄阳北站的畅通和机车乘务员队伍的稳定,有效缓解了机务段缺员的局面。 相似文献
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薄海青 《铁道标准设计通讯》2005,(3):90-92
分析国内货运机车交路现状,介绍并研究美国的运行图 编制、调度指挥、机车运用、乘务员管理等先进经验,根据我国车 流特点并结合工程设计实例,提出货运机车超长交路的建议。 相似文献
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针对宁局机车能源消耗占全局铁路运输约46%的成本支出,南昆电力机车货运工作量占全局69.1%这一情况,重点分析了影响南昆线货运机车单耗同比增幅达7.53%的各种因素,提出优化运输组织及调度指挥、提高机车乘务员操纵水平、严格执行检修工艺、加强能耗统计分析等节能挖潜措施,以最终达到最大限度地降低机车单耗的目的。 相似文献
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针对当前铁路车务段调度室存在的调度管理薄弱、生产作业组织指挥缺少信息化手段等问题,基于C/S架构研发了车务段集中模式下的调度室生产指挥系统。以技术作业图表为核心,根据铁路局集团公司调度所下达的日班计划,辅助调度人员编制阶段计划,对车务段管辖范围内货运车站的股道、调车机车等资源集中安排,并对运转、货运等作业集中调度。通过作业进度报点反馈、现车信息实时上传、站存车自动推算、作业指标实时统计、交接班统计分析等功能,实时向铁路局调度所上传站存车、调车机车状态和作业进度等信息,为制定后续日班计划提供支撑。应用表明,该系统能够促进车务段生产指挥的信息化发展,提高车务段生产指挥的管理水平。 相似文献
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王建青 《铁道劳动安全卫生与环保》2013,3(1)
目的:探讨机车乘务员心理状况.方法:采用SCL-90自评量表对558名机车乘务员进行心理健康测试.结果:机车乘务员总得分最高450.0,最低93.0,总均分220.79±81.85.各项因子得分全部明显高于全国常模,其中以强迫症状、躯体化、忧郁分值最高,而重载和货运机车乘务员表现更加突出.结论:机车乘务员普遍心理健康水平较低,而重载和货运机车乘务员更加严重,关注机车乘务员身心健康,建立健全机车乘务员身心健康检查和干预系统势在必行. 相似文献
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针对机车乘务员超劳频发的现状,研究利用和共享TDMS及TDCS系统数据,从调度层面上减少和防止机车乘务员超劳,提高机车运用效率和行车运输安全。 相似文献
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机车乘务员超劳在铁路运输中普遍存在,货运运输中超劳现象尤其突出,构成安全生产隐患.北京铁路局机务处自主开发了机车乘务员超劳预警分析系统,通过整合利用机车统计数据,实现对机车乘务员劳时的统计、预警、查询、分析,变传统的专人手工统计劳动时间为系统自动生成,杜绝劳时结果的人为干扰因素,有效提高了工作效率,增强了统计分析的准确性和制定措施的针对性,提升了管理水平. 相似文献
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铁路货运机车机班是货物列车牵引动力的来源,在不增加投入的情况下,通过提高其使用效率是提高产出、增加收益的有效方法。在分析铁路货运发展形势,以及日常运输组织中机车机班供应及使用中存在问题的基础上,从供应足够且良好的机车机班和提高机车机班使用效率两方面入手,借鉴日常运输组织中采取的有效措施,提出根据运输需要采取跨局入助和跨段入助进行机车机班调整、通过控制机车检修和备用率提高机车有效供给、减少机车乘务员辅助作业时间、提高日(班)机车工作计划编制水平、组织均衡运输、强化调度集中统一指挥,以及提升信息化建设等方法措施。 相似文献
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在阐述南阳枢纽运输现状、南阳西站通过能力低、机车换挂次数多等情况的基础上,分析南阳枢纽货运机车交路在实际运输组织中对运输生产产生的影响及存在的问题,结合枢纽地区列车运输的特点,提出将浩吉线机车交路拉通至信阳北站,西安局集团公司延安机务段机车乘务员和武汉局集团公司江岸机务段机车乘务员在南阳西站继乘;将江岸机务段机车交路通过南阳西站延长至西峡站、襄阳北站,武汉局集团公司江岸机务段机车乘务员和郑州局集团公司洛阳机务段南阳西机车乘务员在南阳西站继乘等优化方案,将机车换挂地点外移,减少南阳西站机车换挂次数,将由于机车机班存在的问题对南阳枢纽运输畅通造成的影响降到最低,并达到提高机车运用效率的目的。 相似文献
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本文分析了引起南宁铁路局内燃、电力机车能源消耗同比上升的原因,提出优化列车运行方案及运输调度指挥,减少单机、欠轴列车的开行和机外停车,以及提高机车乘务员的操纵水平、科学合理进行防"关折"操作、加强机车能耗分析等措施,以进一步降低铁路运输成本支出。 相似文献
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为解决铁路枢纽地区计划不统一、编组站及周边站各自为战、效率低下的困境,借鉴编组站综合自动化理念,创新研究铁路货运枢纽综合自动化系统,实现铁路枢纽内包含编组站、周边站的计划、行车、调车管控一体化,统筹机车、车辆、车站、货运等资源,指挥监督实际的作业按计划执行,实现调度所宏观调控和枢纽精细化管理的两级管控,使运输资源利用最... 相似文献
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运用信息手段防止和减少机车乘务员超劳研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对局管内机车乘务员超劳的现状及其影响,分析现有措施存在的不足,提出运用信息手段来防止和减少机车乘务员超劳的设想,并提出解决方法及需要实现的主要功能。 相似文献
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针对当前铁路货运调度指挥的现状,提出在运输能力一定的条件下铁路货运调度指挥辅助决策系统,为货运调度指挥提供决策依据.对该系统的优化设计、数学模型、优化算法等进行了分析和论述. 相似文献
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针对太中银铁路开通后,对榆次站既有设备和运输组织造成的影响,在分析榆次站既有设备和各场分工的基础上,指出在行车设备和运输组织方面制约车站运输效率的问题。通过采取调整编组计划、优化调度指挥、实施站场设备改造,以及在机车运用方面组织机车立折和拉通机车交路等提高榆次站运输能力的措施,有效提高了铁路运输组织效率。 相似文献
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