机务段自动派班系统的设计与实现

为了实现机务段运用管理系统的信息化和众多派班数据的共享，提高机务段运用车间的工作效率，通过ADO技术访问数据库，开发了基于客户／服务器体系结构的机务段自动派班系统。阐述了系统的的基本结构、数据分析、功能模块及系统实现方法，提出了关键模块的具体算法。     

μC/OS-Ⅱ在铁路机务设备数字化改造系统中的应用

分析了铁路机务检修工装设备现状,构建了铁路机务段设备数字化改造系统硬件平台、移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,并在嵌入式实时操作系统的基础上进行了软件分析设计.最后由网络抓包软件SNIFE进行系统测试.测试结果表明该系统实现了不同层次的铁路机务检修工装设备接入以太网.最后经实验验证,此机务段设备数字化改造平台系统满足了不同层次机务设备接入以太网的需求,且数据采集转换稳定可靠.     

利用信息技术打造数字化的机务段

结合机务段工作实际,介绍了利用信息技术,加强管理,确保行车安全的做法,提出了打造数字化机务段的构想.     

利用VisualFoxPr06．0数据库管理系统实现机务段技术履历簿合并

机务段技术履历簿是机务段管理的一个重要内容，技术履历簿填报数据多，工作量大。济南铁路局撤消铁路分局，机务段实行重组后由2个或3个机务段合并成一个机务段。然而目前的机务系统履历簿软件并不支持将两个或多个机务段技术履历簿合并成一个技术履历簿，这对机务段合并后的技术履历簿管理运用工作带来相当大的问题。     

8K型电力机车轴箱轴承的动态检测

目前铁路大多数机务段、机车大修厂、机车轴承厂都在使用中国铁道科学院研制的JL-501／501A机车轴承动态检测系统，该系统吸收了国内外轴承振动检测的成功经验，并引人灰色系统多参数诊断技术，避免了单一指标的片面性，可从多个方面反映轴承的振动质量状况，能够满足机车轴承动态检测的需求。     

沈阳铁路局内燃机务段含油废水排放状况及其治理对策…

选择沈阳局管内４个内为燃机务段，对其机车架修和轮修的作业过程进行跟踪调查，认为内为同车检修过程中纯生产废水的实际发生量不超过１０ｍ＾３／ｄ，生产废水仅占全段生活污水的１／１０。如能采取清污分流排放，加强管理，选用４０ｍ＾３／ｄ小型废水处理设施，即可解决内燃机务段含油废水问题，而且能够大大降低治理设施的投资和运行。成本     

机务段整备道岔连锁系统设计及改进

机车在机务段整备作业时，如道岔位置错误，可能会发生挤道岔事故。为预防此类事故的发生，本文设计了一种道岔连锁系统，并在西安机务段段内安装运行，同时结合实际运用情况进一步改进，成功安装在西安机务段东折返点、西折返点，取得了良好的效果，保证了机车安全运行。     

沈阳铁路局内燃机务段含油废水排放状况及其治理对策的研究

选择沈阳局管内４个内燃机务段，对其机车架修和轮修的作业过程进行跟踪调查。认为内燃机车检修过程中纯生产废水的实际发生量不超过１０ｍ３／ｄ，生产废水仅占全段生活污水的１／１０．如能采取清污分流排放，加强管理，选用４０ｍ３／ｄ小型废水处理设施，即可解决内燃机务段含油废水的污染问题，而且能够大大降低治理设施的投资和运行成本。     

机务段检修数据管理系统新数据表(库)维护方法

机务段检修数据管理系统是机务段微机管理系统的重要组成部分,它主要完成机务检修过程中各种检修、试验数据的记录。保存和处理等功能,作为原始数据为机务段微机管理系统服务。在现有的机务段检修数据管理系统中只包含了现今所使用的各类数据记录输入表格,而随着机务段检修工作的发     

机务段办公自动化系统中的电表管理

为实现机务段电表管理工作办公自动化、管理规范化、现代化,设计了机务段办公自动化系统中的电表管理子系统。该系统采用无线转储、网络传输和访问网络数据库等方法,可以解决铁路系统供电段与机务段的电费核算问题。本文阐述了其设计思想、系统组成,特别对软件设计作了详尽的分析。该系统现已开始在南宁机务段推广应用。