民航反腐 知耻而后勇

国家审计署称，在审计三大航空公司过程中发现并向有关部门移送涉嫌犯罪案件线索里中航、南航各有1起，东航有2起，有关部门正在依法立案查处。今年以来中国民航业正掀起一场前所未有的反腐风暴，自去年底至今，已先后有中国民用航空局原副局长字仁录、“民航华北局”原局长黄登科、首都国际机场股份有限公司原董事长张志忠、     

提质增效 疏解功能 补充资源:京津冀民航协同发展视角下对首都机场发展的几点建议

本文分析了北京首都机场在新机场建成之前所面临的困境与挑战,从京津冀民航协同发展的视角,对首都机场的发展提出了明确目标与定位、疏补结合、提质增效等若干发展建议。     

民航反腐知耻而后勇

国家审计署称,在审计三大航空公司过程中发现并向有关部门移送涉嫌犯罪案件线索里中航、南航各有l起,东航有2起,有关部门正在依法立案查处.今年以来中国民肮业正掀起一场前所未有的反腐风暴,自去年底至今,已先后有中国民用航空局原副局长宇仁录、"民航华北局"原局长黄登科、首都国际机场股份有限公司原董事长张志忠、发改委民航处原处长匡新等多位民航高官大员落马.     

以新机场为契机启动新北京城市发展战略

本文探讨了北京新机场的合理规模和可行的陆侧交通集疏运结构;提出了以北京新机场为契机,规划"京畿新区",疏散首都功能;建设京津冀综合交通枢纽体系,形成新的"一日交通圈"的发展思路。     

首都机场移动互联网平台建设研究

随着移动互联网时代的到来,移动信息化成为企业信息化发展的主流趋势,相对于传统互联网,移动互联网+行业应用的逐步展开和深入,正在形成一种全新的生产力形态。本文以首都机场移动信息化建设为研究对象,突破原有移动应用各自为政难于管理的局面,制定统一的移动平台规划,构建全新的移动办公新模式,采用Hybrid移动平台技术路线,搭建了一套移动应用开发管理平台,为首都机场提供全面的移动战略所需的各种移动应用产品和服务。此移动平台同时具备跨平台移动应用开发能力、移动应用管理能力,以及后端集成服务、安全控制措施等相关能力,形成了整体化的移动应用解决方案,为首都机场全面移动信息化奠定了坚实的基础。通过移动信息平台,全面覆盖移动业务场景,按照互联网+的方向改造业务模式,逐步实现各信息系统的移动化。     

“地龙”纷腾 便捷出行

11月24日上午,浙江首条地铁——杭州地铁1号线正式开通。乘客可在当日下午两点半起购票乘坐,杭州地铁票制采用里程分段计价,单程票价最低为2元,最高为8元。运营初期,杭州地铁1号线的首班车发车时间为6时30分,末班车发车时间为晚上8时30分,每天运行14个小时,每班车间隔9.5分钟。在早、晚高峰,还将视情况缩短行车间隔,尽量满足乘客乘车需求。列车全天开行100列次,客     

首都机场快轨专线价格听证会述评

<正>2008年7月2日上午,北京市发展和改革委员会组织召开了轨道交通东直门至首都机场客运专线票制票价方案价格听证会。此次听证会的主要内容是对首都机场客运专线采取单一票制,票价为每人次25元和每人次30元两个方案进行听证。     

大金龙纯电动机场摆渡车服务APEC

伴随着国家电网北京市电力公司首都机场充电站的揭牌，包括10辆大金龙纯电动客车在内的17辆机场摆渡车交付首都机场，并将在2014年亚太经济合作组织（APEC）会议期间正式投入运营，服务于旅客在三个航站楼之间的摆渡需求。这标志着北京APEC会议期间，首都机场将成为国内首家使用新能源汽车进行航站楼间摆渡的机场。     

改革促发展 管理出效益——深圳公共大巴行业充满生机

<正> 深圳市交通运输主管部门在市委、市政府的支持下,近几年来,对城市公共大巴行业管理和经营体制进行了一系列改革,促进了公共大巴行业的发展,提高了行业服务水平。 深圳特区成立以前,仅有1条公共汽车线路,10多台大巴,公交从业人员仅有十几人。特区成立以后,我市公共大巴行业取得了显著成就,目前全市已有公共大巴2289辆(含城镇专线大巴),线路115条,经营企业22家,年客运量4.4亿人次,约占公共交通总运量的46％。深圳的公共大巴行业为市民提供了多层次、便捷、经济、安全、准时的公交服务,并为特区的社会经济发展做出了巨大贡献。     

首都机场新媒体建设的实践与思考

在移动互联网快速发展的背景下,航空运输行业企业纷纷加强在新媒体建设方面的关注和投入。本文从微传播的角度,介绍目前首都机场在微信、微博方面的新媒体建设发展经验,并结合新形势下对"互联网+"建设发展的思考,对未来首都机场新媒体建设路径进行探讨式研究。     

大型机场交通衔接优化要点

在经历了漫长的论证或博弈之后,北京第二机场项目终于确定场址上马了。与现有首都机场相比,第二机场距离市中心相当遥远,其距离天安门的直线距离46公里,大约相当于首都机场的两倍!如此远的机场其陆侧交通的衔接将成为一个突出的难题。现有的首都机场似乎可以充当参照物。首都机场2013年客流量将达到     

后发突破 稳步推进——安徽省货运源头治超深入开展

近年来,安徽省治超工作积极争取政府主导,努力构建部门联动,狠抓各项工作落实,全力开展进驻、巡查工作,源头治超进展顺利。与山西相比,安徽的源头治超工作虽然起步较晚,但是后发优势明显,工作扎实细致全面,效率很高。在过去的2011年,全省各级运管机构严格按照省交通运输厅部署,认真落实《安徽省道路货物运输源头治超专项工作方案》,争取政府主导,坚持立足源头,全力开展进驻、巡查工作,     

政策法规

发改委拟设立交通产业投资基金 总规模将达千亿级 据相关研究部门测算，到2020年交通投资总规模26万亿元，年均资金需求约为3．7万亿元；资金总缺口20万亿元，年均资金缺口近3万亿元。为破解交通产业投融资难题，目前国家发改委正研究设立交通产业投资基金，该基金是具有引导基金性质的政府性基金，吸引社会资本参与，总规模将达千亿级。     

车辆采购与更新

深圳4月新增8条机场公交快线深圳市新增8条至机场的直达公交线路,目前各项准备工作正紧张进行,已于4月份陆续投入运行。深圳市巴士集团已通过竞投标获得这8条机场公交线的经营权。根据规划要求,8条线路将总共配置155辆大巴,由于绝大部分车辆将行驶高速公路,交通部门在规划中对车辆性能与配置标准也提出了较高要求。记者从巴士集团了解到,他们已经通过招标订购了164台车辆,全部为高背座椅的豪华大巴,本月底这些大巴就将陆续抵深。这8条线路分别为:由龙岗街道始发的659路,由平湖华南城始发的660路,由公明汽车站始发的664路,由盐田区东部华侨城始发的306路,由布吉大芬油画村始发的665路、由西     

海格客车H系大巴的前世今生

海格客车H系大巴（KLQ6125）一经推出便受到客户的广泛青睐，这款车是在一个怎样的背景下推出的？它在设计开发上有哪些针对性？它的升级车型有哪些技术亮点？带着这些问题，记者专程前往金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，采访了该公司技术中心相关部门的技术工程师。     

基于云计算的首都机场基础架构建设模式初探

随着民航业快速发展,首都机场业务不断扩展,机场在航班管理、旅客服务、安全管理等多方面的需求增多,机场间协同发展以及各相关单位的互联互通不断深入,对于信息服务能力要求不断提高,基于云计算概念和方法的信息系统架构建设,将引领机场信息服务能力有质的飞跃。本文分析了云计算的技术特点以及应用情况,结合首都机场信息系统的特点,提出了基于混合云的首都机场基础架构云平台的想法,基于机场业务特点和安全要求,提出云平台架构设计方案和功能特点,并探讨该平台的建设模式,该平台的建设对机场协同发展具有一定的指导意义。     

道路客运上下游携手作战

"现在成渝间的运距只有351公里,运行时间不到5个小时,52～81元的票价,加上双层空调软、硬座车厢,舒适性不比豪华大巴差多少,竞争力明显优于公路客运."成都铁路局重庆火车站徐建副站长春风得意地说,"虽然目前城际列车每天对开只有三班,但随着重庆铁路基础设施工程的完工,我们将以高密度、小编组的模式,为旅客提供更加方便的出行服务."     

倡导绿色智能出行新理念 海格深入践行“罗卡”之道

正"今天,你罗卡了吗?"正在成为一种人们日常生活中时尚而新潮的问候语。而"罗卡(low-carbon)"也正在悄悄浸入我们生活的方方面面。当你乘坐公共交通出行时,你在"罗卡";你的通勤班车是纯电动大巴,你在"罗卡";你网购的商品由纯电动物流车运送,你在"罗卡";你出游乘坐了新能源旅游大巴,你在"罗卡";你工作生活中,少浪费了一张纸,节约了一滴水,下班随手关了一盏灯,你在"罗卡";你遵守了交通规则,没有随意穿行道路,也是在"罗卡"……"罗卡"生活意识渐渐深入人心。     

汉襄客运公铁对决速记

2月15日起．由湖北汉襄高速运输公司经营的武汉至襄樊、号称“陆地航母”的双层豪华大巴客运票价从148元降为52元，比铁路客运座票还要低两元钱。而且团体购买10张车票，还免费赠送1张。据该公司经理傅艺胜介绍，下一步，还将增加更多的便民措施．让利于旅客。     

物联网在首都机场的应用与展望

物联网被誉为"下一次的工业革命",各方提出的智慧地球、智慧城市、智慧工业等概念均离不开物联网技术,我们国家也将其列为国家的重要发展战略之一。物联网的重要性不仅体现在国家战略层面,对于各个行业,特别是对机场的发展也有很重要的战略意义。首都机场在面对旅客流不断增长以及行业竞争的双重压力之下,已经意识到必须通过技术手段提升各方面的能力,从传统机场向智慧机场发展。在此发展过程中,首都机场引入了物联网技术,并在多个应用上做出了探索尝试,但总体来说物联网在首都机场的发展还处于初级阶段,未来物联网在首都机场如何发展还需要更进一步地去深入探讨。本文通过对物联网概念以及其在国内外发展状况的解析,通过三个不同物联网的应用示例介绍了首都机场物联网的发展现状,最后给出了对未来首都机场物联网发展的规划建议,并以此为机场行业物联网的建设发展提供参考。