基于TCO分析氢气价格对燃料电池重卡经济性的影响

燃料电池是重卡新能源化重要的技术路线。文章建立含购置成本、使用成本、维护成本、车辆残值和环境成本在内的全生命周期使用成本(TCO)模型,量化对比内燃机、纯电和燃料电池3种不同动力形式18t重卡的经济性,重点分析氢气价格对燃料电池车型经济性应用的影响,充分讨论18t燃料电池重卡具备经济性的氢气临界价格。同时考虑未来发展趋势,进一步分析2025年及2030年不同技术未来的潜在应用前景。     

市场低迷:更显英雄本色--2005上半年中重卡企业竞争态势分析

2005年,中重卡市场的销量增长放缓。本文根据中国汽车工业协会信息部的原始数据对2005年上半年中重卡企业的竞争态势进行了详细的分析,并展望了未来中重卡市场的发展趋势。     

重卡市场呈现三大趋势 中国企业需主动转型

未来10年，国内重卡市场一定会发生变化，但不会发生根本性的变化。10月17日，在武汉举行的全球汽车论坛上，东风商用车公司总经理黄刚针对目前中国重卡市场的发展趋势与特点进行了闸述，同时分析了国内重卡企业的竞争优势与需要提升的方面。     

生态环境材料与未来汽车

本文较为详细地介绍了生态环境材料的特点、研究现状通讯发展趋势，并阐述了其在汽车工业中必将得到广泛应用的原因。本文还根据未来汽车的发展而对生态环境材料的发展趋势及其前景做了详细的分析，并根据未来汽车的设计思想说明了生态环境材料的发展与未来汽车发展之间的关系。     

复合材料在汽车工业中的应用及趋势

较为详细地介绍了多种复合材料在汽车工业中的应用，并与传统的汽车用材料在性能、特点等方面进行了比较，论述了复合材料在汽车工业中得到广泛应用的原因。本文还根据未来汽车的发展而对汽车用复合材料的发展趋势及其前景做了详细的分析，说明了未来汽车用复合材料与环境之间的关系。     

柴油-天然气双燃料重卡简介及市场前景分析

通过分析国内天然气行业现状和天然气重卡销售情况,认为目前发展柴油-天然气双燃料重卡更符合我国国情。该双燃料重卡突破纯天然气汽车续驶里程限制,不仅降低运营成本而且节能环保,在技术性能、二手车买卖、应用前景等方面更具市场推广价值。     

氢能在重卡动力总成应用现状与展望

随着重卡销量逐年提升,对其低碳节能减排的要求越来越高;氢能是低碳环保燃料,在重卡动力总成应用日益广泛。当前,氢能在重卡动力总成应用主要有氢内燃机、掺氢燃烧内燃机和氢燃料电池三种方式。文章分析了当前氢能在重卡动力总成应用的技术研究和发展状态,并分析了三种动力总成方式的优缺点及发展战略。研究表明,基于国家对氢能支持发展的政策,氢能在重卡动力总成应用将得到发展,氢内燃机应加快开发验证;氢燃料电池解决技术瓶颈、成本等问题。通过对比发现,氢内燃机可以认为是氢能在重卡动力总成应用的过渡产品,氢燃料电池将是理想的重卡动力总成。     

绿色新能源重卡研发制造新基地在陕汽落成

4月21日，由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立的，中国重卡行业惟一的“重卡新能源研究开发与应用实验室及研究课题”正式签约；同时，中国重卡行业第一个绿色宣言《2009陕汽重卡绿色宣言》也在发布会上正式推出。     

甲醇-柴油双燃料重卡简介及前景分析

通过分析国内甲醇汽车行业现状,推出未来发展甲醇-柴油双燃料重卡更符合我国国情的结论。该双燃料重卡相比纯柴油车而言,不仅经济环保,又满足了续驶里程的需要。总之,该双燃料重卡具有广阔的前景。     

氢燃料电池重卡技术发展的分析与研究

氢燃料电池重卡是未来重型卡车发展的一个方向,其研究具有重要意义。文章阐述了氢燃料电池重卡的发展状况、特点,分析了氢燃料电池重卡的核心技术,并从氢燃料电池车基本构成与工作原理、燃料电池堆工作原理、动力蓄电池技术、储氢技术等几方面来做简要概述。     

浅析国内重卡技术发展趋势

文章主要基于国内重卡市场环境,对国内主流重卡技术的发展作阐述,最后对未来重卡的技术发展趋势作详细分析。     

液力缓速器和电涡流缓速器

本文介绍了液力缓速器和电涡流缓速器的结构及工作原理；通过对2001年上海国际汽车展上展示的外国公司产品的剖析，阐述了这两种缓速器的发展趋势，并对其使用效果及应用前景作了分析。     

2006年1～10月我国重卡市场分析

1我国重型车行业发展概况 从近几年来的卡车市场来看，重卡销售的高峰期出现在2002年和2004年，2004年37万辆的最高销售纪录相信会保持相当长的时间。从2006年伊始，重卡市场进入一个调整期，市场不再盲目地扩张，厂家也逐渐适应了市场的规律，纷纷做出调整，可以预见这段时间的积累会为重卡未来几年稳定健康的发展奠定良好的基础。就重卡的发展趋势而言，2006年的发展轨迹看来符合重卡近几年的春秋两季出现销售高峰的态势，俗称“M”走势。[编者按]     

IC卡在公路交通领域的应用

本文阐述了ＩＣ卡与磁卡相比的优越性，介绍了ＩＣ卡在国内外交通领域的应用，分析目前我国在交通领域使用ＩＣ卡存在的问题及应用前景。     

宇通商业模式获认可，电动重卡市场前景广阔——访山东鸿洲新能源汽车有限公司总经理尹纪超

<正>随着国家双碳战略的贯彻实施，纯电动重卡的推广应用成为汽车领域降碳的重要方向。在政策推动、企业发力、市场认可等多重因素影响下，纯电动重卡渗透率不断提升，占据了新能源重卡市场的主要份额，并成为其增长的中流砥柱。根据终端上牌信息，2023上半年纯电动重卡销售10 518辆，同比增长10.23%。可以说，电动重卡继续进军市场正如火如荼；     

创新与未来---2011上海国际车展重卡产品观后感

2011上海国际车展的宏大乐章在万众期待中隆重上演，精彩的不仅仅是乘用车，重卡阵容也堪称华丽。媒体甚至不吝用“无与伦比”来盛赞参展的重卡产品，其精彩程度可见一斑；然而车展并不仅仅是一场“Show”，舞台的帷幕之后隐藏着一块能够洞察未来的魔镜。那么，就让我们一起穿越这时空的隧道，去窥探这些精彩的展品为我们预示了怎样的未来。     

基于车联网下的重卡驾驶室造型发展趋势分析

本文通过对欧洲重卡驾驶室造型最新发展趋势的研究,从驾驶室整体布置、外饰、内饰及附件多个方向,对车联网影响下重卡驾驶室造型的发展趋势进行了分析及预测。总结出驾驶室整体可能走向有利于降低风阻及提高安全性的中置平头形式、外饰更简洁流畅、内饰向信息中心转变的大致趋势。     

轻质材料在汽车进气歧管中的应用

讨论了不同轻质材料在汽车进气歧管上的应用，通过对材料性能、加工工艺、主要优缺点的分析，探讨了不同材料在进气歧管中的应用前景及新型进气歧管的未来发展趋势。     

未来重卡的选择趋势,“汕德卡”告诉你这3点

目前来看,未来重卡发展趋势主要有哪些?如何选择Ⅵ重卡?"汕德卡"给您一一道来。从政策看趋势;从现象看本质现阶段我国重卡仍以化石燃料为主要动力源,其排放的污染物是温室气体的主要来源之一;因此,重型卡车将持续成为深入打好"污染防治攻坚战"和实施"双碳"战略的焦点之一。     

满足新排放法规的柴油车后处理技术

柴油车后处理技术是柴油车满足新排放法规不可缺少的一部分，尤其是对NOx和PM的控制。通过对目前技术先进的几种后处理技术的详细介绍，分析了其商业化应用的前景，总结了未来柴油车后处理技术的发展趋势。