2023年第1季度重卡市场：回暖渐现重汽夺冠，新能源跑输大盘

<正>回顾2023年第1季度各月的重卡市场，逐月呈现向好态势。1月虽然同环比虽都呈现负增长，但同比降幅已经明显缩窄；从2月起，销量环比同比均出现正增长，结束了之前的“21连降”；3月销量环比同比延续了2月“双增长”的态势，且销量及同、环比均创2023年第1季度各月新高。中汽协数据显示，2023年第1季度重卡销售24.13万辆(开票数据，含出口，下同)，同比上年第1季度的23.19万辆增长了4%，一举终结了2023年前2月同比下降的颓势。     

2023年前3个季度我国货车和客车进出口市场特点分析

<正>根据中国汽车流通协会数据,2023年前3个季度我国汽车进口56万辆,同比下降18%。其中,货车进口1万2 413辆,同比增长56%;客车进口418辆,同比下降50%。2023年前3个季度我国汽车出口371万辆,同比增长60%。其中,货车出口50.7万辆,同比增长21%;客车出口5.2万辆,同比增长47%。那么,2023年前3个季度货车和客车进出口市场分别有哪些特点？     

行情图解

<正>2023年1—5月全行业摩托车生产情况2023年5月，全行业生产摩托车167.47万辆，环比下降1.30%，同比下降9.54%。其中，两轮摩托车生产148.08万辆，三轮摩托车生产19.40万辆。2023年1―5月，全行业生产摩托车829.28万辆，同比下降3.20%。其中，两轮摩托车生产732.51万辆，同比下降4.23%；三轮摩托车生产96.77万辆，同比增长5.43%。2023年1—5月全行业摩托车销售情况2023年5月，全行业销售摩托车160.76万辆，环比下降0.88%，同比下降14.09%。其中，两轮摩托车销售141.84万辆，三轮摩托车销售18.92万辆。2023年1―5月，     

2023年第1季度新能源专用车市场：销量创新高，皮卡领涨，轻客领跑

<正>新能源汽车购置补贴的取消对新能源汽车中的部分细分市场造成了一定程度的影响。作为新能源商用车中体量最大的新能源专用车，2023年第1季度的销售情况如何？据统计，2023年第1季度新能源专用车销售4.2万辆，同比增长3%,销量创近年同期新高。2023年第1季度新能源专用车市场有哪些主要特点？现进行简单总结分析。     

1-12月,我国商用车共销售437.08万辆

<正>据统计,2018年1—12月,国内商用车销售437.08万辆,同比增长5.05%。从分车型销售情况看,客车销售48.52万辆,同比下降7.98%。其中:大型客车销售7.70万辆,同比下降18.21%;中型客车销售7.36万辆,同比下降13.28%;轻型客车销售33.46万辆,同比下降3.92%。卡车销售388.56万辆,同比增长6.94%,其中:重型卡车销售114.79万辆,同比增长     

1-11月,我国商用车共销售394.13万辆

正1-11月,我国商用车销售394.13万辆据统计,2018年1—11月,国内商用车销售394.13万辆,同比增长5%。从分车型销售情况看,客车销售41.92万辆,同比下降7.01%。其中:大型客车销售6.47万辆,同比下降12.38%;中型客车销售6.08万辆,同比下降9.58%;轻型客车销售29.37万辆,同比下降5.18%。卡车销售352.21万辆,同比增长6.64%,其中:重型卡车销售106.53万辆,同比增     

行情图解

<正>2023年1月全行业摩托车生产情况2023年1月，全行业生产摩托车97.92万辆，同比下降35.44%。其中，两轮摩托车生产85.82万辆，同比下降36.36%；三轮摩托车生产12.10万辆，同比下降28.05%。2023年1月全行业摩托车销售情况2023年1月，全行业销售摩托车104.04万辆，同比下降33.44%。其中，两轮摩托车销售91.22万辆，同比下降34.18%；三轮摩托车销售12.83万辆，同比下降27.63%。     

行情图解

<正>2023年1—7月全行业摩托车生产情况2023年7月,全行业生产摩托车168.16万辆,环比增长1.14%,同比下降21.57%。其中,两轮摩托车生产148.83万辆,三轮摩托车生产19.34万辆。2023年1―7月,全行业生产摩托车1 163.73万辆,同比下降8.56%。其中,两轮摩托车生产1 029.96万辆,同比下降9.81%;三轮摩托车生产133.77万辆,同比增长2.38%。2023年1—7月全行业摩托车销售情况2023年7月,全行业销售摩托车163.69万辆,环比增长0.47%,同比下降20.67%。其中,两轮摩托车销售144.54万辆,三轮摩托车销售19.15万辆。     

1-5月,我国商用车销售186.72万辆,同比下降11.79%

<正>据中国汽车工业协会统计,2019年1-5月,汽车销售1 026.59万辆,同比下降12.95%。其中商用车销售186.72万辆,同比下降1.30%。1-5月,卡车销售169.95万辆,同比下降0.50%。其中:重型卡车销售55.26万辆,同比下降1.28%;中型卡车销售6.21万辆,同比下降27.16%;轻型卡车销售82.68万辆,同比增长2.66%;微型卡车销售25.80万辆,同比增长0.14%。1-5月,客车销售16.77万辆,同比下降8.77%。其中:大型客车销售2.59万辆,     

“出口+校车”支撑客车销量上涨

据中国客车统计信息网统计,2012年3月,50家客车生产企业共销售各类客车1万9559辆,同比增长19.39％.2012年第1季度,累计销售客车5万1744辆,同比增长9.53％.其中,大型客车销量1万6811辆,同比增长11.98％,中型客车销售1万6054辆,同比增长12.97％,轻型客车销售1万8879辆,同比增长4.78％.总体来看,2012年第1季度客车市场的表现还是令人满意的,在2011年同期增长8.26％的基础上,2012年又有9.53％增幅,相对于汽车行业的其他细分领域而言,已经非常出色了.     

市场动态

宇通客车前9月累计销售客车3.7万辆 据宇通客车10月8日发布的产销数据快报显示：2013年9月,宇通生产客车5 179辆,同比增长26.69%;2013年前9月累计生产客车3万7 517辆,同比增长4.5%;9月,该公司销售客车3 981辆,同比增长4.79%;2013年前9月累计销售客车3万6 549辆,同比增长2.38%。其中,9月生产大型客车1 556辆,同比下降12.34%,自年初以来累计生产1万6 017辆,累计同比下降0.66%;销售大型客车1 387辆,同比下降9.17%,自年初以来累计销售1万6 099辆,累计同比下降1.06%。     

数据

<正>27.36万辆根据中国汽车工业协会发布的统计数据,9月,我国商用车生产27.36万辆,同比下降3.2%,环比增长20%;销售27.36万辆,同比下降4.9%,环比增长11.2%。其中,客车销售4.79万辆,环比增长7.52%,同比下降15.30%。大型客车销售7 627辆,环比增长19.96%,同比下降3.38%;中型客车销售6 667辆,环比微增0.03%,同比下降10.31%;轻型客车销售3.37万辆,环比增长6.59%,同比下降18.48%。货车销售22.56万辆,环比增长12.01%,同比下降     

行情图解

<正>2023年1—3月全行业摩托车生产情况2023年3月，全行业生产摩托车212.20万辆，环比增长19.12%，同比下降2.49%。其中，两轮摩托车生产189.04万辆，三轮摩托车生产23.16万辆。2023年1―3月，全行业生产摩托车488.25万辆，同比下降1.88%。其中，两轮摩托车生产432.69万辆，同比下降2.79%；三轮摩托车生产55.56万辆，同比增长5.79%。     

跑输客车大盘,宇通强势霸榜——2021年前4月大中型客车市场特点简析

根据中汽协数据,2021年4月大型客车销售0.4万辆,同比下降2.4%,中型客车销售0.3万辆,同比下降8.8%;2021年1-4月大型客车累计销售1.2万辆,同比增长9.1%,中型客车累计销售1.1万辆,同比增长10%。本文根据数据简析2021年前4月大中型客车市场的具体特点。     

2023年前3个季度重卡市场表现：回暖趋势明显，燃气重卡暴涨

<正>根据中汽协数据,2023年9月重卡销售8.57万辆(开票口径,含出口,非终端数据),环比增长20.46%,同比增长65.55%,实现了同环比“双增”,销量创下了年内月度销量第二高。2023年前3个季度重卡销量70.7万辆,与2022年同期销售的52.3万辆相比,增长35%。与2023年1-8月32%的增幅扩大了近3百分点,显示出明显的向好趋势。     

2015年前3季度客车市场分析

<正>2015年前3季度,我国客车累计产销量分别为36.78万辆和36.77万辆,同比分别下降1.37%和2.09%,与2014年同期8.04%和9.78%的增长率相比,分别回落9.41和11.87百分点。行业总体表现1.产销同比下降2015年的客车市场保持了与商用车市场相同的低迷态势,前3季度客车累计产销量由上半年的同比微增长转为负增长,客车市场整体表现不佳。数据显示,2015年前3季度,我国客车累计产销量分别为36.78万辆和     

2010年第4季度国内客车市场分析

整体市场分析1.上牌数与第3季度基本持平,同比增幅有所上升2010年第4季度,全国客车上牌数为4.7万辆,较第3季度少151辆,2个季度上牌数基本持平;同比增幅为28%,高于第2季度和第3季度的同比增幅(见图1)。2010年全国客车累计上牌数达到17.5万辆,同比增长27%。     

2010年第3季度国内客车市场分析

整体市场分析 1.2010第3季度保持增长趋势,但同比增速放缓 2010年第3季度,全国客车上牌数为4万7 672辆,同比增长6.61%,环比增长17.28%;前3季度全国客车累计上牌数为12万7 693辆,同比增长26.24%.     

牵引车将引领下半年中重卡车场止跌回稳——2011年上半年中重卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年上半年全国总计销售汽车932.52万辆,同比增长3.35%。其中,乘用车销售711.03万辆,同比增长5.75%;商用车销售221.50万辆,同比下降3.67%。商用车中的卡车销售198.38万辆,同比下降5.03%(2011年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1),客车销售23.12万辆,同比增长9.73%。     

牵引车将引领下半年中重卡车场止跌回稳——2011年上半年中重卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年上半年全国总计销售汽车932.52万辆,同比增长3.35%。其中,乘用车销售711.03万辆,同比增长5.75%;商用车销售221.50万辆,同比下降3.67%。商用车中的卡车销售198.38万辆,同比下降5.03%(2011年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1),客车销售23.12万辆,同比增长9.73%。