我国农村金融供给短缺问题研究

中国农村经济历经多年发展，农村金融需求愈来愈旺盛，但目前的农村金融机构无法较好地满足农村金融服务的需求，无法实现有限的金融资源在农村地区的合理化配置，从而造成农村金融需求和供给间具有相当大的不平衡性。本文对我国农村金融供给短缺问题进行了分析，并提出了解决我国农村金融供给短缺问题的对策。     

广西高层次科技人才引育的现状与对策研究

近年来,广西通过实施国家、自治区人才重大工程、各层面人才政策以及科技项目立项支持措施,加强对科技创新人才的引进和培养,科技人才队伍不断壮大,为广西社会经济高层次、多维度发展提供了强有力的人才支撑与智力保障.但总体来看,广西高层次科技人才供不应求的供需矛盾仍比较突出.基于此,通过梳理出广西高层次科技人才引进工作的现状,探...     

1997—1998年中国宏观经济形势分析

１９９７年，我国经济发展保持稳定增长，国内生产总值增长９．４％左右；社会供给有较大增长，社会需求保持适度增长，物价涨幅低位徘徊，财政收支良好，金融形势平稳。介绍了１９９８年国民经济增长面临的内、外环境及影响因素，指出１９９８年我国经济运行中应注意的８个问题。１９９８年宏观经济政策的主要取向是，在保持经济增速较快的前提下，加大结构调整、深化改革。预测１９９８年较１９９７年工业生产约增长１１．８％，建     

思路.目标.对策

本文是关于陕西省农村公路发展的调查研究报告。文章以详实的资料和数据分析了陕西农村公路的现状，存在问题及其适应性，提出了陕西省农村公路发展的战略思路和战略目标和重点，并对实现战略目标的政策与措施进行了探讨。     

台湾交通的供求关系

交通扮演着推动社会经济发展的角色，所以交通供给与需求二者间的关系受到经济发展的直接影响。交通需求与经济发展规模成正比。到２０００年，台湾工农业生产总值达到新台币４万亿元时，仅陆路货物运输量就将达到１９２亿吨公里。台湾的各种交通方式发展趋势有所不同。当前的电气化铁路运输已呈现供给不足，需建设时速达３００ｋｍ的高速铁路；公路建设将准出“捷运系统”和“高速公路网”；海运方面的港，船及相关待业基本可满足需     

新生代农民工继续教育需求与供给研究

本文对新生代农民工继续教育需求现状，新生代农民工继续教育供给存在的问题进行了分析与探讨，在此基础上，针对新生代农民工继续教育需求与供给存在的问题，提出营造良好的社会环境氛围，完善职业技能培训体制机制等六方面的对策及建议。     

基于经济均衡的运输服务供需匹配研究

实现运输服务供给与需求的无缝对接与有效匹配,是优化运输供给结构,增加有效运输供给,解决我国运输供给结构性失衡的重要途径之一。基于运输供需主体经济均衡,对运输服务供需匹配问题进行了研究。首先,从供需经济均衡视角下对运输服务供需匹配问题进行了描述。在市场经济条件下,在运输服务匹配决策过程中,要实现供需双方主体之间的满意匹配,关键在于实现运输供给主体与需求主体在经济上的统一。其次,根据运输服务供给与需求主体各自的利益准则,计算了运输需求主体对运输服务满意度和运输供给主体在自身经济性约束下所形成的满意度。其中运输需求主体的经济性要求根据"物有所值"的原则来评判,运输供给主体的经济性要求则由运输供给方式内在的技术经济特征与市场需求之间的互动关系所决定。在运输供需主体各自满意度的基础上,构建了以运输服务供给主体和需求主体满意度最大为目标的多目标优化模型,并基于隶属度函数的加权和方法进行了求解,以获得运输服务供需双方满意度尽可能大的运输服务匹配方案。最后,通过一个算例说明了本研究所提出运输服务供需匹配方法的可行性。     

旧城区停车问题研究及解决思路

虽然近年来停车设施建设取得较快发展,但与日益增长的停车需求相比,停车设施建设速度仍显滞后。分析了现状停车存在的问题,主要为机动车发展与停车设施供给之间的矛盾,且停车管理方面也存在改善空间。针对以上问题提出了相关解决思路,包括停车规划、建设、管理一体化,采用区域差异化的停车供给模式,扩大停车供给与提高停车利用率相结合,以及停车设施建设的机械化和信息化。     

深入探析输电线路的损耗、运行及维护

电力在我国乃至世界都起着关键性作用。企业发展、国家建设、民生都离不开电力的支持。经济发展、民生需求,促使电力发展。输电线路的损耗、运行及维护等问题,则显得尤为关键。     

运输供求变化及均衡分析

1 前言 从市场经济角度看运输,由供给和需求两大领域构成.在运输市场上供给和需求是一对矛盾统一体,需求是矛盾的主导方面,是供给的前提和基础,供给是随需求的产生而产生的,并随着需求的增长而增长.运输需求来自经济和社会的发展,运输供给是由运输业本身来提供的.因此如何通过市场来配置各种运输资源,使运输业的发展与经济社会发展相适应,即供给与需求的关系问题是运输经济关系研究中的永恒主题.     

陕西省道路运输业引进外资问题探讨

本文就近年来陕西省道路运输业在引进和运用外资方面存在的一系列问题进行了分析总结，针对存在问题和漏洞提出了对策。     

智能电动汽车供应结构发展呈“病态化”，主机厂如何破局？

<正>近期，亿欧智库发布《2022-2023中国智能电动汽车核心零部件需求与供给研究》，重点研究当下中国智能电动汽车供应链暴露的问题，进一步洞察供需不平衡等问题对主机厂以及消费需求端带来的影响，并对部分标的企业核心零部件需求供给风险管理进行了拆解。     

论中小企业融资难的原因及解决对策

改革开放以来，我国的中小企业得到迅猛发展，成为国民经济的重要支撑点，但由于经济体制依然处于转轨期，中小企业的融资受到诸多因素束缚和制约。直接融资渠道不畅，间接融资有效供给不足，中小企业的融资需求与融资格局不相匹配，大量的中小企业融资需求无法从正规融资渠道获得。中小企业融资难，表面上是资金问题，实质上反映出在资源配置机制的转变过程中，政府、银行、企业如何有机结合融人到新的市场金融体制中去。所以，融资难是体制转换中的阵痛，是改革发展中的新矛盾，需要用新的思路加以解决。用传统的金融方式或手段，既难以满足中小企业融资的需求，也不能有效地防范银行金融风险。     

浙江农产品流通现状分析

改革开放以后,我国经济高速发展,人民生活水平提高迅速,人们的消费结构有了较大的变化,对农产品的需求也发生了变化。市场经济条件下,农产品的需求发生变化,农产品的供给也应该相应转变。分析浙江省的农产品流通现状有助于平衡我国目前的农产品供给与需求。     

重构适应新农村建设的农村金融体系

近年来金融在支持“三农”发展方面功不可没,但是无论在体制、机制建设,还是在业务操作和组织体系设计上,农村金融与新农村建设的要求相比,还存在很大差距,新农村建设对金融的需求与目前金融的服务在相当程度上脱节,造成农村建设资金短缺,农村经济发展严重贫血,农民增收缓慢的状况。要从根本上改变这种现状,必须深化农村金融改革,倾斜“三农”,集合多方金融力量,形成扶持农村建设的合力,从而真正实现农村生产发展、农民生活宽裕的目标。因此,解决“三农”融资困境依然是支持新农村建设的一项重大课题。     

浅谈新常态下汽车产业的供给侧结构性改革

正在经济发展新常态下进行供给侧结构性改革,是"十三五"期间各行各业的重要任务。供给侧结构性改革,最终目的是满足需求,主攻方向是提高供给质量。对于汽车行业而言,供给侧结构性改革的重点,应按照"五位一体"的理念,围绕保质保量提供有效供给深入展开,在确保和     

改革开放以来中国交通运输业的发展

改革开放近30a来，国民经济平稳发展，人民生活水平迅速提高，经济社会面貌发生了深刻变化。这一时期也是中国交通运输业发展最快的阶段，通过需求拉动、技术进步和制度创新实现了跨越式发展，在基础设施规模、运输供给能力等方面取得了巨大成就。到2006年底，公路通车总里程达到345．7万km，其中高速公路4．53万km；铁路营业里程达到7．7万km，     

完善汽车工业自主开发的科技人才体系

目前，我国汽车工业自主开发科技人才体系还很不完善，研究开发人员总量不足，专业结构老化，职称、学历结构偏低等。为完善汽车工业自主开发科技人才体系，应强化学校基础教育，建立产学研基地，走企业集约化、集中研究开发人才之路，加强国际交流合作、引进智力，重视对青年科技人才的培养，不断更新知识，调整人才队伍的专业结构。     

中国应在快车道上行进——访中国社科院数量经济所副所长齐建国

当前中国经济发展的一切要素都非常齐备，一方面是资本和劳动力过剩，一方面土地需要高效开发利用、技术需要引进，如果因为害怕出现各种危险而把这段黄金时间错过，日后等劳动力要素出现短缺，再想发展经济难度将提高不少。市场经济条件下实现和谐社会必须依赖经济和财政的增长，以及对公共产品投资的快速提高，靠降低经济增长速度来实现和谐，是绝不可能的。[编者按]     

中国企业会计准则经济学分析及应用

研究中国会计准则问题，应从经济学的角度来思考，最重要的是改革和创新。它影响着中国国民经济的发展速度。现代会计准则应与时俱进，对企业会计准则体系进行管理和创新，中国的会计准则只有不断完善，才能促使中国经济社会蓬勃发展，早日实现经济全球化的目标。为中国的中小企业的经济发展做好良好的后勤保障。