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正UCC+智能骑行系统由UCC和TOPEAK(极点)共同打造,该系统将UCC运动自行车卓越品质和PanoBike骑行数据平台完美整合,依托"骑行大数据"全面提升骑行运动体验。2014年4月13日,第24届中国国际自行车展览会(简称"中国展")在上海新国际博览中心拉开序幕。此次展览会聚集了众多国内外一线自行车品牌及零配件厂商,技术创新、资源整合成为未来自行车行业的发展趋势。借2014"中国展"契机,运动自行车骑行潮流引领者UCC携手世界顶级自行车零配件公司TOPEAK(极点)共同发布了双方合力打造的UCC+TOPEAK PanoBike智能骑行系统 相似文献
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头盔是我们日常骑行中所必备的防护装备,它不仅是保护我们生命的必需品,同时还是骑士装扮的点睛一笔。安全可靠的防护性能固然重要,但是个性十足的盔花更加能体现出摩托车骑士的与众不同。跨在"战车"的你,是否已经厌倦了"不够战斗"的盔花?动手DIY的念头早已在心中埋藏多年,开工之前,我们就先来欣赏一下国外的优秀彩绘作品吧! 相似文献
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一种新型力矩式智能传感器近日在苏州问世(产品的专利号.200420024503.4)。这是一种可用于电动自行车的智能传感器,安装这套系统后的电动车,外观上看不出有什么变化,但它可以实时检测人体骑行时路力大小,加装了这种传感器的电动自行车,骑行的感觉是:脚蹬的力越大,电动机的加力也会随之增大,特别是在上坡、顶风、载重等吃力条件下, 相似文献
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正Priority Designs与Cannondale公司联合打造了一款十分前卫的概念自行车,可以在骑行时根据地形调整座椅位置以改变骑行姿势。CERV是"持续人机工程学赛车(Continuously Ergonomic Race Vehicle)"的简称,无叉杆、无链条、可动态调整的特点令其在欧洲自行车展上大放光芒,创新的变形金刚式设计也受到追捧。CERV最大的亮点就是采用了当车手骑行时"可前后、上下滑动的动态调整车头碗组"。这一系统的设计可令骑行者在面对不同地形状况时永远都处于一个最适 相似文献
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正自行车骑行文化的快速普及带动了骑行装备市场近几年的飞速发展,骑行爱好者对骑行装备的认识也得到大幅提升。除了传统的骑行服、骑行眼镜、头盔及骑行鞋等大众熟悉的户外骑行装备,打气筒、携车架、GPS导航、反光产品和运动摄像机等新型户外骑行装备正越来越受到市场的追捧。 相似文献
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为了探究自行车骑行过程中骑行者的疲劳感知变化规律及其影响因素,设计实施了针对不同骑行环境的骑行试验。根据试验收集的骑行者个体属性、骑行强度数据及骑行者生理、心理数据,利用多元线性回归方法建立了骑行者疲劳感知模型,定量描述了骑行者疲劳感知与骑行者个体属性、骑行强度以及骑行者生理、心理负荷之间的变化关系。应用统计检验方法对模型的线性显著性、多重共线性进行检验;并通过实施新的骑行试验验证了模型对于实际骑行活动中骑行者疲劳感知的预测能力。由模型分析可知:骑行者的疲劳感知变化主要受到骑行者个体属性、骑行强度、骑行者生理负荷以及心理负荷等属性的影响,4种属性的建模变量对于出行者疲劳感知的影响因子分别为-0.291,0.353,0.253,0.265。研究结果表明:在骑行过程中,骑行强度、骑行者生理负荷以及心理负荷因素与疲劳感知呈正相关关系,而骑行者个体属性则与疲劳感知呈负相关关系,其中骑行强度因素对于疲劳感知变化影响最大;模型预测的骑行者疲劳程度值与试验实测值无显著性差异;可通过改善现有骑行环境来降低骑行过程中骑行者的生理负荷和心理负荷,从而减小骑行者出行疲劳感知期望值,以此影响自行车出行者骑行选择行为的决策;骑行疲劳感知模型可应用于自行车交通评估与规划。 相似文献