都市争宠 对比测试一汽奥迪Q5 2．0T与英菲尼迪EX25

外观 壮汉与美男 前不久，进口奥迪Q5都已被大家追捧火热，而此次，国产奥迪Q5的推出确实是一个十分明智的做法，最低三十几万元就可购买到奥迪品牌的SUV车型，是一个相当有吸引力的卖点。并且国产Q5在外形和尺寸上并没什么变化，饱满厚实的造型以及壮硕高大的尺寸，至少让我一眼就喜欢上了。     

AUDI ENGINE IN CHINA 雄心勃勃

<正>很高兴在"中国心"年度十佳发动机评选中又看到了一汽-大众奥迪的身影,这说明在核心技术国产化方面,一汽-大众奥迪成绩斐然。作为中国车市上豪华车型的领先品牌,奥迪一直都是其他品牌羡慕的目标。但早已国产多年的奥迪车型,其核心部件——发动机却长期处于进口状态,这直接让一汽-大众奥迪连续几届都缺席了"中国心"年度十佳发动机评选,无论市场还是我们,都感到异常遗憾。     

个性风格 AUDI A4 S Line 1.8T

你知道吗？什么是Sline？ “Sline”在奥迪是一种运动选装包,它包括三个级别,分别是：外饰组件,运动组件和运动组件增强版。配备了选装包的车型就统称“Sline”车型,目前除了A8之外的所有奥迪标准车型都有Sline车型．     

德比之战

7月刊做完奥迪A6L 50TFSI Quattro豪华型的深度测试,有人问我它真的那样好吗？毫无疑问,我的答案是肯定的。不过翻过来仔细想想,这款车型70余万元的价格完全可以购买更高级别的入门款车型了,所以表现优秀也算是理所应当的事情。此次我们降低标准,选择了奥迪A6L 35FS豪华型,并请来它的劲敌宝马530Li豪华型,目的就是为了一决高下……     

科技引领未来 全新奥迪A6L

在中国的行政级别车型市场，奥迪始终放射着无法掩盖的光芒。奥迪A6这一经典车型自诞生起，就似乎是为中国市场的量身定制，宽敞的空间、沉稳的外形以及那不怒自威的气场都使其他车型无法望其项背。如今，全新奥迪A6L诞生了，除了保持了一如既往的“奥迪气质”外，大量尖端科技武装的全新行政级坐驾还给我们带来更多引领未来的启示。     

奥迪首席设计师史蒂芬·西拉夫:A7Sportback传承了奥迪的运动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家旅A系列的车型进一步完善,而"运动背"Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承.对设计师而言,Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合.可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的Sportback车型都比普通版叫座.所以,我们有理由相信A7 Sportback迷人的线条能够征服更多挑剔的眼光.奥迪首席设计师史蒂芬西拉夫(Stefan Sielaff)先生也坚信这一点.他向我们阐述了奥迪在设计方面的发展方向.     

一汽奥迪Q5持续火爆

奥迪很早就在国内积攒了良好的口碑和知名度，旗下车型都很热销，加上现在市场上最热门的就是SUV车型，于是奥迪推出国产Q5以后，那就是热上加热，市场上热得都快爆了     

前所未有的男性化

奥迪在日内瓦车展上发布了全新一代TT车型，与其前两任先辈们比起来，全新TT无论外形还是内饰设计都一反常态地走起了男性化路线。前两任TT的造型设计都有点儿背离奥迪整体家族风貌，而全新一代车型则不折不扣地遵循着奥迪的设计原则，从各个角度看都那么奥迪。坦率地讲，我个人倒是对这种呆板的遵从家族化设计不怎么看好。     

一汽奥迪A6L保养复位

由于该车的科技含量大幅提高,老款奥迪C5仅有10个左右ECU(控制单元),而新奥迪A6L(C6)最高配置达到了54个ECU。并且所有控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L与老款奥迪C5在保养、维修和诊断方面相比都有了很大的改变。以前的奥迪车型保养复位都可以用手工复位或诊断仪复位,但A6L的保养复位只能靠诊断仪来复位。下面就A6L车型将下次保养周期复位     

经典名车 平民汽车(1920-1929)

正奥迪(Audi)K型是奥迪在1921年柏林车展上亮相的车型,这也是奥迪在第一次世界大战后设计的最新车型,而此前都是生产战前设计的车型。K型从1922年开始生产,到1925年停产。K型也是德国第一款大批量生产的左舵车型。K型配备3.56升直列4缸发动机,50马力,4速手动变速器,前置发动机后轮驱动,最高车速95千米/时。     

豪华于科技间 AUDI A8L

<正>在奔驰新一代S级发布之后的半年时间内,奥迪带来了新款A8L,面对奔驰的The Best or Nothing,奥迪用其独有的方式接下招儿来。同样是豪华品牌,奔驰、宝马以及奥迪之间却拥有完全不同的开发理念,诞生于此理念之下的车型所体现出来的特征也是千差万别。这种品牌层面的差异在各自的旗舰车型上尤为明显。旗舰车型代表了各品牌最高的造车工艺,因此每一次旗舰车型上的动作往往都能获得比其他车型更多的关注,而每一次旗舰车型的换代简直成了该品牌最有意义的品牌发展节点。     

全面反击

相对于竞争对手，奥迪RS在产品线和进入中国市场的时机上都显得比较被动，如今正好是奥迪发布RS高性能运动车战略一周年，一汽一大众奥迪如约发布了5款最新的RS车型     

亲民路线

<正>保时捷这次是彻底拉开了阵势,要在豪华轿车市场上作为一番。恕我们眼拙,自去年底Panamera的3款V8车型上市以来,我们在街面上就没看见过哪怕一辆。销售时间短是一方面,180多万元的起价也是不可回避的要素之一。要知道同样含着金钥匙出世的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8那可都是两位数     

欧洲NCAP最新7款车型测试成绩

2008年5月28日．欧洲NCAP公布了最近一批车型的测试成绩,包括现代i10、西特lbiza、奥迪A4、斯柯达速派、雪铁龙Berlingo、大众T5和福特Kuga 7款车型。其中西特lbiza、奥迪A4、斯柯达速派和福特kuga 4款车型在成人保护方面获得了最高的5星。另外,这7款车型在儿童保护方面都获得了4星,可以说是为儿童节奉献了一份最好的礼物。     

小资生活 奥迪Q3

正记得8年前,奥迪Q3借着"奥迪杯"的赛事以进口的身份进入国内,一经上市就受到国人的追捧,当然这可能和"奥迪杯"霸主拜仁的号召力有关吧。奥迪Q3是细分市场中最先推出的车型之一,国产之后,这款紧凑型SUV做过一次中期改款,随后在2018年迎来了换代。换代后,新款奥迪Q3采用了MQB平台,而就在前不久奥迪Q3又迎来了一次改款,那2021款车型都有哪些亮点呢,接下来的文字也许对你购车有所帮助。     

AudiS Q5 S家族的新成员

一赢以来奥迪在勒芒船小时耐力赛中，绝对拥有称得上是数一数二的地位。就在今年勒芒24小时耐力赛来临之际，奥迪在法国勒芒发布了新款奥迪05的顶级车型一一奥迪SQ5TDI。它不仅将澎湃的柴油动力与运动外观完美结合，更重要的是,S05是奥迪S系列产品历史上酋款柴油动力车型。     

AUDI A4L 降维打击

就BBA而言,一直以来奥迪都是一个务实派,但落实到车型上其同时又是该级别的销量引领者。从全新奥迪A4L的基因、设计、配置、性能和品质等方面不难看出,其压低售价以退为进的降维打击已经成功压制了同级车型。     

五师兄出山 Audi A5

这些年,奥迪在一路追赶奔驰和宝马,在这个过程中,奥迪给人们留下了一个强悍硬朗的印象,其品牌形象也有了一个质的提升。然而在高性能Coupe车型方面,奔驰、宝马早就推出了多款具有代表性的车型,并且获得了大家的认可,但是奥迪在高性能Coupe车型方面只有TT这一款车型苦苦支撑。在这个当口,A5的出现无疑承载了奥迪在高性能Coupe车型领域的期望,A5为奥迪带来的价值也将远远超出其本身。     

一汽-大众奥迪A4 3．0 quattro

奥迪,每一款车型都流淌着运动血液。尽管在国内有"官车"形象之嫌,但奥迪A4却没有受到丝毫影响,脚踏实地地走着运动型车的路线。或许更多人会关注刚刚上市的奥迪A4 S-line个性风格版,但可以负责任地告诉你,那只不过是改动过表皮的1.8T车型,而真正的运动领袖仍旧当属"奇货可居"的奥迪A4 3.0 quattro。     

向智能和环保进化——新奥迪Q7

自从2006年正式登陆中国市场以来，奥迪Q7已经成为豪华SUV的典范，同时这款车型也是奥迪进口车型中的销量冠军。如今奥迪Q7已经迎来了从外观、内饰到动力性能各方面的全面升级，2009年9月4日新奥迪Q7上市，在性能全面提升的同时，新增加的柴油车型也丰富了新奥迪Q7的产品阵容。