基于移动IPv6的移动网络技术研究

移动IPv6支持主机在Internet上移动，但它并不支持任意一个网络在Internet上移动．随着无线通信日趋成熟和科技的飞速发展，将会出现这种移动网络，比如：在一列火车、一辆大巴上，许多顾客带有手提电脑，这就构成了一个移动网络．本文分析了移动IPv6直接应用于移动网络所带来的问题，进而提出了一种对移动IPv6作一些改进来支持移动网络的方案．     

IPv4/IPv6混合网络中一种过渡拓扑发现技术

由于IPv4网络的广泛影响,其向IPv6网络的过渡需要很长一段时间.在此期间,IPv4协议和IPv6协议长期共存,过渡网络的管理是亟待解决的重要问题.针对此问题,分析了拓扑发现的一般方法和在IPv4/IPv6混合网络环境下拓扑发现需要解决的问题,提出了一种解决方案.方案综合了SNMP网络管理模式和traceroute6网络管理技术,解决了匿名路由器和交叉链路的发现等问题.实验表明该方案工作效率较高,结果令人满意.     

IPv6及在Linux下实现IPv6路由器的一种实现方案

介绍了IPv6路由器的硬件和软件组成原理,说明了如何在Linux操作系统下,利用Zebra路由软件实现IPv6路由器功能。     

IPv4向IPv6过渡方法的研究

本文分析了IPv6的技术原理以及与IPv4相比较的优点,提出了IPv4向IPv6过渡的方法以及各种方法在实际情况中的应用,阐述了作者对IPv4向IPv6过渡机制的观点和建议。     

IPv6移动管理的自适应优化与仿真

减少网络传输花费和带宽占用为代表的通信管理费用是IP网络研究移动管理的关键问题之一。为优化分层域内外分发位置管理消息和数据分组所产生的总费用，论文在分析了实施分层移动IPv6前后费用变化的基础上，提出了一种可行的自适应移动管理方案，允许节点根据实际工作参数选择适宜的移动管理机制，进一步的仿真与性能评估结果表明自适应移动管理获得了显著的费用优化效果，可望具有较好的实际应用价值。     

MP2P网络的移动节点域间预切换方法

移动P2P网络具有高度动态性,但节点的频繁移动影响整个网络的可达性,降低了网络的服务质量.为了维护节点的可达性需要减少节点移动时的切换时延,为此文中提出了基于超级节点的分层预切换方法HPH.该方法在基于超级节点分层模型的基础上引入移动IPv6的快速切换的思想,对节点的域间移动采用预切换机制,解决网络中因节点频繁移动而带来的负面影响.仿真结果分析表明,较之传统KaZaA切换方法,HPH方法的切换时延降低了20.5％,丢包率降低了10.2％.     

基于衰老更新机制的移动IPv6协议改进

分析了移动IPv6协议原理,介绍了协议的不足,提出了新的移动IPv6协议.针对传统移动IPv6协议这一缺点,新的协议采用区域累计使用时间来确定家乡地址、家乡代理,在技术上使用动态缓存表,并采用OPNET仿真软件对新的协议进行了仿真.仿真结果表明:采用新协议时,网络性能得到明显提高,以目标客户机平均响应时间为例,采用老协...     

下一代网络(NGN)与移动IPv6

下一代网络(NGN)是目前网络发展的趋势,是今后通信业务和互联网业务的核心,其核心承载将使用IPv6技术。作为IPv6内在组成部分的移动IPv6技术,对于下一代网络,尤其是对于下一代移动通信网络,有着极其重要的影响。通过移动IPv6技术,可以各种接入方式,将宽带、移动互联网和现有的无线系统等都无缝地集成到IP层,通过一种网络基础设施提供所有通信和信息服务,即是下一代网络发展的方向,也是移动IPv6的核心优势。     

移动环境下利用缓存机制提高QoS的研究

在研究Internet和蜂窝网络的QoS模型解决方案的基础上,讨论了移动网络QoS模型的建立,对由于移动引起的时延问题做了一定的探讨,并研究了利用缓存机制提高QoS的方法.     

隧道和Linux路由技术在构建IPv6网络中的应用

全球已建立了很多IPv6试验网络,在没有专门IPv6设备和条件的情况下也可以构建自己的试验IPv6网络进而研究IPv6网络的核心技术.讨论了IPv6 oer IPv4隧道技术和Linux路由技术,就如何结合这两种技术构建校园IPv6试验网络做了深入分析,给出了实际可行的解决方案.     

一种基于模糊逻辑的CTCS-3级列控系统越区切换算法

基于GSM-R的CTCS-3级列控系统中,越区切换是保证列车运行的安全、提高运营质量的关键技术之一.在系统分析GSM-R通信网络在越区切换中的信号传输过程以及每个过程时延的基础上,提出了基于提高运营时间的两种改良建议.重点研究了一种基于模糊逻辑技术的改进快速切换算法,并通过具体数据分析了算法性能.研究表明,此算法可以大大降低切换时延且不会增加运营时间,是一种适合CTCS-3级列控系统的较好切换算法.     

区域间拓扑匹配的Chord6模型研究

为了解决P2P网络中存在的不同地址前缀区域拓扑不匹配,即物理网络中相邻的两个区域在覆盖网络中相距很远,反之亦然,以及由此造成的底层路由效率低下的问题.本文采用IPv6地址层次性和其泛播通信机制对节点标识符的重新设计,改进了Chord6模型.该方法不仅使得各个区域间具有拓扑一致性,而且使得路由表具有地址聚合的特性.实验表明,该方法与Chord6相比,在覆盖网络中路由跳数上减少了约10％,在物理网络中端到端的延时降低了约10％.     

基于信号强度和功率损耗的分层网络切换算法

为解决毫微微小区基站布置在宏蜂窝小区中引起的切换问题,提出了一种新的分层网络切换算法.该算法主要基于用户接收的信号强度和信号在传播过程中的功率损耗2个参数进行切换判决.当依据接收的信号强度进行切换判决,且其不能有效工作时,将功率损耗作为辅助判决条件,可提高毫微微小区的利用率和降低算法复杂度.仿真分析结果表明,与传统的切换算法相比,该算法的切换次数增加了1倍;与基于宏基站和毫微微小区基站联合信号强度的切换算法相比,减少了1/2不必要的切换次数.     

基于双协议栈的校园网IPv6过渡策略分析与实现

随着互联网的高速发展,IPv4地址日益匮乏,IPv4向IPv6过渡早已迫在眉睫.通过对双协议栈、隧道、IVI等多种IPv4 到IPv6的过渡技术的了解,并针对校园网这类高校园区网进行分析,总结得出校园网IPv4过渡到IPv6会遇到的3个常见问题.根据这3个问题,参考其他多所高校建设方案提出了使用双协议栈技术为主进行IPv4到IPv6过渡的策略为最简最优策略.然后阐述如何利用该策略实现IPv4到IPv6的过渡.     

IPv6教学平台构建及实验教学研究

文章依托学校网络实验环境和校园网,构建IPv6网络教学平台。一方面建立IPv4／IPv6双栈试验网,IPv6网络设备互连使用链路本地地址,IPv4则使用私有地址,分别启动ripng与ospf动态路由协议,实现校园网内部IPv4与IPv6的互联互通;另一方面搭建基于IPv6的应用服务,通过配置Apache与Bind,提供了Web及DNS服务。     

基于边缘保持平滑滤波的Canny算子边缘检测

在Canny算子实施边缘检测前,运用具有边缘保持性能的滤波器做预处理.仿真实验主、客观分析表明,边缘保持滤波预处理的Canny算子较原有Canny算子在边缘检测性能方面有一定的改善;边缘保持滤波器性能的定量分析和比较,对预处理滤波器和Canny算子边缘检测参数的选择有一定的指导意义.     

基于SPSS软件预测的企业库存控制方案设计

库存管理是企业生产、计划和控制的基础,分析两类库存控制的方法,应用SPSS软件对案例企业的基期数据进行统计处理,确定合理的预测模型。在最低成本的基础上为企业确定合理的库存量,考虑订货提前期不同情况下建立库存控制模型,为企业在低库存成本下确定合理库存量提供依据。     

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交通流量预测是当前交通大数据应用的重要议题之一.经典的交通流量预测方法通常只根据被预测道路自身的数据进行分析和决策,而往往较少考虑由于同一区域不同道路之间的交通流量关联性.本研究根据城市核心区交通流量数据的特点,构建同区域内多条相关道路的交通流量多维度数据模型.并且,基于该数据模型提出了一种基于多机器学习竞争策略的交通流量预报算法.该算法的主要核心思想是利用时间序列聚类的方式将多维交通流量数据进行降维,然后通过引入多种多机器学习方法进行并发训练,其训练结果通过竞争获得最优分类器群.最后设计了多最优机器学习集成预测方法进行交通流量预测.本模型通过在南昌市中心道路进行的实验显示,其预测结果优于传统单时间序列机器学习方法.     

基于链路预测的中小机场连接机制研究

以中小机场航线网络为研究对象,利用链路预测理论与评价方法,从网络外生属性与内生因素角度各自建立了4种预测接近性指标,比较各指标的预测效果,并进一步设计出3种耦合接近性预测算法,选取预测精度最好的算法预测中小机场未来新增航线,并对预测结果进行实际检验。结果显示,4种内生因素指标的预测精确度均高于除起降架次以外的外生属性指标,其中局部路径(Local Path,LP)指标的预测精确度最高,挖掘网络内部的结构信息更有利于预测网络连接情况,耦合算法的预测效果优于单个指标。基于耦合算法的预测结果与未来新增航线对比发现,预测的中小机场航线在未来新增航线中占比高于1/3,预测航线主要集中在东部地区,多数中小机场依然会选择中心城市连接,结果较为符合中小机场实际连接情况。