斯堪尼亚全新推出EEV版及欧V版发动机

日前，斯堪尼亚推出全新环保产品——EEV版及欧Ⅴ版发动机，此举标志着斯堪尼亚发动机技术的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧Ⅴ排放标准和EEV（环境友好汽车排放）标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡、客车上。另外，斯堪尼亚还供用户选择使用EGR（废气再循环系统）或SCR（选择性催化还原系统）。     

以优异产品和服务尽企业公民职责——访埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理兼董事曾红卫

<正>2019年11月22日,云南昆明,埃克森美孚正式在中国市场发布了2大系列——5种不同黏度的商用车润滑油新产品。此次发布的新品包括首次在市场上推出的美孚?黑霸王?旗舰产品傲超系列5W-30和5W-40,及美孚?黑霸王?长效系列的新成员——美孚黑霸王长效TM10W-40全合成,及15W-40 CK-4等5种不同黏度和API规格的产品。     

斯堪尼亚发动机技术

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多，可为客户提供最广泛的选择，产品可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ以及欧Ⅴ排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准（EEV）发动机的卡车和城市公交制造商。斯堪尼亚欧Ⅴ排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧Ⅴ排放标准提前了两年。     

丰田纯牌机油(TGMO)

丰田纯牌机油(TCMO)是丰田汽车(中国)有限公司隆重推出的系列产品,产品包括SJ/CF 5W-40顶级合成机油、SJ10W-40顶级机油、SC10W-30高级防冻机油、SG-30高级机油、SF/CC10W-30通用型机油、CD-30柴油车机油等。 丰田机油的特性是含磷量低,     

精品

英国豪特汽油专用燃油精套装;龟牌斋魔纯天然顶级车蜡;金装美孚1号全合成机油（OW-40）;美孚速霸2000 X2合成机油（10W-40）;华硕S102车载导航仪.     

斯堪尼亚全新推出EEV版及欧5版发动机

曾荣获瑞典社会责任大奖的斯堪尼亚一贯坚持将环境保护作为其产品研发及商业运营过程中优先考虑因素。日前，斯堪尼亚在北京全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发动机，标志着其发动机技术上的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧5排放标准和EEV（环境友好汽车排放）标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡车和巴士系列。另外，斯堪尼亚还供用户选择使用EGR（废弃再循环系统）或SCR（选择性催化还原系统）。     

机油黏度与黏度指标详解

机油的黏度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油黏度和质量级别的认定,采用SAE的机油黏度分类法和API的质量等级标准。机油分为单黏度机油（如SAE30）和多黏度机油（如SAE5W-30）。现在车辆大部分使用多黏度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持黏稠度、不分解。     

如何鉴别YAMALUBE／20W-40润滑油的真假

YAMALUBE／20W-40润滑油是YAMAHA系列摩托车的专用机油。该润滑油属四季型产品,适合我国大部分地区用户使用。 近来笔者给自己的YAMAHAF8110弯梁摩托车换机油时发现润滑油品市场上有一些假冒的YAMALUBE／20W-40润滑油：由于这些假冒的润滑油生产工艺不过关,润滑油各项性能都很不稳定,一旦被加入摩托车润滑系中,很容易造成摩托车零部件早期损坏,给车主带来不必要的经济损失。     

斯堪尼亚香港有限公司推出P380系列牵引车和斯堪尼亚&#183;海格A50豪华客车

2008年4月1日才正式运营的斯堪尼亚（香港）有限公司于今年6月18日向香港市场推出P380系列牵引车和斯堪尼亚&#183;海格A50豪华客车。该公司拥有斯堪尼亚在香港业务的独家代理权。由斯堪尼亚中国和香港有限公司组成的大中华业务区，将促进其香港公司在中国大陆及其中国大陆公司在香港的业务发展。     

斯堪尼亚:专业化服务保障出勤率和运营经济性

正斯堪尼亚销售(中国)有限公司致力于给客户提供高标准的维修保养服务,拥有遍布全国的36家服务网络,通过持续接受培训的专业技师团队,配备专用工具和设备,使用高品质原厂零部件和机油等。这些都是售后服务品质保证的基石。斯堪尼亚希望通过完善的保养方案确保车辆保持在最佳工作状态,最大限度地提高车辆出勤率和运营经济性。近日,斯堪尼亚中国商务服务经理唐银华接受了本刊记者的采访。     

“超标”的超凡喜力

据我了解，壳牌超凡喜力全合成机油是法拉力全球唯一指定推荐用油，已经超越了所有的技术规格，包括APISL／CF和ACEAA3／B4，并获得了全球领先的原始设备制造商（OEM）的认可。黏性等级：0W-40，5W-40；包装：1升、4升、200升。     

坚固可靠 蓄势待发——斯堪尼亚推出全新越野卡车

日前,斯堪尼亚为拓展恶劣野外作业使用车辆市场,专门量身打造了一款基于宽敞型G系列开发而来的新型越野卡车。其中带有越野模式的智能换挡系统（Opticruise）和低速行驶状态下效率更佳的新型液力缓速器（R4100）是该款产品的主要亮点。     

斯堪尼亚为中国运输市场注入新活力

11月22日，斯堪尼亚全新Streamline系列重卡在斯堪尼亚广州直营店登陆中国市场，进一步传达了斯堪尼亚的品牌理念与产品特点。同时斯堪尼亚广州直营店的盛大开幕，也充分展示了斯堪尼亚在中国运输市场长期发展的信心与决心。     

感受“公路之王”斯堪尼亚R系列

参加过斯堪尼亚最新R系列的上市会，斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池（Mats Harborn）先生流利的中文介绍仍令我印象深刻，“我们是专业的卡车生产企业，但我们出售的产品并不是卡车，我们卖给客户的是交通解决方案，或者说卖的是‘吨·公里’。”的确，动辄上百万元的卡车对于中国的大部分商用车客户来说，还并不是即时就能接受的，但当我们看到斯堪尼亚产品在其整个生命周期为我们带来了更好的燃油经济性、更高的性能以及更长的使用寿命的时候，相信精明的老板就要为之所动了。     

林贺专家门诊

正我的车用的是0W-40的机油,换完机油后发现冬天不推荐用这个型号的机油,请问这样会有问题吗?林贺:0 W-4 0机油在北方地区的运用范围最广,W前的"0"代表低温时的流动性。40则代表高温时的流动性,所以0W-40机油能兼顾高低温的流动性。而且0W-40的机油一定都是全合成机油,说明机油的品质也不错,用它没有问题。     

低阻力机油来了

机油是用来保护发动机的,这是每个车主都知道的,但除了润滑功能,机油还具备散热、防锈、清洁等多种作用。现在很多车主对机油的要求都注重于“爽快”的驾驶感觉和机油的耐用性。既要机油能提供完美的保护能力,同时又希望减少换油次数,甚至希望使用的机油能让车辆更加省油。这种“又要马儿跑,又要马儿不吃草”的心态的确让许多机油制造商头痛。再加上人们对环保、低油耗的要求,研究开发低阻力的机油产品的呼声已经越来越高。于是众多的润滑油厂商开始研制低阻力的机油产品,最近 MOTUL就向国内市场推出了300V 系列机油,其中就包括最新的 0W-20型号。     

上海车展专题（二） 斯堪尼亚：敞篷卡车“红珍珠”夺人眼球

今年斯堪尼亚参加了第十四届上海国际汽车工业展览会,这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,其带来了两个展品——＂2010年度卡车＂斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车＂红珍珠＂（Red Pearl）。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）和斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理苏博伦（Peter Sjoblom）向来自全国各地的记者介绍了盛行于欧洲的＂卡车文化＂,以及斯堪尼亚在过去120年间对欧洲卡车文化的发端和发展所做出的贡献。     

研发源自赛道嘉实多推出极护动力版

赛道上对于发动机的极端考验，也使润滑油的性能得到深度检验。作为高端润滑油市场的代表产品，嘉实多极护系列在OW-40的基础上推出全新的动力版10W-60、5W-30和5W-40三款产品，从而使其成为该品牌的尖端油品。     

另类的改装——斯堪尼亚2011上海国际车展展出敞篷卡车“红珍珠”（Red Pearl）

在2011上海国际车展上,斯堪尼亚（中国）销售有限公司展出了极具特色的敞篷卡车＂红珍珠＂（Red Pearl）,成为整个商用车展区最受关注的车辆之一。同时,还展出了获得＂2010年度卡车＂殊荣的全新R系列代表车型R470牵引车。     

斯堪尼亚全新Streamline系列登陆中国市场

近日，斯堪尼亚揭开专为中国市场精心配置的全新Streamline长途运输车系列的神秘面纱，树立燃油经济性新标准。斯堪尼亚曾推出的欧Ⅱ系列是节能方面的市场领先产品，而与之相比。