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从混合动力车到纯电动车,美国新能源汽车产业的发展离不开政府扶持政策的帮助。除了购置金方面的优惠,为新能源汽车车主的日常使用提供便利的政策也是一大重要推动因素,中国对新能源汽车的扶持政策应借鉴美国的经验,实现多层面的覆盖和时间上的无缝衔接。 相似文献
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2001年我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。最后提出以财税金融激励手段推进我国新能源汽车发展。 相似文献
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2001年我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。 相似文献
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新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶持政策。美国、日本及欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,出巨资支持新能源汽车的开发,并取得了成就。从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。美日欧等发达国家的经验表明,政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素。 相似文献
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日本轻型电动汽车发展概况及对我国的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了日本轻型汽车规格修订的历程,分析了日本轻型汽车在税收、通行费、保险等方面享受的优惠政策,阐明了轻型化是日本纯电动汽车发展的主要趋势;借鉴日本通过财政补贴、税收减免等政策支持发展轻型电动汽车的经验,提出我国应将小型电动汽车作为新能源汽车产业发展的战略性产品并给予相应的政策扶持。 相似文献
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十年前,我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,新能源汽车产业由此诞生,十年间,中国新能源汽车在发展道路上迎来了哪些政策以及利好扶持?国外一些国家,特别是美国、欧盟、日本等汽车产业大国在新能源汽车发展的道路上,其政策扶持走向又会给我们哪些借鉴与思考呢?下面一组文章,或许能给您提供一个回答。 相似文献
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《时代汽车》2008,(12):34-34
本刊消息.国家将实施推广应用节能与新能源汽车工程.并且在产业政策和研发投入等方面加大扶持力度。这是全国政协副主席、科技部部长万钢11月8日在“2008中国汽车产业发展国际论坛”上透露的。他说.目前科技部、财政部和发改委三部委已决定大规模推广应用节能与新能源汽车工程.并组织建立节能与新能源汽车技术产业联盟。为推动我国节能与新能源汽车的快速发展,科技部将联合其他部委在四方面积极推进新能源汽车的发展。即组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程:大规模推广应用新能源汽车,在公交、出租、公务、市政、邮政等公共领域率先推广3万辆以上的节能与新能源汽车:借鉴国际经验,推动实施节能与新能源汽车扶持和激励政策等。 相似文献
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今年,新一轮的新能源汽车刺激政策陆续出台,包括鼓励社会资本进入充电设施建设、明确政府采购比例、免征购置税等,这几大政策倾斜扶持,归根结底还是"治标",若要"治本"还是应该打破以往制定的对新能源汽车产业准入的"清规戒律",让外部的投资者介入,才能搞活新能源汽车的源头活水。 相似文献
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基地建立加快新能源汽车研发步伐 “国家专利产业化(东风电动汽车产业园)试点基地落户东风,标志着国家新能源汽车产业化步伐加快,也意味着东风新能源汽车的发展将得到国家专利产业化政策的重点扶持,为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。“中纪委驻国家知识产权局纪检组长、国家知识产权局党组成员肖兴威在奠基仪式上表示,希望国家专利产业化(东风电动汽车产业园)试点基地积极发挥自身优势,充分利用”两型社会”建设综合配套改革试验区的行政、政策资源.大力实施知识产权战略.积极探索专利技术转化的新机制、新模式,大力推进园区专利运用与产业化工作. 相似文献
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在社会需求与政策扶持的双重背景下,我国的汽车生产企业纷纷加入到了这场新能源客车研发的洪流之中,一时间“万马奔腾”,好不热闹。记者近日调查了部分客车生产企业在新能源车研发.生产方面的状况,以此可管中窥豹,了解企业在此领域的最新状况。 相似文献
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为了研究新能源汽车发展,通过对传统能源和传统动力汽车现状的阐述,分析了新能源汽车发展的可能性。,在进行各国对新能源汽车政策分析的基础上,结合现阶段电动汽车动力电池的现状,对新能源汽车将来的发展趋势做了预测,在研究分析的基础上,对中国汽车工业的发展提出了建议,为研究新能源汽车发展的方向和汽车企业制定战略计划提供参考: 相似文献
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我国新能源汽车正在蓬勃发展,其发展离不开政府的政策扶持。文章介绍了中国纯电动乘用车政策,同时阐述了各地方政府的优惠政策和拟出台的《纯电动乘用车技术条件》标准。指出目前我国电动乘用车水平与国外差距较大,国家和地方政府鼓励政策力度不够,许多问题仍然没有成熟的解决方案,今后应该认真总结经验教训,研制功能完善的新能源汽车。 相似文献
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按照中央提出"转变经济发展方式,调整产业结构"的新要求,国务院日前正式通过〈加快培育和发展战略性新兴产业的决定〉,战略性新兴产业方向已进一步拟定为7个领域,这7个领域为节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车.随着相关文件和后续产业配套扶持政策的出台,未来我国汽车产业突破新能源汽车核心技术是关键,通过技术突破实现新能源汽车产业化.同时,随着全球一体化进程加快,推动我国汽车及零部件兼并重组是大势所趋,进而要不断提升汽车及零部件国际化程度. 相似文献