桥梁CAD系统中几个技术问题的研究

介绍用有限元法分析桥梁结构的计算机处理方法中的几个技术问题，包括数据处理、有限元分析、动态规划法及系统的组织情况，为该系统开发奠定基础。     

桥梁CAD技术的几点探索

本文介绍一桥梁计算机辅助设计系统的应用与发展，提出了计算机辅助施工这一新概念，利用它可以更清楚地表达设计意图，从而提高桥梁施工的效率与质量水平。     

基于知识和CSCW的桥梁CAD系统

计算机技术在桥梁设计中的广泛应用大大提高了桥梁的设计效率和设计质量。近年来,工程师又迫切需要能够支持群体协作的新型CAD系统。该文把桥梁设计知识和CSCW技术引入到桥梁CAD系统的设计中,创建了基于知识和CSCW的桥梁CAD系统总体结构,设计了虚拟服务器节点和设计群体节点的结构模型。最后对未来研究中需要实现的关键技术进行了阐述。     

桥梁CAD系统中的水文、水力计算及其优化理论

开发了桥梁CAD系统的水文计算软件；将习用的近似法或图解法转换成数值方法，讨论了根据实测和调查的流量资料推算设计流量的计算机方法，主要介绍适线法的数学模型及其优化理论，小流域暴雨径流计算的各种方法。     

互通式立交桥梁CAD系统开发

随着中国道路桥梁建设数量的增多,公路桥梁CAD系统的发展也随之加快,但目前中国国内尚未有一个CAD系统能真正完全解决互通式立交构造物及其大量异型结构物的设计。文章在分析了目前国内外公路桥梁CAD系统存在缺陷的基础上,结合目前所研究项目,探讨了互通式立交桥梁CAD系统的开发问题。     

桥梁钻孔灌注桩基础设计应注意的几个问题

桩基础在桥梁设计中使用得越来越广泛，特别是在内蒙古呼伦贝尔盟地区，由于存在沼泽和多年冻土等不良地质条件，使桩基础的优点更能充分发挥。如何根据实际情况，选择合理的桩基础，是一个比较复杂的问题，它受到许多因素的影响。文章总结多年的设计经验，从桩基础类型的选择、桩长的选择、桩底持力层的选择以及确定桩基础承载力时，如何考虑桩与土的共同作用等几方面进行了论述。     

桥梁混凝土配合比设计中几个问题的研究

本文通过对混凝土配合比设计中几个问题的研究，指出现行混凝土配合比设计的几点不足，并提出改进方案和设计例题。     

桥梁CAD软件的现状与发展趋势

介绍了桥梁CAD软件在国内外的现状以及目前存在的缺陷,提出了桥梁CAD软件的发展趋势.     

以核心数据库为支撑的桥梁CAD研究与开发

指出了在桥梁CAD中采用数据库技术的必要性,叙述了以核心数据库系统为支撑的桥梁CAD系统的组成和体系结构,以ACCESS作为核心数据库支撑系统,成功开发出新一代桥梁结构分析CAD系统－“BridgeMaster”,介绍了上述理论的可行性与优越性。     

面向对象的桥梁CAD建模分析

在桥梁设计过程中,将大量复杂而繁琐的设计计算、图表查询等任务交给计算机去完成,是桥梁CAD系统要完成的主要工作之一。过去,这种CAD系统的开发均采用面向过程的建模方法,用这种方法所得到的程序提供的一个面向工程的桥梁设计计算程序,不仅可读性差,更致命的是条件稍做更改,程序便要做相当大的变动,且可扩充性及可维护性差。将20世纪90年代的设计方法——面向对象技术应用于这类系统之上,是桥梁CAD系统今后发展的方向之一。适应这一发展要求,进行桥梁CAD系统面向对象的建模方法研究具有重要的意义。     

公路桥梁集成化CAD系统及其相关技术

文章作者在研究开发公路桥梁集成化ＣＡＤ系统基础上，重点讨论了该集成化ＣＡＤ系统设计中的主要技术问题。这些技术在一定范围内具有通用性。     

高速公路桥梁拓宽中几个问题的讨论

重点针对桥梁加宽时,上下部结构的连接方式、国内桥梁加宽工程的具体实施、交通车辆荷载及其振动对现浇混凝土接缝质量的影响,及需要进一步研究的问题,进行了综述和讨论。     

自卸汽车CAD系统的研究

从设计进程和概念模式的角度出发，对自卸汽车的ＣＡＤ系统的开发进行探讨，讨论了自卸汽车ＣＡＤ建模的几种实施方案，并着重对普通自卸汽车ＣＡＤ进行探讨。     

桥梁耐久性设计的几个原则

桥梁结构面临着严重的耐久性问题,介绍了影响桥梁耐久性的主要因素,分析了目前耐久性研究存在的主要问题。着重从桥梁体系和构造的角度讨论了确保桥梁耐久性的一些设计原则,对于桥梁耐久性的研究提出了建议。     

桥梁结构的体外预应力加固技术

体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土桥梁结构最有效的方法之一。文中阐述体外预应力结构的概念与体系，体外预应力结构的力学特征；介绍体外预应力加固的适用范围、设计原则及计算方法。     

基于耐久性的桥梁设计的几个原则

介绍了影响桥梁耐久性的主要因素,分析了目前耐久性研究存在的主要问题。主要从桥梁体系和构造的角度讨 论了确保桥梁耐久性的一些设计原则,对于桥梁耐久性的研究提出了建议。     

摩托车盘式制动器CAD系统的研究

介绍了关于摩托车盘式制动器ＣＡＤ系统的设计思想及摩托车盘制动器ＣＡＤ系统的结构，并利用设计出的ＣＡＤ系统计算了几个实例。     

交互式挡土墙CAD系统的开发研究

该文介绍了挡土墙设计及绘图ＣＡＤ系统的主要结构功能，并讨论了该程序的实现方法特点。认为该软件可以极大地提高生产效率，降低工程造价，从而实现挡土墙的优化设计。