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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《汽车驾驶员》2010,(3):10-11
东风标致全新车型408于1月25日在北京全球首发上市,共有7款车型,售价为12.19万-16.99万元。东风标致408是标致品牌的全球车型,从设计之初就考虑到了包括中国市场在内的全球市场需求。  相似文献   

2.
新车·速递     
《世界汽车》2012,(8):10-13
雪铁龙DS车型中国正式上市2012年6月28日,法国标致雪铁龙旗下的DS4和DS5两款车型在中国正式上市。标致雪铁龙未来计划凭借DS子品牌冲击中国豪华车市场,挑战已经占得先机的欧美及日系豪华车。  相似文献   

3.
新闻     
《汽车与运动》2017,(7):172-174
正7座SUV东风标致5008全球同步上市6月8日,东风标致5008在全国1 0个城市同步举行发布会,宣布正式上市,官方建议零售价为18.77万~27.97万元。作为东风标致进军D0级市场的7座SUV车型,东风标致5008全球同步上市,是一款原汁原味的全球车型,也是东风标致SUV年的重磅车型。5008凭借极具品牌辨识度的"标致设计",以2840mnm大轴距为基础的"品致7座","T+G黄金操控组合"搭配ADAS智能驾驶辅助系统,带来酣畅自由的"尽致驾控",自亮相以来,吸引了极高的关注。此次,东风标致5008推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色,350THP和380THP两种动力,共七款车型供消费者选择,其官方建议  相似文献   

4.
《世界汽车》2005,(12):11
10月18日,东风标致307 2.0L驾御版在全国同步上市,市场售价14.68万元.这是国内中级车市场上首款15万元以上的2.0L主流车型。驾御版的上市丰富了标致307的车型阵容,使其全系车型从1.6L至2.0L拥有多达九种不同的动力配置,进一步细分了市场。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2004,(8):4-4
人们不会忘记1997年标致是怎么离开中国的。但事隔7年之后,乘着我国经济高速发展和“入世”的东风,标致又回到了中国。这次回来的标致更带着一股重振狮威的劲头,把将于今年3月在日内瓦车展亮相的标致307马上拿到中国来投产。 标致307是标致汽车的支柱车型,自2001年4月首款上市,即刻成为欧洲主要市场上的“最畅销车型”,2002年被欧洲权威机构评选为“欧  相似文献   

6.
不知你对上世纪90年代在大街小巷穿梭的广州标致505还有没有印象,那时的505可谓风光一时。如今,标致最新发布的508不权会在巴黎车展与公众亮相,预计2011年将会走上国产化的道路,时隔20年后,我们又可以见到久违的标致5系车型。  相似文献   

7.
王占强 《世界汽车》2011,(4):106-111
408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式.因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车.而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中,该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价,  相似文献   

8.
在今年的巴黎车展上,标致将正式推出301车型,这是针对于新兴市场开发的紧凑型车型,标致寄希望于301成为其家族最具影响力的车型。  相似文献   

9.
刘艳 《摩托车信息》2012,(11):41-41
标致摩托携多款精品车型优雅亮相第十一届中国国际摩博会,以超强阵容演绎标致时尚科技,让喜爱标致品牌的消费者亲身品味标致摩托带来的极致享受。此次展会上,标致摩托展示了高端豪华踏板Citystar200及全新车型Kisbee100,更有著名  相似文献   

10.
DREAM CAR     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):76-81
也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型,这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型,并非来自海外,而是土生土长,完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌,深入接触—下全新东风标致408,你会发现,它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说,全新东风标致408,必将会是一些人心中的Dreamcar。  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2007,(9):113-113
背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型,是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型,在上市之初颇受国内消费者的关注,其时尚的造型和充裕的空间,尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可,成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1.6升和2.0升两种排量,2006年5月东风标致307升级为采用CMS(智能路协系统)技术的新307系列。  相似文献   

12.
其实,当东风标致宣布将同步引进生产标致508之时,很多人就对这个车型有了些许的期待。标致508是替代607的车型,而同时,标致407停止研发的举动也为法国车的爱好者腾出了标致508的消费空间。  相似文献   

13.
东风标致4008     
秘姚瑶 《车主之友》2016,(12):32-37
东风标致4008是我近几年开过的最好的标致车型,甚至是近几年紧凑型SUV中,我开过的最好的车型。  相似文献   

14.
为了继续给日系三杰施压,标致508推出了2.0AT车型,其亮点则在于装备了与2.3L车型一样的6档手/自一体变速器,可谓是狮出同门,也令4AT的时代一去不复返。  相似文献   

15.
嘟嘟  杜启弘 《摩托车》2013,(15):66-71
2013年7月19日,标致摩托在山东济南召开新品发布会,名为"城市之星"的tystar200i则是新品阵营中的领衔车型。搭载国原装进口200mL四气门水冷发动机、MAP-电喷控制系统的Citystar200i是标致全球首发纯正欧式风格车型,也是标致冲击国内高端板车市场的主力车型。  相似文献   

16.
《汽车情报》2007,(36):11-11
标致307两厢的轴距为2608mm,比三厢版短4mm,长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看,标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型,标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上,与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外,标致307的换代车型308已经发布,即将上市。而在国内,东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。  相似文献   

17.
车型介绍 在标致的车系中,206只能算是个小弟弟。它的造型短小精悍,充满动感。国产东风标致206的自动变速器,采用的是具有保时捷Tiptronic技术的4挡手自一体变速器。在目前同级车内这是第一个使用此技术的车型,这也增加了标致206的操控乐趣,成为206自动挡车型的卖点之一。  相似文献   

18.
景升  淮河 《世界汽车》2004,(11):42-45
作为标致家族的旗舰车型,标致607无论是在外观、配置还是在操控性能上都做到了极至。而与竞争对手宝马530等车型相比,不仅在价格上占有一定的优势,在其他各方面也都不逊色于对手。标致607作为世界上第一辆配备微粒过滤器的车型,上市仅三年时间,销量已超过10万辆,成为欧洲高级轿车中最畅销的一款。  相似文献   

19.
乘用车资讯     
《时代汽车》2010,(6):68-69
标致海外发布308 GTi 日前,标致正式宣布了旗下GTi车型的回归,并全新发布了308GTi,这或许会让标致在运动型轿车领域重新进入一个新时代。  相似文献   

20.
东风标致206     
东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后,又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型,而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉,作为东风标致生产的第二款车型,它的上市也是备受关注。不过206在上市后,关注它的消费者也立刻分为了两个阵营,不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意;而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。  相似文献   

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