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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
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海外资讯     
<正>阿姆斯特丹:"自行车王国"力推电动车素有"自行车王国"之称的荷兰首都阿姆斯特丹空气质量一直为人所称道,近年来更是努力推广使用电动车。该市政府2日宣布,截至去年底,阿姆斯特丹机场出租车已全部更换为电动车,市区送货车、邮政车、公交车也在整体"变绿"。阿姆斯特丹常住人口81万,自行车有88万辆,全市交通总量32%是自行车,16%是公共交通,市中心48%的交通依靠自行车。不过,城区还有26.3万辆机动车,汽车尾气是阿姆  相似文献   

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正丹麦首都哥本哈根是传说中的"自行车友好城市",这里拥有全世界最高的"骑行通勤比例",全城几乎45%的人选择骑车出行。而就在这样一个城市,也诞生了世界上数量最多的高档通勤车品牌,biornega就是这样一个独具哥本哈根血统,天生个性独立的自行车品牌。  相似文献   

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正荷兰首都阿姆斯特丹是欧洲两大"自行车之都"之一(另一为丹麦首都哥本哈根),自行车数量接近全市人口总数,骑车是不少市民出行的代步首选。荷兰首都阿姆斯特丹是欧洲两大"自行车之都"之一(另一为丹麦首都哥本哈根),自行车数量接近全市人口总数,骑车是不少市民出行的代步首选。但这并不代表此处是骑自行车的天堂——自行车道和停车场似乎越来越不够用,交通高峰时段路上更是堵得一塌糊涂,  相似文献   

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正2015年12月5-6日,"BMC杯"上海华东自行车联赛暨中自联上海SSC测试赛第7站浙江九龙山站,同时也是本赛季的收官站于浙江平湖的九龙山国际自行车公园举办。为什么称这次比赛是"九龙山阿登赛"?因为此次九龙山赛道中最具特色的部分是长达800 m、平均坡度10%的高强度爬坡,堪比著名的阿姆斯特尔黄金赛中的Cauberg陡坡。因此,这场古典阿登赛也成为许多爬  相似文献   

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正斯特拉斯堡位于法国东部,与德国莱茵河隔"河"相望,是法国阿尔萨斯区和下莱茵省的首府,市区人口约27万,城市圈人口超过64万,驻有欧盟和欧洲的许多重要机构,是法国的第7大城市。提起自行车友好城市,人们首先会想到的是哥本哈根和阿姆斯特丹,但作为拥有全法自行车数量最多以及最长自行车道(560km)的城市,斯特拉斯堡一直也是自行车城市的领导者,并在2015年世界最佳自行车友好城市中排名第4,仅次  相似文献   

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正RooDog公司日前发布了一款引人注目的Polka dot电动自行车。这款车型在去年的自行车展上有过展示,polka dot就是专为女性骑行者而设计的。每部自行车上都缀有大约200个波尔卡圆点,每一颗都是手工点缀到车架上的,这意味着任何两部polka dot都不会是完全一样的!这款独一无二的电动自行车有两种颜色可以提供——葡萄红和复古蓝。RooDog公司称这款车型为"风尚之选",它为电动自行车的世界增  相似文献   

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<正>位于兰州黄河之滨的张家滩1号,有一家专门收藏自行车及其相关物品的"中国兰州自行车博物馆",这是一幢四层独栋楼,院内花木扶疏、绿草如茵。大楼一、二、三层,俨然一座自行车"森林"。在20世纪七八十年代,我国就被称为自行车王国,那时的自行车是非常重要的交通工具。进入新世纪之后,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游等,直到现在为止,自行车以其便捷和环保的特点仍然活跃在我们的生活中。  相似文献   

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《中国自行车》2015,(4):126-129
<正>最古老的自行车最早的自行车被称为手压车,在普通民众中又被称为"高轮",因为它的前轮明显高于后轮。人要坐在顶部,有两个踏板驱动车轮旋转,刹车是一个简单的手闸。这种自行车于19世纪90年代初在瑞典开始生产,19世纪末在瑞典和挪威流行。此种自行车的历史非常短暂,可以被认为是自行车的一个初始阶段。到20世纪初期,自行车的外观和设计经历了许多重要的变革:木制的辐条被替换为钢的,轮子也被替换成橡胶车轮。  相似文献   

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正到过荷兰的人,都说阿姆斯特丹是一座骑在自行车上的城市,这话确实有道理。这里的人无论是西装革履的白领,还是斜挎书包的学生,还有白发苍苍的老者,他们骑着款式各异的自行车,描绘出一幅幅充满活力的画面。阿姆斯特丹是荷兰的首都,也是这个国家最大的城市和第2大港口。由于市区地面低于海平面1~5米,拥有160多条水道、1 000多座桥梁,纵横交错的水系构成了这座城市的运河网,因此有"北方威尼斯"之称。因  相似文献   

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正在美国亚利桑那州图森市,有一个名叫Kolelinia的研究实验室。它由一群致力于寻找替代交通系统的年轻人组建,富有创新精神。不久前,该研究实验室的哈伊尔?克莱诺夫和马丁?安格洛夫别出心裁,设计出一款独具特色的Halfbike自行车。从车名上人们就能意识到,它和普通自行车绝对不一样。Halfbike译成汉语为"半辆自行车",但事实上它有3个轮子,也许叫"一辆半自行车"更为合适。从整体外型上来看,Halfbike是一种集代步、娱乐和健身于一体的交通工具。你瞧!独特的车把设计,站立式的驾驶  相似文献   

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就"车"这个大家族而言,摩托车是近100多年才发展起来的后生晚辈,资历太浅了!据历史记载,世界三大文明古国之一的中国,早在约5000年前,华夏民族的始祖黄帝就制造出了"指南车"。这是不是世界上最早的车不得而知。具有异曲同工之妙的是,同是文明古国的埃及考古发现,就在黄帝那个时期,就有了关于异族乘坐马拉战车攻打埃及的记载。当然,巴比伦有没有车,我无从知晓。更有甚者,全世界普及率最高的中国象棋里,除有步兵、骑兵、炮兵(火药是中国的四大发明之一)外,就有车兵,西安出土的兵马俑里的战车,活灵活现地体现了这个事实。可见,有车一族在数千年前就大大地风光过了。摩托车的前身应是自行车。最早的自行车出现在欧洲,由于当时的科学技术水平和人们认识上的局限,最早的全木结构的自行车是前轮硕大而后轮很小。可以想象,这种自行车的速度比乌龟赛跑快不了多少。但是,它却是我们现代自行车或摩托车  相似文献   

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正今天,是我们自行车人的共同节日;今天,我们在这里共同庆祝自行车诞生两个世纪的生日;今天,我们在这里迎来了亚洲自行车产业联盟的第3次年会。1817年,卡尔·德莱斯创造出世界上第一辆自行车,1957年,苏联政府决定将布良斯克州朱可夫工厂转型成为自行车工厂,当年该工厂就生产出了他们的第一台自行车。  相似文献   

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正近日,世界自行车论坛在葡萄牙波尔图市举办,该论坛清晰地描绘了自行车行业在未来几年的发展蓝图和发展方向。自行车行业未来将以消费者为中心,消费者对供货速度的需求和产品的可供货率使现代商业模式发生了巨大的变化。本次世界自行车论坛是自行车行业内的首次国际性会议",供货速度""、用户第一""、数字化""、变化"是论坛的高频词汇。本次论坛深入、明确地探讨了自行车行业应如何应对消费者行为的转变和线上销售模式的快速增长。  相似文献   

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正2014七彩云南格兰芬多国际自行车节11月中旬在云南举办。格兰芬多国际自行车节源于意大利,意为"伟大的坚持",每届比赛都有上万人参与其中,目前已成为世界上参与人数众多的超长距离自行车耐力赛的代名词。本届自行车节于11月16-22日在云南举行,共设昆明、玉溪、  相似文献   

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正由年轻企业家Marcin Piatowski带领的JAM Vehicles Ltd创造了这款电动自行车,目前正在接受预订。他们称这是世界上首款可折叠的无链条电动自行车,可与智能手机通过App实现互联,目前针对这一电动自行车的软件正处于开发之中。Piatowski提出这一设计创想时正在伦敦大学攻读科技创业的硕士学位。他针对城市通勤者设计电动自行车,着重考虑的是式样新颖和便于折叠,而他还认为将所有部件封装在车架之内既能"增加耐用性",还能"真正方便自行车的维护保养"。  相似文献   

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镁的开发利用是当今世界材料行业的"新宠",并作为21世纪的重要战略物资,年产量以大于20%的速度增长。目前镁合金自行车其重量比铝合金自行车重量轻33%,并且坚固美观,是未来理想的休闲、代步工具。在此背景下,许多自行车制造厂商纷纷看好  相似文献   

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正历史——传统自行车"自行车"一词出现在我国,不过百余年的历史。最早被称为"脚踏车",而第一个将其称为"自行车"的是清朝末期一个叫张德彝的人。据史料记载,清同治七年(1868年)11月,上海首次由欧洲运来几辆自行车。但这是一种人坐车上,两脚踮地引车而走的代步工具。自行车到底何时出现在北京?其实并无确切的记载。据传,最初是出现在西交民巷的租界里。另传,北京的第一辆自行车是19世纪70年代  相似文献   

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回顾了从20世纪80年代到"十二五"、"十三五"期间,我国由"自行车王国",到自行车交通量逐渐下降,到恢复自行车合理路权,到回归"绿色交通"的历史进程。阐述了"十三五"期间通过"互联网+"道路交通发展迎来的新的机遇与挑战。重点对共享单车城市道路路权调整及其停放问题进行研讨并提出建议。  相似文献   

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正5月的阳光洒在绿色大地上,今天的上海再次成为全球轮界的聚焦点。第27届中国国际自行车展览会(下简称为中国展)于2017年5月6日在上海国家会展中心盛装登场。本届中国展的主题为"创新、智能、联动",展会总面积约为15万㎡,标准展位达6 500多个,吸引了大约20多个国家和地区的1 200多家企业前来参展。中国是世界上主要的自行车生产国和出口国,年产量达8 000多万辆,年出口自行车约6 000万辆,占世界自行车贸易量的60%以上,对世界绿色交通  相似文献   

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正不到荷兰,不知道荷兰自行车多。荷兰是世界上自行车人均拥有量最多的国家,在荷兰,自行车数量已经超过了居民人数,人均拥有约1.1辆自行车之多(官方统计,2015年荷兰人口1 693.6万,自行车超过1 900万辆),呈现出"车比人多"的局面。尽管中国是世界上自行车产量最大和拥有量最多的国家,但是人均拥有自行车数量却仅为约  相似文献   

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