电动自行车成为欧洲主流趋势

正如今已经非常明确的是,荷兰和德国的电动自行车销量的增长正在向整个欧洲市场蔓延,特别是几个最重要的西欧自行车市场。继2017年法国的电动自行车销量显著增长之后,意大利和英国也迎来了同样的增长。因而,电动自行车正在整个欧洲范围内迅速发展。意大利两轮车工业协会(ANCMA)在《欧洲自行车》杂志对英国电动自行车销量进行调查时,提供了其2017年市场统计数据。最终结     

禧玛诺欧洲设立“智能中心”

正禧玛诺(Shimano)新建的欧洲总部日前正式运营。在开业典礼上,禧玛诺发布了一份关于公司市场预期的报告,其欧洲分公司也阐述了未来几年里对于自行车和电动自行车技术发展的预期。禧玛诺集团总裁Yozo Shimano将这座新建的欧洲总部命名为"智能中心",其建筑规模是之前位于荷兰嫩斯佩特的禧玛诺欧洲总部的5倍。这个世界最大的自行车零部件制造商是否想要借此促进其市场规模也成倍增长呢?在欧洲自行车和电动自行车业内相     

ECF提出对电动自行车市场进行财政刺激

正"骑行运动有许多益处,电动自行车市场潜力巨大,但到目前为止,欧洲及相关国家均没有将电动自行车纳入其电动交通工具发展战略中",欧洲自行车联盟(ECF)财政和经济政策主管Holger Haubold在ECF的一篇报告中写道。     

欧盟统计局数据确认加速从中国进口电动自行车

正近期,欧盟统计局追踪新CN法规下的电动自行车进口量发现,2017年1月至9月中国电动自行车在欧洲市场的销量超过550 000辆。欧盟统计局更准确的电动自行车进口统计是新CN法规结合精确产品描述的结果。欧洲自行车制造商协会(EBMA)秘书长Fioravanti在欧洲自行车杂志发表声明称":中国海关和欧盟统计局的数据最终吻合,这一数据显示,2017年中国电     

进军欧盟市场，你准备好了吗？

欧洲电动助力自行车(EPAC)安全标准EN15194《电动助力自行车》已正式颁布实施。作为世界最大的电动自行车制造大国,近年来,我国已有相当数量企业已经或正在尝试将产品出口到欧盟市场。据统计,2008年,我国出口电动     

松下与摩拜单车合作推动日本电动自行车业务发展

正为了推进电动自行车业务的发展,日本松下公司(Panasonic)与中国摩拜单车进行合作,一同探索共享电动自行车服务在日本的可行性。松下将重心放在本土市场并不令人惊讶,因为该公司似乎意识到,他们已经错过了在欧洲大肆宣传电动自行车的最佳时期。     

丹麦电动自行车市场正起飞

正自2014年进口量增长了3倍之后,丹麦的电动自行车市场正在逐渐发展。2018年,生产给零售商的电动自行车也增长至占总数的12.9%。在2017年时,市场占有率还低于10%。与2017年相较,2018年的电动自行车总销售大幅增长了近21%。2019年也出现相同趋势,电动自行车持续在丹麦热销。依据丹麦自行车经销商及产业组织Danske     

电动自行车销量在欧洲主要市场出现2位数增长

正2015年荷兰电动自行车销量增长飙升24%。在欧洲其他主要市场——德国的电动自行车销量也有很大的增长,增长率达2位数。去年一年,电动山地车的销量进一步增长,ACCELL集团(电动自行车市场的领导者)在其交易更新中进行了报道。据荷兰工业协会的Rai称,荷兰去年电动自行车的销量相比2014年增加了5.3万辆,2014年的总零售量为22.3     

英雄自行车进军电动自行车市场

正在伯明翰自行车展之后举办的欧洲自行车展(Eurobike)上,英雄自行车有限公司(以下简称英雄公司)发布了Lectro电单车品牌。最近,这一品牌又在印度国内市场进行了首发。印度最大的自行车生产商以此展示了它在电动自行车方面的国际化布局。英雄公司在印度发布了4款Lectro电动自行车车型,售售价价从从42 000卢卢比比至至83 000卢比不等(585欧元     

浅析世界电动自行车产业未来的发展趋势(之三)

(接上文)7补充电能的新技术将有新的突破目前世界电动自行车产业(不论是欧美,还是亚洲或其他地区)在补充电动自行车电能新技术这一领域,已取得了令人可喜的进展:如利用太阳能技术补充电能(太阳能电动自行车),将制动或下坡及在平坦地面滑行所产生的能量     

海外信息

正欧洲最大电动自行车制造商进入中置电机市场欧洲最大电动自行车商(即旗下拥有众多品牌的Accell集团)紧跟中置电机电动自行车的趋势,将于今年秋天的经销商大会上发布最新的ION系统。ION系统是该公司自主研发的电动自行车驱动系统。Accell称这是为了响应配备前轮毂电机电动自行车的需求下滑,配备中置电机电动自行车的需求快速增长的趋势。     

让锂电池电动自行车成为主流

据统计,至今我国电动自行车保有量超过1亿万辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是人们当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数采用铅蓄电池,铅蓄电池生产和回收过程中的污染问题是目前一些城市禁止电动自行车上牌的原因之一。行业的可持续发展寄希望于绿色电池产业,锂离子动力电池将对电动自行车行业进一步的发展起决定作用。随着休闲、运动及环保等趋势,欧洲电动自行车市场也进入了快速发展期,     

九色鹿:祭出自主品牌,做大内外销市场

正浙江九色鹿车业有限公司(简称为九色鹿)是我国最早涉足铅酸电池电动自行车产业的企业之一。2008年之后,九色鹿放弃铅酸电池电动自行车的生产转入到锂电自行车研发与制造领域至今。在这9年从事锂电自行车产业的时间里,九色鹿的经营重点一直放在外销市场上。由于坚持走外销中高端路线,重视品质与性能,使该公司的产品畅销欧美、日本和东南亚     

海外资讯

<正>欧洲对电动自行车分类的新规定有望2010年下半年出台欧盟的有关委员会已经准备批准一项有关对两轮和三轮电动自行车进行分类的技术法规,这项法规将于今年下半年推出。法规最初是由欧洲两轮车商会(ETRA)建议提出的,这个新规则所规定的     

采埃孚萨克斯小型交通工具公司开始生产电动山地车驱动器,并于今年夏天交付使用

<正>继在去年的欧洲自行车展上宣布进军电动自行车市场之后,采埃孚萨克斯(ZF Sachs)小型交通工具股份有限公司又在近期举办的加登湖自行车节上发布了其首款驱动装置。采埃孚集团是进军自行车领域的世界顶级汽车零部件制造商中的第三大企业。在欧洲自行车展上,该公司展示了RS驱动装置。如今,该公司已经准备好对700 W/110 Nm扭矩版电动山地车驱动器进行批量生产。     

自行车产业被写入《欧洲自行车战略》

正欧盟在一份欧洲产业战略中首次写入了自行车行业,并正式向欧盟委员会最高层递交了此报告。欧洲自行车产业联盟(CONEBI)和自行车行业俱乐部(CIC)联合撰写了《欧洲自行车战略》中关于自行车行业的章节,并代表整个行业呼吁欧盟在《2018年至2019年欧盟工作计划》中采纳这一战略。2016年6月,在阿纳姆-奈梅亨地区举行的全球自行车城市大会上(Velo-city)隆重介绍了《欧洲自行车战略》,这是由来自15个政府部门、非     

电动车

电动自行车管理将有法可依 长期以来,有关电动自行车归属的问题一直争论不休,由此引发的各种纷争更是屡见不鲜。2003年10月28日,第10届全国人大常委会第5次会议正式通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(2004年5月1日起正式生效)。该项法律将电动自行车定性为“非机动车”,这意味着今后电动自行车的管理将有法可依。     

2016亚洲自行车产业联盟年会 印度·昌迪加尔

昌迪加尔,建于1951年,是兼任印度旁遮普邦及哈里亚纳邦2个邦的首府。2016年12月8日,亚洲自行车产业联盟(以下简称:ABA)年会在印度昌迪加尔隆重召开,让这座位于印度西北部的城市成为了世界自行车产业人士关注的焦点!本届年会以"亚洲自行车产业新纪元:趋势、挑战与愿景"为主题,出席的有印度旁遮普邦邦长巴达诺先生、印度旁遮普邦工商部部长米塔尔先生、ABA主席及中国自行车协会理事长马中超先生、全印度自行车制造商协会会长及印度英雄自行车董事长孟加先生、ABA副主席及台湾自行车公会理事长罗祥安先生、ABA副主席及日本自行车协会理事长渡边惠次先生、韩国自行车工业协会理事长金石焕先生、俄罗斯自行车摩托车工业协会会长Nachevkin先生、欧洲自行车工业联合会成员、中国地方自行车行业协会代表及亚洲自行车、电动自行车企业代表等。本届年会由"自行车所面临的变革与挑战"、"自行车的品牌建设与电子商务"、"亚洲、欧洲自行车市场的变化与未来趋势"等3个论题组成。在本次年会上,还有来自伊朗、缅甸、斯里兰卡、孟加拉国、尼泊尔和柬埔寨等国家的有关人员出席了本次年会。     

欧洲自行车电气化发展进程加快

正电动自行车在欧洲的产量最终会超过传统自行车,虽然这一进程仍需要几年的时间。荷兰皇家自行车品牌Gazelle近日强调,自行车电气化发展的速度每年都在提升。Gazelle公司近期庆祝了其总产量突破1500万辆。Gazelle的年产量如今可达25万辆,其电动自行车产量一直都在增长。当然,Gazelle并不是唯一一     

欧洲自行车制造商协会拟取消中国电动自行车的进口登记

正根据欧盟统计局的相关数据显示,尽管欧盟委员会(European Commission)就倾销行为采取了相关措施,但从中国进口的电动自行车仍在不断增加。正因如此,欧洲自行车制造商协会(EBMA)计划取消中国电动自行车的进口登记。据了解,2018年1月31日,EBMA请求欧盟委员会针对电动自行车实行登记,但就在10月8日,其向欧盟委员会提交了相关信件