浓缩我国锂电自行车的精华——记2014中国国际电动车及零配件展览会

正中国锂电自行车产业已经开始步入高速成长期。有数据显示,2012年锂电自行车产销量达到167万辆,占整个电动自行车产销量的5%;到了2013年,产量猛增到231.1万辆,占整个电动自行车产销量的6.3%。由此,涌现出大批的专业制造锂电自行车进行出口的中小企业,带动了锂电自行车出口的快速增长。这些企业通过各种途径,尤其是参加中国国际电动车及零配件展览会(与中国国际自行车展览会同期举办),和外商建     

中新动力:拓展海外锂电车市场,力争“第一品牌”

正中新动力(天津)自行车有限公司(简称为中新动力)可称得上是一家优秀的专业锂电自行车制造商。去年,该公司出口到欧美、大洋洲、南美洲等市场的锂电自行车达5万多辆,今年出口势头良好,继续保持着增长的态势。今年5月在上海举办的     

2014年锂电电动车增速将大幅提升

<正>2013年中国电动车产量预计在3500万辆以上,其中锂电自行车占比将逾7.5%,业内人士表示,未来电动车市场中锂电对铅酸的替代将加速,2014年锂电自行车产量有望保持90%左右的增速。锂电自行车近几年产量成倍增加,2012年产量约167.5万辆左右,行业普遍看好其未来的前景,真锂研究首席分析师墨柯表示,预计2013年中国锂电自行车产量将达到300万辆,同比增长80%,2014年将有望实现90%左右的增长。对于去年锂电自行车产量,中国化学与物理电     

苏州万佳:汲汽车行业之长革锂电车中置电机之新

正成立于2003年的苏州万佳电器有限公司(简称为苏州万佳VINKA),是一家多年专注于汽车零部件制造的全日资企业,该公司合作商均为国内外一线的汽车品牌。自2012年起,苏州万佳开始涉足锂电助力自行车的核心部件——中置电机与力矩传感器整套动力系统的研发与制造。最近,本报记者采访了苏州万佳电动自行车事业部副部长黄俊宁先生。"去年全球中高端自行车普遍出现了消费下降的现象,而锂电自行车消费却在稳步上升。作为锂电自行车的出口大国,中国大陆的出口总量已占到全球市场的半壁江山。     

2014年锂电自行车需求总量将超过350万辆

<正>据中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙指出,随着锂电池技术成熟、价格降低和环保压力加大,电动自行车锂电化步伐将进一步加快,2014年锂电自行车占比将超过10%,需求总量达到350万辆以上。2013年中国电动自行车产量在3 500万辆以上,其中锂电自行车占比7.5%左右。有业内人士预测,2014年京、津、广等一线城市的锂电自行车销量占比有望达     

锂电车的春天何时来——锂电车发展高潮期迟迟未到的原因之我见

正在今年上海举办的第二十四届中国国际自行车展览会上,聆听了中国国际锂电自行车产业峰会各位中外专家的报告,使我思考一个问题:锂电电动车已经研发近十年,都说锂电车的春天就要到来,但为什么现实发展相对比较缓慢。虽说2013年锂电自行车产量已经达到创记录的230万辆,今年可能突破300万辆,但仍没有出现当年铅酸电动自行车的井喷大行情。有人说,锂电车发展缓慢是因为没有政策的支持,希望锂电自行车也能像新能源汽车一样,政府给予适当补贴,锂电     

掇英锂电 精彩纷呈

正近年来,我国锂电自行车的研发与制造取得了长足的进步,核心技术与制造工艺已经日臻成熟,无论是零部件还是整车产品已经大批量出口海外市场。然而遗憾的是,我国锂电自行车在消费量上与铅酸电池自行车相比还有较大的差距。这就需要国家政策大力支持锂电自行车制造产业,让社会了解锂电自行车,形成锂电自行车消费热,以此来推动锂电自行车研发与制造迈向更高的层次。最近,国务院办公厅出台的《关于开展消费品工业"三     

浙江自行车电动车产业转型势在必行

正2013年浙江自行车电动车产业保持稳中向好的良好发展局面。自行车及零部件产量稳中有升,全年整车产量1872万辆,同比增长2.5%;其中出口量1640万辆,基本持平;电动车产量852万辆,同比增长12.5%,其中锂电自行车产量40.74万辆,同比增长10%;电动车出口51.68万辆,同比增长43.5%;电动车零部件增长10%左右。规模企业的增长超过行业平均增长水平,众多的中型企业发展势头看好。     

做锂电自行车先锋——访捷奥比电动车有限公司首席执行官王曙光先生

作为国内知名的儿童用品、自行车和NBA篮球架制造商的好孩子集团,从2007年起大张旗鼓地进军锂电自行车领域,并成立了捷奥比电动车有限公司,专门从事制造与销售锂电池电动自行车。到2009年,这家公司推出的"捷奥比"品牌的锂电池电动自行车已经实现3万辆的销售量。今年,捷奥比将销售锂电自行车的目标锁定在10万辆,大有做国内市场锂电自行车先锋的趋势。带着强烈的好奇心,记者最近走访了坐落在江苏省昆山市的这家制造锂电自行车的公司,采访了该公司的CEO王曙光先生。     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

锂电自行车发展所面临的困境与对策

我国动力锂离子电池在电动自行车上的应用从2005年算起,已有6年多的时间了。据不完全统计,2011年全国锂电自行车产销量大约在50万辆左右,相比电动自行车年产销量2900万辆,只占电动自行车市场份额的1.72%。2005年至2008年是这一产业的探索期,因为没有成熟的市场经验可借鉴,极少数锂电自行车整车企业和锂电池企业成为行业的先行者。无论是在产品研发还是市场开拓上,它们都做了大量富有成效的探索性工作。在收获行业知名度和关注度的同时,这些企业也为此付出了高昂的研发、制造和市场推广的成本。从2008年至今是锂电自行车产业的稳定增长期,这个时期大量锂电池企业     

轻量化、锂电化、智能化是电动车产业的未来——深度解读中国国际锂电自行车产业峰会

正近几年,锂电自行车产量稳步增长,产品不断创新,市场逐年扩大,轻量化、锂电化、智能化的锂电池电动自行车加速发展,将成为未来电动自行车市场发展的核心要素。2014年4月13日,由中国自行车协会主办、上海协升展览有限公司承办、三星SDI特别赞助的2014中国国际锂电自行车产业峰会(下简称为锂电峰会),将在上海新国际博览中心N1展馆M42会议室举行。     

我国锂电自行车:在国内制造强大,在海外品牌羸弱

正我国锂电自行车制造基地分布在江苏、浙江、天津、广东等地,上下游配套体系十分完善,已形成产业分工明确、配套齐全的优势。经过多年的发展,截止到去年底,我国锂电自行车的年产销量达到300万辆,已超过电动自行车产销总量的10%。然而,我们应该看到,尽管锂电自行车的企业数量众多,但却缺乏龙头企业带动,尤其是外销市场受制于人,品牌影响力不强。     

推动电动自行车锂电化重在持续——在2011年锂电自行车产业（宁波）推介会上的讲话

介绍中国自行车协会为积极鼓励引导锂电自行车发展所做的工作，指出了电动自行车整车企业和锂电池等其他配件企业在推进锂电池在电动自行车上的应用方面所做的努力，认为锂电自行车前期发展比较缓慢的状况已经在悄然地发生变化，锂电自行车突破性发展的时机已经显现。对电动自行车行业及电动自行车锂电化提出了希望。     

真正智能化的锂电自行车必须具备哪些技术条件?

正现在不少国内制造商推出的锂电自行车号称属于智能化。其实,目前锂电自行车智能化宣传大都是出于炒作的目的,并没有达到真正意义上的智能化。锂电自行车的智能化是指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、产品技术、智能控制技术汇集而成,针对锂电自行车的管理、使用和通信的应用。因此,锂电自行车智能化趋势可概括为两个方面:管理智能化、行驶智能化。     

捷安特全新的运动型锂电自行车

正捷安特在2016年中国自行车展会上推出的多款全新锂电自行车,给参观者带来了极大的兴奋。作为我国自行车高端品牌之一的捷安特,一直在自行车款型的创新与工艺的提高上孜孜以求,而在推广自行车文化上更是不遗余力,是我国自行车骑行文化的倡导者与践行者。近两年来,随着锂电自行车的消费群体从中老年人延伸到青年人,捷安特研发的锂电自行车     

锂电自行车难进实体店销售,经销商说出真相

正每年的6~9月份都是锂电自行车的销售旺季,但是,今年进入销售旺季的锂电自行车却出现了不温不火的状态。作为被业界一直看好的锂电自行车,尽管在电商平台上呈现销售品种多到令人眼花缭乱、应接不暇的程度,但在包括专卖店在内的实体店里却是品种少,且销量业绩不尽如人意的景象。在江浙沪的许多电动自行车品牌专卖店,锂电自行车的品种数量少之又少,有的电动自行车专卖店干脆就不经销锂电自行车,有的自行车品牌专卖店销售的锂电自行车,只有简单的二三款车型摆放在那里,而以锂电自行车品牌专卖店命名的实体店,更是非常罕见。本刊记者对一些电动自行车大卖场和自行车专卖店进行走     

爱玛锂电车:全力拓展欧洲市场

正作为我国电动自行车行业最大规模之一的企业——爱玛科技集团股份有限公司,截止目前累计生产电动两轮车已突破2 000万辆。近年来,随着国内与国际市场对锂电自行车的需求逐渐升温,爱玛加大了对锂电自行车研发与制造的投入,并在销售上采取积极的进攻策略,取得了不俗的业绩。从2014年开始,爱玛着力加大海外市     

捷奥比:锂电自行车目标10万辆

<正>好孩子旗下的捷奥比品牌推出不到两年,但在经营锂电自行车的过程中,成绩斐然,显示出该公司在锂电自行车市场的强劲增长势头。据该公司执行总裁王曙光先生介绍,去年,捷奥比海内外锂电自行车市     

从近期监督检查结果看电动自行车产业的发展

<正>A行业发展慨况2014年度,面对经济新常态,电动自行车产业迎来了发展拐点。据中国自行车协会统计数据,全行业产量为3 551万辆,同比下降3.9%,为十年来首次负增长;出口为111.3万辆,增长35.8%;锂电车产量约300万辆,占比约10%。产业集中度进一步提高,一线品牌及部分二线阵营中的领先者依然实现了产销量的逆市增长。从品牌发展趋势来看,以爱玛、雅迪、新日、