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<正>本着一颗支持国产的有志之心,我决定选择一款中国制造的"有血有肉"的摩托车。在咨询了许多摩友的意见后,我最终选择了建设摩托车,为了更全面地了解建设摩托车,我加入了建设摩友群,并结交了许多使用建设摩托车的朋友。通过摩友得知:随着近几年国家环保标准的不断提高和国Ⅲ标准的实施,摩托车行业竞争愈演愈烈,促进了摩托车相关技术的快速发展。建设摩托经过多年的积累、学习,引进并消化吸收国外先进技术,在摩托车行业稳住了脚跟,从平衡动力到涡燃平衡动力,从四片离合到六片齿合式分离系统,建设摩托车的进步让每一个新老用户充满信心。摩友们对建设摩托车的肯定,让我对选择建设摩托车充满了信心, 相似文献
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虽然自主品牌汽车企业这几年取得了不小的进步,但是在很多人的印象中,政府对自主品牌支持力度似乎并不大。然而,当笔者仔细查阅最近几年自主品牌汽车的利润情况时,却发现绝大多数自主品牌车企都从政府那里得到了相当"现实"的支持,不少自主品牌都享受到诸如高新技术企业所得税优惠、购买国产设备投资抵免企业所得税、外商投资企业采购国产设... 相似文献
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《中国自行车》2010,(10)
10月18日,中共第十七届五中全会会议公报发布,国家"十二五"规划已箭在弦上。未来五年,创新、品牌、开拓新市场、节能减排等将继续成为企业发展的关键词,而加速转型升级则是中国企业的首要任务。十二五"规划在考验政府智慧的同时,也在考验着我们行业的智慧。中国自行车产业不是"夕阳"产业,在政府的支持下,在行业协会的引领下,在企业家的努力下,中国自行车产业正以其独特魅力吸引着更多人群的关注。在刚刚召开的第28届中国江苏国际自行车、电动自行车及零部件交易会上,中国自行车协会理事长马中超先生就电动自行车下乡谈到了机遇和挑战,谈到了"十二五"规划对行业的影响,值得全行业思考。讲话全文整理如下。 相似文献
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时至今日,世界经济形势正在发生深刻变化,中国经济的各领域都在谋求转变,以顺应时代,引领发展潮流,中国摩托车行业亦是如此。在中国摩托车行业的代表企业力帆,从董事长尹明善提出"转变民企发展方式",到力帆谋"变"求发展的全面启动,力帆的转变之路引人瞩目。因此,本刊特推出"力帆摩托聚力向上"专题,以全面介绍力帆恢宏的谋"变"蓝图。 相似文献
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《摩托车信息》2006,(18)
今年上半年,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝同志于百忙中莅临隆鑫工业集团,首次视察了摩托车生产企业。此举无论对摩托车行业,还是隆鑫集团,都有着非凡的意义。摩托车行业迎来大发展机遇我国摩托车行业经过多年发展以及市场、技术的沉淀,已成为世界产量第一大国。2006年,国家政策方向更加明确,整顿力度进一步加大,整个摩托车行业正面临着大发展的机遇。一、市场需求的扩大:国家"十一五"规划把解决"三农"问题放在各项战略任务的首位。要进一步提高农业综合生产能力,推进农业结构调整,加强农村基础设施建设,增加农民收入。温家宝总理在十届人大政府工作报告中指出,要坚持扩大内需的战略方针,重点是扩大消费需求,增强消费对经济发展的拉动作用。努力增加城乡居民收入,大力开拓农村消费市场,支持城市流通企业经营网 相似文献
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尽管重型货车市场2005年以来“寒气”袭人,不见春风回暖,但生产企业依然积极备战,对市场前景充满信心。对于“十一五”未来几年的发展,各大企业通过对宏观形势、政策导向、行业规划、市场趋势等因素进行判断和分析之后,均制定了积极的经营战略规划。 相似文献
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新能源汽车下乡活动旨在各级政府部门的指导、支持以及行业企业和媒体的共同努力下,推动新能源汽车在农村市场的发展,助力中国经济繁荣稳定。2021年4月29日,以"绿色、低碳、智能、安全——一步跨入‘新’时代,助力全面推进乡村振兴"为主题的2021年新能源汽车下乡活动首站在溧阳正式启动。各级政府、企事业单位、知名媒体等对本次活动给予高度重视。 相似文献
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中国摩托车商会第三次会员大会于2014年12月19日在重庆隆重召开,来自全国各地的55个会员企业的75名代表参加了会议。商务部外贸司、重庆市外经贸委、江苏省商务厅、浙江台州市商务局、江苏无锡市商务局及河南偃师市政府的相关领导莅临本次会议。尹明善名誉会长在大会上发表重要讲话,对我国摩托车产业与汽车产业的发展现状进行了详尽的对比分析和解读,对摩托车产业的未来充满信心和期望。当前,行业发展遭遇诸多问题,必须通过转型升级来克服这些困难,因此,商会要发挥更大的作 相似文献
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<正>广告是企业营销的工具,对竞争对手的广告策略和整个行业广告投放规律研究是企业制定广告决策的重要依据。本文研究以《汽车与配件》杂志产业经济报道专题"数据公布"栏目发表的"各类国产车型广告投放额"数据为原始数据。研究范围为除SUV和MPV 相似文献
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目前我国道路运输业这个国民经济的基础产业正面临着前所未有的机遇和挑战,在这场深刻的社会经济变革中,政府应该负有更大的责任和义务,因为政府政策的成败直接关系到这个领域的发展和壮大,本文认为:政府应该制定合理的行业发展规划为道路运输业发展确定目标,绘制蓝图;大力发展相互协调的基础设施建设,制定鼓励性政策以促进中小运输企业,个体运输业户的规模化经营,鼓励民营企业大量进入道路运输业,站在综合运输和大物流的角度反对条块分割。 相似文献
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