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本文从沥青混凝土、摊铺机及施工工艺等方面分析了影响平整度的原因,提出施工中控制平整度的措施。 相似文献
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沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面承载力分析 总被引:6,自引:0,他引:6
为了防止公路的早期破坏, 为长寿命路面结构研究提供理论依据与技术支持, 应用有限元方法对沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面进行了温度场与疲劳应力分析。分析结果表明: 小于4cm的沥青混凝土面层主要用于改善路面使用性能; 大于4cm的沥青混凝土面层可以有效改善路面的温度场, 每增加2cm, 可满足15%~20%的超载要求。可见该复合式路面能够承受重载和一定程度的超载而不发生疲劳破坏。 相似文献
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为研究旧水泥混凝土路面加铺薄层沥青面层时不同结构组合的内力特征,结合G104徐州机场路改造工程,利用ANSYS三维有限元计算工具,对2种典型薄层沥青罩面结构进行了结构计算,分析了结构内力及层间剪应力随结构层模量,层间接触条件及层问处理措施的变化规律,结果表明基础模量及加铺层厚度的变化对加铺层结构内力及板边弯沉差有较大的影响. 相似文献
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介绍了高等级沥青混凝土路面的碾压工艺,包括影响因素、施工程序、技术特点等。结合京港澳高速耒宜段提质改造工程,针对路面施工过程中出现的路面碾压问题,提出了组合式碾压的施工工艺,对组合式碾压工艺进行了阐述和分析,并解决了工程碾压问题。能够为相关工程应用提供依据和解决方案。 相似文献
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随着国民经济的发展,我国沥青混凝土路面规模越来越大,道路建设的范围越来越广,社会对其路面行驶质量的要求越来越高,如何做好其路面的养护工作,是需要解决的问题,从沥青混凝土路面养护现状出发,探讨的相关的养护技术措施。 相似文献
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随着国民经济的发展,我国沥青混凝土路面规模越来越大,道路建设范围越来越广,社会对其路面行驶质量要求越来越高,如何做好路面养护工作,是我们需要解决的问题。在此以沥青混凝土路面养护现状为依托,探讨相关养护技术措施。 相似文献
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赵晓光 《交通世界(建养机械)》2010,(13):268-269
沥青类路面是用沥青材料作为给合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,沥青面层使用沥青混合料,因而增强了矿料间的粘结力.提高了混合料的强度和稳定性.使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、耐磨性好、振动小、施工期短、养护维修方便、适宜分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用。 相似文献
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在温度循环作用下,容易引起季冻区隧道渗漏等病害。采用三维快速拉格朗日分析程序(FLAC 3D),以通化至沈阳高速公路赤柏松隧道为数值模拟对象,对隧道在季冻区温度多年冻融循环下的温度场分布规律进行分析,为季冻区隧道的保温结构设计提供理论和数据支持。 相似文献
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对沥青路面的高温稳定性从内因和外因方面进行了定性分析,并采用有限元分析的方法对几种路面结构变形进行了定量分析,找出车辙产生的原因,为工程设计、施工、管理中如何减少车辙的发生提供必要的参考。 相似文献
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根据沥青路面裂缝的形式,并结合实际分析季冬区沥青路面裂缝现象有可能导致路面结构性破坏,进而引起路面结构强度的降低,影响路面的使用功能。通过对裂缝产生机理及相应预防措施进行系统研究,可为道路设计提供参考。 相似文献
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根据沥青路面裂缝的形式,并结合实际分析季冬区沥青路面裂缝现象有可能导致路面结构性破坏,进而引起路面结构强度的降低,影响路面的使用功能.通过对裂缝产生机理及相应预防措施进行系统研究,可为道路设计提供参考. 相似文献
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以高寒地区沥青路面病害调研资料为基础,对高寒地区沥青路面病害进行特征描述与原因分析,归纳总结出该类地区沥青路面的主导破坏形式,对高寒地区沥青路面结构与材料的研究工作具有指导作用,同时对类似地区公路建设中沥青路面结构与材料设计也具有借鉴作用. 相似文献
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本文通过运用ABAQUS有限元软件,模拟了沥青混合料摊铺碾压后的温度变化情况,并结合京福高速公路徐州西绕城段试验路沥青混合料上面层摊铺时现场测试的数据,研究了沥青面层混合料在摊铺碾压过程中温度的变化情况,探讨了诸如大气温度、太阳辐射、风速等外界环境因素对混合料摊铺碾压时温度的影响关系,对指导现场施工、保证施工质量具有重要意义。 相似文献
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高寒地区沥青路面主导病害调研与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以高寒地区沥青路面病害调研资料为基础,对高寒地区沥青路面病害进行特征描述与原因分析,归纳总结出该类地区沥青路面的主导破坏形式,对高寒地区沥青路面结构与材料的研究工作具有指导作用,同时对类似地区公路建设中沥青路面结构与材料设计也具有借鉴作用. 相似文献
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