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荷兰自行车市场相对于欧洲其它市场呈现出很多特性,但是最近几年来有不断被同化的趋势,著名的行业杂志《欧洲自行车》(Bike Europe)在一篇文章中称:荷兰是一个被围攻的岛屿。另一方面,荷兰由 相似文献
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正去年,欧盟28个成员国所组成的共同市场的常规自行车进口量出现大幅度下跌,跌幅超过10%。总进口量仅为670万辆,这可能是历史最低点。常规自行车进口量的下跌是否是由电动自行车的流行造成的呢?又或者是因为欧洲本土的自行车产量有所增加?然而,2016年欧盟常规自行车(不包括电动自行车)产量下降3.7%的事实有力地反驳了我们的第2种猜测。 相似文献
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正如今已经非常明确的是,荷兰和德国的电动自行车销量的增长正在向整个欧洲市场蔓延,特别是几个最重要的西欧自行车市场。继2017年法国的电动自行车销量显著增长之后,意大利和英国也迎来了同样的增长。因而,电动自行车正在整个欧洲范围内迅速发展。意大利两轮车工业协会(ANCMA)在《欧洲自行车》杂志对英国电动自行车销量进行调查时,提供了其2017年市场统计数据。最终结 相似文献
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正2018年11月3日,中国自行车协会刘素文理事长在北京会见欧洲自行车工业联合会(CONEBI)主席艾哈德·布切尔先生(Mr. Erhard Büchel)。布切尔先生2016年10月当选欧洲自行车工业联合会主席,2017年12月当选世界自行车行业协会主席。他此次专程到访,目的是拜会中国自行车协会新一届理事会主要领导,介绍欧洲自行车工业联合会在欧洲自行车行业所做的工作及发挥的作用,同时希望谋求与中国自行 相似文献
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正虽然电动自行车拯救自行车市场的情况在其他欧洲国家已经发生过多次,但如今在西班牙又一次发生了。2018年,西班牙市场容量跌至1 047 492辆,降幅为6.2%。然而,其销售额却增长了5.5%,这要归功于西班牙行业协会AMBE称之为"电动自行车效应"的影响。AMBE的销售监控数据显示,西班牙去年共售出了111 297辆电动自行车,与2017年的总销量相比,令人惊叹地增长了55%。这意味着,从销量上讲,电动自行车目前在西班牙自行车市场总量中 相似文献
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荷兰自行车市场相对于欧洲其它市场呈现出很多特性,但是最近几年来有不断被同化的趋势,著名的行业杂志《欧洲自行车》(Bike Europe)在一篇文章中称:荷兰是一个被围攻的岛屿。另一方面,荷兰由于自行车价格平均水平高于其它欧洲国家,又兼具物流中心的优势,业内很多著名企业都将其作为大本营向全欧扩张,众所周知的有禧玛诺、捷安特以及凤凰等等。本文就带领国内业者登陆荷兰一探究竟。 相似文献
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正斯特拉斯堡位于法国东部,与德国莱茵河隔"河"相望,是法国阿尔萨斯区和下莱茵省的首府,市区人口约27万,城市圈人口超过64万,驻有欧盟和欧洲的许多重要机构,是法国的第7大城市。提起自行车友好城市,人们首先会想到的是哥本哈根和阿姆斯特丹,但作为拥有全法自行车数量最多以及最长自行车道(560km)的城市,斯特拉斯堡一直也是自行车城市的领导者,并在2015年世界最佳自行车友好城市中排名第4,仅次 相似文献
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欧盟与中国自行车的渊源颇为长远。早在1993年,在欧洲境内制造商的大力游说下,欧盟就开始对我国自行车征收反倾销税,距今已长达19年,并于1997年开始将反倾销税扩展至自行车零部件。2005年7月,欧盟又将对华自行车的反倾销税率由30.6%上调至48.5%;2011年再次将48.5%的关税延续至2016年。2012年3月9日,欧盟委员会发布公告决定对原产于中国的自行车产品发起期中复审调查。 相似文献
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浙江自行车行业协会于今年上半年完成了浙江省自行车行业“十一五”产业规划的制定,为自行车产业后五年发展确立了目标。浙江省一直是我国自行车、电动车及零部件的制造大省,特别是近10年来全省自行车、电动自行车年总产量一直名列全国前茅。如何进一步发挥浙江省坚实的产业基础优势,优化产业布局,创建专业化区域产业特色,浙江省自行车行业协会组织了行业“十一五”规划的制定,这也是浙江省行业协会中首家制定规划的协会。 相似文献
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正中国自行车企业已步入提质、增效、升级的转型期,我们自行车行业要在新常态和新格局中适应中国自行车产业的总体发展,要让新的需求来建立新的坐标。一些掌握了领先生产技术的中国自行车企业有实力、有勇气、有魄力来开疆拓宇,走向世界,为中国自行车产业的发展打下扎实的基础。这些企业参加欧洲展不仅可以寻找潜在客户、推广企业形象,也可以学习国外先进技术及传播骑行文 相似文献