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涉足电动自行车产业已经5年多的上海新平实业有限公司,生产着名为“申森牌”的电动自行车。依托雄厚的资金和技术实力、以及科学的管理,凭借着市场对电动自行车旺盛需求的机遇,新平公司不仅已经发展成为拥有上海和江苏常州两处的生产基地,而且申森牌电动自行车已经成为上海、山东等诸多市场的热销品牌。去年,“申森”牌电动自行车产销量达到了2万辆,今年全年的产销量仍保持着良好的势头。面对电动自行车市场竞争日趋激烈的现实,如何保持企业的竞争优势,新平公司总经理吴平这样诠释企业的经营理念和经营方式—— 相似文献
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自2011年3月18日,国家公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委联合下发"要求各省市加强电动自行车管理通知"后,江苏省4月10日起暂停电动自行车备案管理。这一暂停措施对江苏电动自行车市场影响很大,尤其新开发的新品无法进入江苏市场,严重影响了电动自行车企业在江苏的市场开拓。 相似文献
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福建省自行车电动自行车制造业受浙江、广东企业夹击,又受台湾、天津企业相逼。四面围堵中,福建市场是外来品牌的天下。自行车方面,高端市场几乎全部被台资品牌掠夺,电动自行车市场被江浙津品牌蚕食,本土品牌在艰难中求生存与发展。 相似文献
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以专业生产电动自行车外壳塑件为主的杭州金露实业有限公司(华河塑业),从进入电动自行车行业以来的短短二三年间,在产品的开发上坚持走创新之路。很快成为电动自行车外壳塑件的领军企业。去年,该公司开发的电动自行车外壳塑件达到了100多种,其中多种外壳塑件新品一面世就被具有实力的知名品牌企业所采用,并迅速在市场上风靡流行, 相似文献
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我国动力锂离子电池在电动自行车上的应用从2005年算起,已有6年多的时间了。据不完全统计,2011年全国锂电自行车产销量大约在50万辆左右,相比电动自行车年产销量2900万辆,只占电动自行车市场份额的1.72%。2005年至2008年是这一产业的探索期,因为没有成熟的市场经验可借鉴,极少数锂电自行车整车企业和锂电池企业成为行业的先行者。无论是在产品研发还是市场开拓上,它们都做了大量富有成效的探索性工作。在收获行业知名度和关注度的同时,这些企业也为此付出了高昂的研发、制造和市场推广的成本。从2008年至今是锂电自行车产业的稳定增长期,这个时期大量锂电池企业 相似文献
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电池企业随着电动自行车产量的快速增加而得到迅速扩张,在短短的几年时间里诞生了多家特大型和大型的企业。这些企业利用规模效应来实现经济效益,从而达到市场的扩张与成本的下降,品牌的影响力在市场上逐渐地凸现。但是,对于一些后起的电池企 相似文献
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电动自行车市场在旺盛需求的带动下,企业数量以及品牌数量也不断增加。像其它各门类产品一样,电动自行车市场的竞争也日趋激烈。积极、健康的竞争是发展生产、繁荣市场的动力,是企业提高技术水平、质量水平和管理水平的 相似文献
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正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。 相似文献
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2012年6月8日,淮安市经济开发区领导、中国自行车协会马中超理事长、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙,以及江苏省自行车电动自行车行业企业总经理和代表,媒体代表等共计150多人齐聚江苏淮安鼎立国际大酒店,参加2012年江苏省自行车电动车行业总经理会议暨江苏省自行车电动车协会五届五次理事会议。其间,与会人员听取马中超理事长所作的行业经济运行情况报告和陆金龙理事长所作江苏协会年度工作报告;了解大家最为关注的电动自行车标准修订推进进程与相关内容;听专家解析电动自行车国际市场概况与出口市场前景 相似文献
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哈利斯顿是一家宁波的中外合资生产电动自行车企业,在进入上海市场四年的时间里,销量业绩逐年提高,从当初的年销二三千辆,发展到2006年的近2万辆,跻身于上海电动自行车畅销品牌的行列,在进入上海市场电动自行车整车企业中的成为少数赢家之一。 相似文献
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2007年,电动自行车市场出现旺季不旺的反常现象。有人认为电动自行车市场已经进入饱和期,行业将重新洗牌,会有一大批企业在市场竞争中淘汰。有人认为由于电动摩托车标准的制订,束缚了超标电动 相似文献
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直辖市的天津,常住人口有1100多万,其中市区人口约500万。天津是我国自行车和电动自行车主要的生产基地之一。目前拥有电动自行车生产许可证的企业600多家,电动自行车产量从2005年的300多万辆增长至2006年的600多万辆。由于产业集群优势、当地政府在政策上的支持 相似文献