车辆冬季使用10要点

我国北方地区,冬季寒冷干燥;尤其气温下降至0℃以下,油脂粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池工作温度降低,启动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆,气缸磨损加剧,传动系统机件磨损增大;轮     

冬季车辆使用注意要点

冬季寒冷干燥，尤其气温下降至℃以下，油脂粘度增大，燃油雾化不良，蓄电池工作温度降低，启动困难；车用金属、塑料和橡胶制品变脆，发动机气缸磨损加剧，传动系统机件磨损增大；轮胎容易损坏；路面冰冻积雪，车轮打滑，制动不良，运行条件困难；驾驶员手脚不灵，雪霜影响视线等，给安全行驶带来一定的难度。     

喷油器偶件异常磨损浅析

喷油器偶件异常磨损的后果喷油器在使用过程中常出现偶件异常磨损加快现象,造成喷油雾化不良、燃烧恶化,引起柴油发动机排出浓烟和燃烧室内积炭迅速增加,出现不应有的敲击声、怠速运转不良和启动困难。若针阀圆柱度误差增大,将使燃油喷射和燃烧室形状不相适应;若阀杆严重磨损,将造成回油量增加,供油量减少或滞后,使柴油发动机功率不足。     

喷油器偶件非正常磨损浅新

喷油器偶件非正常磨损的后果若喷油器针阀锥面磨损过甚，则造成喷油雾化不良，使混合气燃烧恶化，燃烧室内积炭迅速增加，发动机出现敲击声、怠速运转不良、功率不足、启动困难等；若针阀圆柱度误差因磨损增大，则使燃油喷射和燃烧室形状不相适应；若阀杆磨损加剧，     

喷油器偶件非正常磨损浅析

喷油器偶件非正常磨损的后果若喷油器针阀锥面磨损过甚，则造成喷油雾化不良，使混合气燃烧恶化，燃烧室内积炭迅速增加，发动机出现敲击声、怠速运转不良、功率不足、启动困难等；若针阀圆柱度误差因磨损增大，则使燃油喷射和燃烧室形状不相适应；若阀杆磨损加剧，     

路必通之窗汽车保护知识连载

低温环境通常是指冬季，又多指北方冬季(零下)。当环境温度在0℃以下时会使汽油挥发性降低，机油粘度增大，蓄电池电能下降，结果将导致发动机起动困难由于多次起动未果，将多次向汽缸内供液态汽油。这部分多余汽油会使本来就处于半干摩擦状态下的汽缸壁上的仅存的一点儿油膜冲刷掉，使发动机磨损加剧。     

改善柴油汽车在严寒下使用性能的途径

汽车在严寒条件下的运行属于一种特殊条件下的使用。在我国北方林区,寒冷的冬季正是运材旺季。运材的方式以汽车运材为主,同时柴油运材汽车占着很大的比重,汽车要在环境气温很低(可达零下30℃或更低)的条件下运行,有时还要冒着大风雪。在这样恶劣的条件下,汽车使用中长期存在着一些严重的问题。主要问题有;发动机起动困难;发动机热状态不良使机件磨损加剧和产生腐蚀,发动机功率下降;燃油和机油消耗量增大;机件(气缸     

喷油泵三大磨损对柴油发动机的危害

喷油泵是保证柴油发动机能否正常工作的关键.在使用的过程中,由于柴油质量不高、机油润滑不良等,会导致喷油泵磨损.喷油泵的主要磨损有以下3点,在使用时应当引起注意.     

柴油机气缸磨损的原因及预防措施

气缸的磨损规律柴油机气缸在使用中的磨损是不均匀的。一般的规律是,当活塞位于上止点时,在气缸套的上部第一道气环略下处磨损量最大;当活塞位于下止点时,活塞环以下部位磨损量最小。从磨损的横截面看,气缸磨成不标准的圆柱度。一般地,柴油机第1缸和第6缸的磨损较其他缸严重,其主要原因是这两缸冷却不良造成的。     

冬季适当增加胎压

正Q:到了冬季应该适当增大胎压,也有说要减小胎压,到底怎样做才是正确的?读者:安全行车100年A:冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,轮胎的胎压会有所降低,因此冬季应该适当增加胎压以减少轮胎磨损。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,胎压高会降低轮胎的附着力,这时候较低的胎压更有利于     

怎样使车辆安全过冬

在冬季,电化学腐蚀对发动机的危害变得更加严重。受低气温的影响,水温上升速度减慢,热车时间延长,使发动机长时间在低温下工作,由于燃油汽化、雾化不良,燃油冲刷油膜及产生的电化学腐蚀,使得发动机的磨损和腐蚀加剧,导致汽车的动力性、经济性下降。     

冬季养生 蓄电池同样需要

<正>入冬以来,为了拥有更健康的体魄,人们越来越注重养生。而作为消耗品的汽车,在严冬季节也需要特别的关怀和保养,由此才能安全、健康地过冬。到了雨雪多、气温低的冬季,车辆面对不良路况的几率会逐渐增多,各个器件运转压力随之增大。除了耳熟能详的更换冬季胎、调整胎压、更换冬季机油之外,其实还有很多容易忽视的细节影响着汽车的寿命和出行安全。蓄电池是众多配件中最容易被忽略的核心部件,一旦出现问题,将产生极大影响。临近过     

如何保证整体式曲轴的修理质量

4.轴颈表面不良外貌分析 发动机大修后不久,往往出现轴瓦早期磨损,这种磨损有时与轴颈光磨后的表面形貌有关.所谓表面形貌是指机械加工表面用标准的表面粗糙度不能充分表示的一种表面特征.轴颈表面精磨或抛光后的表面形貌大致有以下三种情况.     

猛踏猛松加速踏板对发动机危害多

一是会加剧发动机的磨损。猛踏猛松加速踏板,突然频繁地改变高压油泵或化油器的供油量,使发动机的转速急剧变化,运转机件的惯性猛然增大,导致曲轴与轴瓦之间的润滑油膜被破坏,形成半干磨擦或干磨擦,加剧磨损。尤其是在冬季冷起动时,由于气缸壁与活塞环之间、涡轮增压器轴承等处尚未形成润滑油膜,将使其高速干磨擦;若熄火前猛轰空油,势必会在气缸内残留较多的空气和未燃烧的混合气,这些气体在一定条件下会产生一种酸性物质,严重腐蚀气缸壁;混合气中的汽油分子也会凝结成油珠,冲洗掉缸壁上的油膜,造成发动机早期磨损,缩短发动机的使用寿命。二…     

汽车安全越冬保养"七件事"

更换冬季用机油随着气温下降,机油的流动性会变差,导致机件运动时摩擦阻力增大,冷启动困难,甚至烧瓦、抱轴。因此,在冬季来临时,应根据当地气候特点及时将机油换成冬季用的机油。20W以上牌号的机油称为夏季机油,15W的机油称为四季机油,而10W以下的机油在冬季使用最好。     

柴油发动机动力不足故障原因分析

<正>柴油机长时间运行后,由于零件磨损或操作、调整不当,维修保养不及时等原因,往往会出现动力不足的问题。造成柴油机动力不足的原因比较复杂,但其主要原因有2方面:一是由于燃烧室密封不良、供油量不足、喷油器雾化不良、供气量不足、供油正时调整不当等原因,造成的燃油不完全燃烧,导致柴油机动力不足;二是由于机件磨损过大、润滑不良、冷却不佳、安装不当等原因,造成的柴油机本身摩擦损失的功率过大,使输出功率减少,导致柴油机     

解放CA1121J型汽车进气管堵塞故障排除一例

故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,平路行驶时正常,而在上坡时,发动机突然出现爬坡困难、排气管冒黑烟、功率明显下降等异常现象。故障检查:根据故障现象,初步判断可能是以下几种原因造成:一是空气滤清器过脏;二是汽缸、活塞磨损严重或气门关闭不严;三是喷油器喷油雾化不良,有滴油现象。在对发动机检查时,发     

冬季车辆保养要防沙尘

随着冬季的来临,各单位都对车辆装备进行了换季保养(即更换机油和防冻液等措施),但却容易忽视沙尘对装备的侵害。对动力系统的影响空气经空气滤清器过滤进入气缸,如果空滤器破损、脏污,联接管路破损、松动,在扬沙天气中将会有很多尘沙进入发动机内部,增大缸套、活塞环的磨损,使     

汽车冬季使用维护的注意事项

冬季，随着温度的下降，润滑油的粘度增大、燃料的流动性降低、蓄电池的工作能力减弱，会直接影响到汽车各方面的技术性能，为使汽车始终保持良好的技术状况，避免启动困难、机件损坏、早期磨损等故障现象的发生，因此，对各总成件的技术条件应进行相应的维护和调整。     

矿区车辆磨损特点及使用维护措施

发动机气缸是在高温、高压、交变载荷、润滑不良和腐蚀性物质作用的环境下工作的,其磨损一般以粘着磨损和腐蚀磨损居多。发动机气缸的磨损,在正常情况下是有一定规律的。