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2009年1月1日,交通运输部颁布的《游艇安全管理规定》(以下简称《规定》)正式施行,这是我国第一个也是惟一一个部委级游艇管理法规,对我国游艇业规范管理和游艇业兴起起到了非常积极的促进作用。但是,《游艇安全管理规定》条款规定过于简单,随着游艇业的快速发展,一些具体、新的问题不断产生,急需《游艇安全管理规定》(细则)(以下简称细则)尽快出台,对游艇管理给予具体的指导。 相似文献
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《船舶设计技术交流》2008,(3)
为了规范游艇安全管理,保障水上人命和财产安全,防止游艇污染水域环境,促进游艇业的健康发展,近日,交通运输部发布了《游艇安全管理规定》(以下简称《规定》),并将于2009年1月1日起施行。 相似文献
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游艇业在国际上有着巨大的市场份额,全球每年的游艇经济收入超过500亿元,发达国家平均每171人就拥有一艘游艇,挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘。一般情况下,当某地区人均GDP达到5000美元时,游艇经济就开始萌芽了。我国沿海、内河水域发达,人均GDP超过5000美元的深圳、厦门、上海、青岛、日照等城市,游艇业发展非常迅猛。各地领导都把游艇业作为新必产业予以高度重视,把她作为城市名片,对其发展寄予厚望。 相似文献
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随着中国经济实力的日益增强,游艇消费逐渐进入人们的视野,业界也开始热炒游艇经济。目前,世界游艇业呈现什么样的格局?中国游艇业现状究竟如何?处于什么样的地位?其发展前景怎样?日前,中国船级社副总裁田晓平接受了本刊记者的专访,并对这些问题做了深刻解读。 相似文献
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这是一条政治游艇,是一条经济游艇,是一条竞技游艇,是一条历史文化游艇,是一条公共游艇,也是一条舆论游艇。游艇业要发展,上述因素缺一不可。 相似文献
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随着国民经济的持续快速发展,我国游艇产业和游艇经济得到了较快发展。目前,各地已经有10多家知名游艇俱乐部以及数百艘各类游艇,据预测,到2010年,我国沿海城市都将有中高档游艇专用码头。面对中国游艇市场的繁荣发展,交通主管部门积极应对,加强管理。2006年8月,交通部发布了《关于加强游艇管理的规定》;今年4月,上海成功举办了中国国际游艇展会。如何在休闲游艇业迅猛发展时期抓住机遇,保障我国游艇业的可持续发展,将是海事主管机关未来3到5年内的新课题。 相似文献
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阐述上海发展游艇业的可行性。对上海港船舶交通环境的危险因素和发展游艇业面临的客观问题进行研究和探讨,应用AHP法对影响游艇安全的风险因素进行分析评价。针对发展游艇的重点水域黄浦江建立危险度分析模型,引入多层次、多因素综合评判方法对黄浦江4个航段进行危险度分析研究,提出游艇基地规划选址水域安全对策建议以及保障游艇活动安全的对策措施。 相似文献