一边关心，一边战斗 WIND BOOSTER赛车表

前两天，刚从珠海赛车场看完比赛回来的勇哥问我：“有没有安装简易又不破坏原车结构的赛车表能够改装？”妈呀！赛车的“洗脑”作用确实给力，马上就让勇哥想依样画葫芦地为爱车增添一点“战斗气息”，但一般赛车表大多附有独立传感器与电路，     

结缘赛车的维克斯,何以“征战”市场?

正拥有78年历史的维克斯滤清器,早在50多年前便与赛车运动结下不解之缘。近日,维克斯在中国赞助了一辆赛车,维克斯赛车揭幕仪式在曼胡默尔上海工厂正式举行。本刊记者在仪式现场体会维克斯赛车所带来的全新震撼,也感受到了曼胡默尔集团的团队凝聚力。拥有78年历史的维克斯滤清器,早在50多年前便与赛车运动结下不解之缘,其与赛车的渊源可追溯至20世纪60年代初。彼时,维克斯在一系列赛车比赛中与车队或赛车展开紧密合作,不仅包括赞助,且还为参与比赛的车辆设计和提供过滤解决方案。而今,为了进一步延续传承自美国的赛车精     

最“能量”声音——红牛强势出击中国赛车

“在不断涉足的赛车运动中，红牛促进了中国赛车运动的发展，中国赛车运动得以更快更好地与国际赛车运动接轨，红牛功不可没。”～严建昌     

兰博基尼首场赛事拉开帷幕 宝珀总裁首站告捷

5月16日,首场FIAGT锦标赛于意大利著名的亚德里亚赛车道隆重举行,作为此次赛事的唯一赞助商兰博基尼Blancpain Super Trofeo与同样追求机械工程极致梦想的Blancpain宝珀表强强联手,这对充满激情的动力组合正从起点处呼啸而出。     

赛车产业“至高点”

<正>在汽车制造业竞争日益激烈的今天,高高在上的英国车并没有太多的优势,不计成本,追求完美的精神,让他们造出的汽车更像艺术品一般。但对于赛车行业,这却是积极向上的正能量,也成就了英国赛车产业全球首屈一指的地位说到英国车,就不得不提到赛车运动在英国的发展,英国人对于赛车的执着与热爱,也造就了发达的赛车产业和浓厚的汽车文化。说起英国的赛车运动首当其冲的就是英国赛车运动在F1赛事方面做出的贡献,因为这项赛车运动起源于英国。始于F1的美好开端提到F1就不得不提到它的创始人,伯尼·埃克菜斯顿(Bernie Ecclestone)先生,起初他与朋友合伙创立了一家汽车销售公司,这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。     

大学生方程式赛车营销市场分析

中国大学生方程式汽车大赛(FSC)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。文章以我校"湘农枫行"赛车为研究对象,着眼于赛车营销市场,在赛车市场环境、营销方案、赛车售后服务、投资分析等方面进行探索分析,以期为大学生方程式赛车在市场营销方面提供一些建议,并进一步促进赛车整体水平的提高。     

激情A1激战中国

随着汽车工业的发展,汽车赛事也紧随其后。汽车工业在欧美国家已经有一百多年的发展历史。因此赛车在国外已经发展得非常成熟,赛车文化也早已深入人心。汽车工业的每一次进步、每一个飞跃几乎都最先是在赛车上体现,赛车运动与汽车工业相互促进、共同发展。但在国内,赛车运动还只处在起步阶段,从1985年开始举办的香港-北京汽车拉力赛算起,至今也不过20余年的历史。A1这个年轻的赛事于2006年11月10日首次光临北京,也将会伴随中国赛车运动走向成熟。     

无人驾驶电动赛车线控制动控制研究

为了提高无人驾驶电动赛车制动的稳定性与可靠性,提出一种串联式线控制动方案。通过调整开关电磁阀选择赛车处于有人或无人的状态,在获取赛车最大减速度、平均减速度以及制动系统压强之后,通过增量式PID控制算法控制各个制动轮缸的制动压力,从而控制赛车车速,保证赛车在行驶安全的前提下按照预设路径稳定行驶。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

发动机模块化趋势难挡

<正>年初的时候,日产发布过一款1.5T发动机,三个缸,40公斤的重量,居然拥有400马力的功率。什么概念?刚上市的途锐42升的V8发动机,功率不过360马力而已。虽说这只是一款赛车发动机,但与F1的"一次性发动机"还是有区别的。本届北京车展上,大众发表了一款R400概念车,2.0T的发动机可以获得400马力的功率和450牛·米的扭矩。这可不是赛车发动机了,大众已明确表     

我们一起赛车吧：王涛与“微生物”

最大的驾驶乐趣莫过于亲自驾驶赛车在赛道上与对手一决高低了吧？只是人们都在痛惜赛车是一项高不可攀的烧钱运动。实际情况并非如此。已经有人发出邀请，召集大家一起赛车了!     

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2008年中国赛车风云榜揭晓2009年1月13日,中国赛车风云榜的13个奖项揭晓,在"穿越东方越野赛"中遭遇意外身亡的飞车王徐浪被授予"突出成就奖",以表彰他在赛车成绩与汽车运动推广上所作的贡献。     

大胆进言中国摩托车赛制

在谈到中国摩托车赛车运动,我们往往会将关注的焦点集中在参与其中的摩托车企业和商业赞助上,而探讨赛车与摩托车厂、摩托车品牌的相互关系和影响正是本文的主旨。中国的摩托车赛车运动,最早是军事体育项目,现代意义的商业赛车运动是改革开放后的产物。有了民用车的生产销售,才     

捷达品质,从赛道说起

关闭大脑,开动乌达,猛踩油门,享受速度与激情!这就是赛车给我们带来的快感,一种遭风般的极致体验。因为要快,因为要飙,所以赛车的安全性能、技术层级往往显得格外重要。可以肯定地说：赛车赛的就是车的品质和技术水平。捷达就是这样一款值得信赖,技术过硬、品质可靠的赛车,它在中国赛车史上写下过诸多第一,成为国内赛车手的首选车型。“捷达王“也是国内唯一一款在国际汽联注册的赛车。     

FSC赛车空气套件CFD优化设计

在满足FSC赛车设计规则要求前提下,对空气套件进行了结构优化设计,重点完成了赛车尾翼的优化设计和分析。利用CFD技术对赛车车身模型进行了外流场分析,并通过在赛车尾部加装不同间隙和攻角的尾翼,进行车身外流场模拟对比分析,研究尾翼在改善赛车气动特性方面的影响规律,研究确定了空气动力学装置在不同比赛项目时的调教策略。通过对比分析赛车车辆周围气流的压力分布和速度分布规律,研究高速赛车的负升力效果,对于提高赛车的操纵稳定性和安全性具有非常重要的意义,对于指导赛车尾翼的正确安装、确定尾翼在不同比赛项目时的调教策略有一定的指导意义。     

赛事资讯

正铭泰体育推动印地赛车落地中国5月25日,铭泰集团旗下的铭泰体育公司与美国印地赛车在北京联合举行新闻发布会,共同推动印地赛车赛事落地中国。美国印地赛车组织副总裁斯蒂芬·斯塔克斯、铭泰投资发展集团总裁王兴贵以及一些来自地方政府的代表和媒体代表参加了此次新闻     

车与表的哲学

瑞士美度在上世纪30年代,就曾为布嘉迪家族特制过10只表,表壳、表盘的设计均取自布加迪跑车的车首,于是在手表业出现了"车首表"一词。据记载,10只表中的两只布嘉迪父子留着自戴,6只赠送给好友及当时的赛车名将,另两只表下落不明。90年代属于某著名赛车手的布嘉迪被拍卖,以8.8万瑞士法郎成交。尽管日后美度还曾为欧宝制造过"车首表",但在拍卖市场上价值远逊于布嘉迪表。有人受此启发,专以车首或汽车为题材,设计制造小批量、高品质的手表。     

江湖上最后的二冲(上)

2002年,GP500被MotoGP取代。2010年,Moto2替代了原来的GP250,2012年,250mL四冲赛车将取代125mL赛车。到时,在最高级别的公路摩托车比赛上,再也看不到二冲赛车金戈铁马、纵横捭阖的飒爽英姿,清一色的四冲赛车称霸赛道、一统江湖。古龙云:"小李飞刀成绝响,人间不见楚留香。"且让我们,在这新与旧、去与来的交际之间,稍微驻足与回顾,权作是对那些退隐江湖的迟暮英雄和曾经的金戈铁马及整个二冲时代的缅怀!如果你关注摩托车业界,如果你是摩托车赛车运动的铁杆粉丝,那么一定会关心2011年举行的Moto2,情形足以引你动容:起跑线上,全部都是清一色的600mL四冲程赛车,昔日威风八面、     

KPR150,赛车来袭

<正>近两年,凭借优异的表现,力帆KP150可谓广受好评,特别是KP150赛车问鼎2013CRRC年度冠军,更是令其名声大振,一提力帆KP150,懂车的人都直竖大拇指,对其称赞不已。那么,力帆2014年隆重推出的KPR——这款一听名字就和KP颇有渊源的车,又是怎样一款车,表现又如何呢?在我们深入剖析力帆KPR之前,很有必要首先了解一下KPR的开发背景,以便对它有多角度、深层次的认识。KPR是一款入门级赛车,流线型的设计,极富肌肉感的车身是其最亮眼的地方。KPR的问世与近年来入门级赛车逐渐受到消费者欢迎有密切关系。许多初级用户将目光锁住了入门级赛车,而用户的眼光就是企业前行的方向,因此,本土品牌力帆携手国内顶尖设计力量打造了这款150级别入门级赛车。除了聘请国内最强的赛车团队做顾问之外,力帆更紧密把设计团队、赛车团队和工厂的工程师团结在一起成立了专业组,历时两年,经过无数次测试,实战3场CRRC比赛,最终使得KPR150(LF150-10s)这款入门级赛车问世。在性能方面,虽然与飞驰在赛道上的赛车那种极限性能无法相提并论,但赛车的众多先进技术在经过商品化处理之后均悉数应用在KPR这款入门级赛车上,因而使其既有赛车的特性,又适用于生活,很受青年用户欢迎。     

来自外星的赛车（一）

场地赛车的设计与空气动力学升级曾经过一段漫长的摸索期，在这段时间里，赛车的设计可以用百花齐放来形容，奇思妙想之下出现了许多令如今的车迷们都会咋舌的赛车。它们是如今赛车的奠基者，更是如今赛车设计的开拓者，它们到底有多奇葩呢？真的是失败的设计吗？