HYVA:开放创新获得发展新机遇——访HYVA全球市场总监Ellen及中国执行董事谈浩

尽管2009年欧洲商用车市场销售额整体下降了80%,但是荷兰海沃公司受到的打击并不大。2010IAA期间,海沃机械(扬州)有限公司执行董事谈浩告诉记者,一个很重要的原因是,海沃在10年前就开始在中国、印度、巴西等国建厂。目前,海沃在中国的业务占海沃整个集团业务的35%。市场的多元化、与发展中国家的企业合作,使海沃在金融危机中没有受到太大的冲击。据了解,在海沃的带动下,其部分供应商也有了到中国投资建厂的打算。以下是本刊记者对海沃(HYVA)全球市场总监Ellen女士及海沃机械执行董事谈浩的专访。     

海沃集团绝大部分产品已引入中国——因应中国市场对高品质自装卸系统增长的需求

随荷中国用户对自装卸设备品质和数量的提升，海沃机械已将荷兰海沃集团的绝大部分产品引入中国市场。2013中国国际商用车展上，海沃机械以较人规模展示了K系列和阿尔法（Alpha）系列前顶油缸，以及不同吨位的拉臂系统、随车起重机系统和1款随车起重运输车产品。     

扬州海沃:产品品质与企业文化并重

自2000年进入中国液压自卸系统部件市场之初,海沃产品就直指高端市场。凭借其优良的品质以及逐渐在市场中树立起的良好口碑,海沃在围内市场上一路高歌,市场占有率逐年攀升。2004年,海沃机械(扬州)有限公司(下称扬州海沃)正式成立,至此荷兰海沃围际集团在扬州设立的销售服务代理处正式转化为集生产、销售与服务一体的生产制造企业。     

菏兰自行车市场趋势分析

荷兰自行车市场相对于欧洲其它市场呈现出很多特性,但是最近几年来有不断被同化的趋势,著名的行业杂志《欧洲自行车》(Bike Europe)在一篇文章中称：荷兰是一个被围攻的岛屿。另一方面,荷兰由     

海外信息

荷兰电动自行车市场销量至今已领先德国3年据欧洲EXTRAENERGY机构统计的数据显示,荷兰电动自行车市场销量至今已领先德国3年。就2008年而言,荷兰的电动自行车市场销售量已达18～19万辆左右,而德国大约仅为12万辆,两者间的     

印度汽车市场现状及中国汽车产品进入策略分析

正近年来,印度宏观经济保持6%以上的高速增长,汽车市场快速发展,于2017年起成为全球第四大汽车市场。2019年,受气候条件、政策变化等多重因素影响,印度汽车市场大幅下滑,被德国赶超,成为全球第五大汽车市场。近年来,我国越来越多的车企开始关注印度市场。本文将从汽车市场及配套、产业政策及税收和投资政策等方面对印度市场进行比较全面的分析,为我国车企进入印度市场提供参考。     

摩托市场

重庆摩企今年重点开拓印度摩托车市场中国与印度签署的《中印联合声明》激发了重庆摩企进军印度市场的斗志。增大零部件和整车出口量、寻找印度合作伙伴或就地建厂,将成为重庆摩企挺进印度摩托车市场的主要手段。印度少见重庆摩托车早在上世纪90年代,重庆摩企就开始设法进入     

全球最大多级缸生产基地落户扬州 海沃机械大投资赢取大未来

11年前,当来自荷兰的海沃集团向中国输入前举升自卸车概念时,不知他们是否料到,十多年后的中国前举升自卸车已占自卸车总量的80%;7年前,当海沃集团在中国成立海沃机械(扬州)有限公司并开始本土化生产时(以下简称"海沃机械"),不知他们是否料到,7年后的海沃机械年产油缸已超过10万根,占据了中国多级缸市场40%以上的份额;着眼于未来仍将充满生机的中国市场,海沃集团启用了在中国投资建设的世界最大多级油缸生产基地。"不为明天做准备的人永远不会有未来",卡耐基这话名言在说人,其实也在说事。     

印度汽车市场现状及中国汽车产品进入对策建议

近年来,在全球经济疲软的大环境下,印度经济发展仍能保持较快增长,且国内汽车市场需求很大,目前已成为全球重要的汽车市场。我国汽车企业也开始将目光投到印度市场,酝酿在当地销售和生产布局。本文从汽车市场情况、产业政策情况、关税及自由贸易情况等方面对印度汽车市场进行全面分析,识别风险和机遇,为我国汽车企业进入印度市场提供对策和建议。     

哈雷将推出印度车型

近日,哈雷将针对印度市场推出一款排量约在400～500 mL的V-Twin车,该车相比883 Sportster价格更低,并且为了降低成本,该车型将在印度生产组装,价格控制在6 400美元之内。近几年,印度摩托车行业发展迅速,并且大多数以中低端市场为主,中低端摩托车往往在数量上成为主要获利来源,这次哈雷推出印度新车型将引领印度高端摩托车市场。     

印度挂车市场:整装待发

<正>在强劲的经济增长推动下,印度挂车制造业目前正在经历自柴油发动机问世以来最根本的结构转变。但随着市场的不断进步,印.度挂车行业出现了一系列新的挑战。印度市场的变革有目共睹作为过去十年中增长最快的经济体之一,变革已成为印度社会经济身份的一个重要特征。2007年,印度被评为全球第十二大经济体。而如今,印度已经成为世界第七大经济体,同时印度也是世界第三大智能手机市场和第六大     

荷兰自行车市场转向电动自行车

正在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营     

电动自行车促使荷兰市场重归增长轨道

正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging     

北京通联海外推广之印度篇——还你一个真实的印度汽保市场

<正>2月24日,北京通联集团赶赴印度新德里参加了2015年印度新德里汽配展,为业内同仁带来了印度市场的一手资讯。本次印度汽配展共有来自世界各地450余家企业参展,大多是汽车配件生产商,汽保设备商约20家,其中包括印度本地生产企业、经销商,以及来自德国、意大利和中国的设备生产商。(1)印度汽保市场的特点。High Quality(高质量)、Low Price(低价格)、Bargaining(能砍价)这3个词简明扼要地概括了印度汽保市场的特点,相信很多与印度有业务往来的汽保企业对此深有体会。在印度,维修厂的设备更新换     

沃尔沃考虑在印度生产电动汽车扩大市场占有率

<正>据印度《经济时报》2月14日报道,沃尔沃已经敲定了在印度组装插电式混合动力汽车的计划,目前正考虑在印度实现电动汽车的当地化生产,旨在印度新能源汽车市场取得领先。瑞典汽车制造商沃尔沃寄望通过新能源汽车产品组合,在印度豪华车市场领先于德国竞争对手。该公司计划今年下半年在印度推出首款在当地组装的插电     

趋势逆转——荷兰电单车销量停止增长

正2016年,荷兰电单车市场多年以来首次出现销量停止增长的现象。不过,其并未出现下跌的趋势,由于自行车总销量同比下降了5.7%,电单车的市场份额反而略有增加。好消息是荷兰自行车市场整体市值连续4年再创新高。截至2016年12月31日,自行车和电单车的总销售营业额逼近10亿欧元。但荷兰工业协会     

走近海沃了解海沃--海沃机械(杨州)有限公司1周年庆典暨环卫产品推介会隆重举行

2005年4月28日,海沃机械(扬州)有限公司1周年庆典暨环卫产品推介会在扬州隆重举行.扬州市有关领导、荷兰海沃(HYVA)集团总裁Louwrens、荷兰海沃集团董事康士坦丁、海沃机械(扬州)有限公司执行董事兼总经理谈浩(上图右1)等出席仪式,并观看了垃圾压缩设备和拉臂系统2条新的组装生产线的开通.     

戴姆勒瞄准印度卡车市场拟5年内获10％市场份额

据《印度经济新闻》报道，戴姆勒预计印度中央政府稳定后，持续低迷的卡车市场将会迎来复苏，而该公司计划未来5年内将当地卡车市场的份额提升至两位数。戴姆勒今年上半年在印度卡车市场中的份额4．8％。在今年的印度国际商用车展上，该公司发布了两款在印度生产的卡车——巴拉特奔驰（Bharat Benz）3143概念车和扶桑FJ2528R左舵版。     

海沃机械:15年不断带给中国运输车辆装备新变化

<正>2019年4月28日,扬州,荷兰海沃国际集团在中国的独资企业——海沃机械(中国)有限公司(下简称:海沃机械)举行创立15周年庆典。庆典活动包括2019生活垃圾分类(扬州)论坛、工厂参观、15周年晚宴、颁奖等系列活动。2019年,是海沃机械(中国)成立15周年,也是海沃集团成立40周年。海沃集团由Vaandrager先生于1979年设立于荷兰莱茵河畔的阿尔芬市;经过40年发展,已成为拥有全球37个全资子公司的集团公司,在德国、意大利、巴西、印     

印度高端自行车市场销量将破100万辆大关

<正>在今年上半年印度卢迪亚纳举行的国际自行车博览会期间,传达出一个明显的信号:高端的国际自行车品牌和配件正在进入印度市场,印度高端自行车市场预计将会在接下来的5年里实现3级跳。业界人士表示,这些高端自行车对印度自行车产业而言,是全新的类别;印度对这些品牌而言,将会是下