比利时市场：电动自行车销量超50%

正2019年,比利时自行车市场的销售数据有显著提升,电动自行车的销量高于普通自行车,占自行车总销量的51%。这使得比利时成为欧洲第一个实现电动自行车如此高销量的国家,比利时自行车市场的成功,将会让其他国家都争相效仿。2019年,比利时普通自行车和电动自行车的总销量为47     

电动自行车在法国自行车市场站稳脚跟

正法国自行车的销售状况在2015年并没有表现出很大的进展,销量仅增长0.5%,为299.6万辆自行车。而2014年却表现优异,其间,自行车销量增长7%。法国行业组织Univelo和FPS在其2015年的报告中指出,电动自行车销量突破10万辆大关。尽管自行车销量以及PA总营业额在2015年创了记     

荷兰电动自行车销量稳步增长

正荷兰的电动自行车总销售额反映了电动自行车对于该国自行车行业的重要性。2019年,电动自行车产品的营业额占自行车市场总营业额的70%。销量稳定2019年,电动自行车和自行车市场的总销量保持稳定,略高于100万辆。得益于电动自行车的增长,自行车市场     

法国电动自行车销量激增

正2017年,法国自行车市场整体略有增长,而电动自行车的销量近乎翻番。法国自行车行业监测机构发布的数据显示,常规自行车和电动自行车的总销量增至2 782 000辆,平均单价为459欧元(增长了9%)。电动自行车的销量约为255 000辆,增长了90%。由法国行业联合会Union SportCycle(运动和骑行联盟)成立的自行车行业监测机构发布的数据显示,2017年,常规自行     

德国市场报告:电单车销量逆势增长

正德国行业组织ZIV在2014年和2015年发布了自行车销量出众的报告,而2016年的销售总量却有所减少,传统自行车和电动自行车的总销量为405万辆,同比减少了6.9%。但电动自行车的销量和出口量却逆势增长,其涨幅都达到了两位数。ZIV总经理Siegfried Neuberger客观地分析了2016年的市场数据:"2016年对于德国的自行车行业来说     

比利时电动自行车和女式自行车市场增长

正2015年,比利时的女式自行车和电动自行车销量增长了3.2%。根据Velofol ies的第3季度市场调查,去年比利时的自行车销量达450 519辆。通过对约1 500名独立零售商进行市场动态调查,最新结果显示,在2015年销售的所有自行车中,57.7%是女式自行车,42.3%为男式车型。女式自行车市场份额增加的原因,主要是女士们不断增长的娱乐性使用需求,尤其是电动自行车,女式电动自行车的销量增长了58.2%。电动自行车的平均价格上升了5.8%,达2 170欧元。     

电动自行车成为欧洲主流趋势

正如今已经非常明确的是,荷兰和德国的电动自行车销量的增长正在向整个欧洲市场蔓延,特别是几个最重要的西欧自行车市场。继2017年法国的电动自行车销量显著增长之后,意大利和英国也迎来了同样的增长。因而,电动自行车正在整个欧洲范围内迅速发展。意大利两轮车工业协会(ANCMA)在《欧洲自行车》杂志对英国电动自行车销量进行调查时,提供了其2017年市场统计数据。最终结     

电动自行车促使荷兰市场重归增长轨道

正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging     

2014年波兰自行车销量增15%成为欧盟第三大市场

<正>2014年,波兰自行车销量达120万辆,已实现两位数增长,这让波兰成为欧盟第三大自行车市场。与2013年同期相比,2014年波兰自行车销量增长15%,达到120万辆,在欧盟国家里,波兰自行车销量仅次于德国和意大利。由于自行车骑行运动越来越受波兰     

海外信息

法国自行车市场各类车种销量均有所下降但电动自行车销量同比却呈上升态势据统计,2012年法国国内自行车销量为290万辆,同比(与2011年同期相比,下降9%)。就法国国内市场各类车种销量而言,除电动自行车(销售数量达46100辆,比2011年的4万辆增长15%)及玩具自行车(在连锁大卖场销售的玩具自行车呈现12%的增长)外,其他所有车种的销量均有不同程度的下降。各类车种销量下降(与2011年同期相比)的比例:     

电动自行车销量在欧洲主要市场出现2位数增长

正2015年荷兰电动自行车销量增长飙升24%。在欧洲其他主要市场——德国的电动自行车销量也有很大的增长,增长率达2位数。去年一年,电动山地车的销量进一步增长,ACCELL集团(电动自行车市场的领导者)在其交易更新中进行了报道。据荷兰工业协会的Rai称,荷兰去年电动自行车的销量相比2014年增加了5.3万辆,2014年的总零售量为22.3     

瑞士电单车销量持续上升

正2016年,就在其他国家市场销量下滑之际,瑞士市场仍然坚挺,自行车总销量为325 000辆,与2015年相比还有0.5%的轻微增长。其中,电动自行车销量为75 665辆,占总量的23.3%。很明显,2016年瑞士市场能够保持稳定多亏了电动自行车销量的持续增长。2016年电动自行车的增速为14%,虽然与2015年相比增速下降了1%,但这一增速仍然十分可观。     

波兰市场的情况:理想很美好,现实很残酷

正波兰市场2019年的数据显示,全年自行车销量下降。"2018年,波兰售出了110多万辆自行车,根据2019年的市场报告显示,2019年的自行车销量还达不到2018年的水平。"波兰自行车协会总裁Krzysztof Dylewski说,"不过在过去几年里,自行车的平均销量一直在110万辆到130万辆之间徘徊,这是非常了不起的进展。"几年来,波兰自行车市场一直非常稳定,只     

北欧电动自行车销量增加,但市场趋向差异化发展

正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。     

丹麦电动自行车持续逆势增长

正2015年,丹麦自行车市场曾呈现增长态势。但今年,因其销量下滑而导致丹麦自行车行业又回到2014年的水平。然而,电动自行车的销量却在逆势增长,犹如一颗闪亮的明星。虽然丹麦是倡导环保骑行的先驱国家之一,其经济发展也重回正轨,稳中有增,但自行车领域的销量却并未增长。"Danske Cykelhandlere"行业协会的最新统计数据显示,在经历了2015年的温和增长之后,2016年丹麦自行车销量约为456 000辆,与2014年持平。     

前景广阔 值得期待——杭州电动自行车销售市场依然被看好

正杭州上半年上牌8万辆电动自行车,同比增长14.6%。其中,锂电自行车销售较往年略有增长。在各电动自行车品牌中,外地品牌和杭州本土品牌销量不相上下。对于销量的影响,质量和款式是消费者考虑的主要因素。展望下半年,杭州电动自行车市场仍被看好。     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

英国电动自行车销量预计增长20%

正尽管英国的电动自行车市场仍趋发展之势,但销量仍远远落后于欧洲市场。英国较大的零售商之一的E-Bikeshop预计,2016年该国电动自行车的销量会增长20%。E-Bikeshop隶属英国电动自行车有限公司。据公司董事马丁.布朗表示,预计2016年英国电动自行车销量约为3~3.5万辆。     

2019意大利自行车销售增长7%

正根据意大利自行车协会(Confindustria ANCMA)公布的市场年度数据,2019年意大利自行车销售量超过170万辆,相较上年增长7%。电动自行车销量持续增长,而传统自行车销量也略有回升。然而,2020年的数据却引发强烈担忧。意大利自行车协会的年度报告指出,2019     

荷兰自行车市场转向电动自行车

正在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营