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相似文献
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1.
5月10上午,中国汽车零部件淮安产业基地在淮安经济开发区揭牌。同时,6个进驻产业基地的项目与开发区进行了签约。签约项目总投资12.58亿元人民币,外资1250万美元。这是淮安市与央企携手合作的又一重要成果。  相似文献   

2.
目前,汽车制造业正处于第四次技术革命的前夜,其特点是绿色制造和智能制造。我国汽车零部件自动生产线与国际先进水平存在10g以上差距。  相似文献   

3.
2004年11月23日,首家“中国汽车零部件产业基地”的授牌仪式在浙江省玉环县隆重举行,中国汽车工业协会沈宁吾副秘书长向玉环县人民政府县长陈伟义授牌。中国第一汽车集团公司、中国汽车工业总公司、中国汽车进出口总公司、台州市人民政府、浙江省科技厅计划处、东风卡车股份有限公司、神龙汽车股份有限公司、洪都航空工业集团、中国汽车技术研究所、重庆汽车研究所等有关方面的领导和玉环县100多位汽摩配产业界的企业家们出席了授牌仪式。  相似文献   

4.
前一阵,我正在伏案写作,忽然接到一张汽车名报的记者来电,她要约我撰稿,由此发生了一段令人深思的对话:  相似文献   

5.
《中华汽摩配》2004,(7):35-36
广州市政府将全力推进零部件的发展。现在广州零部件和整车发展的比例是1:0.23左右。零部件的增长会使整车成本大大下降。因此广州把零部件作为——个重点发展的产业。广州市花都区现有汽车零配件生产企业40家,总投资超过20亿元。汽车零配件产业已成为广州市花都区的三大支柱产业之一。目前已有广州爱机汽车配件有限公司、广州今仙电机有限公司、广州优尼冲压有限公司、广州日立优喜雅汽车配件有限公司和广州游乐姿汽车配件有限公司5家投资额超千万美元的汽车零部件生产企业落户花  相似文献   

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7.
采用冷锻技术制造的汽车零件,基本上都是汽车上几何形状比较复杂,精度要求高而难以用其它方法制造的零件。本了冷锻技术在汽车零部件制造业中的应用,分别对不同类型的零件及其冷成型的方法和特点进行了论述。  相似文献   

8.
东风零部件经过几十年不断发展和随着东风与日产的合资重组,已进入到一个历史性转折和战略发展的关键时期。面对新的发展机遇与严峻挑战,东风零部件审时度势地提出“打造中国一流汽车零部件供应商”的发展战略目标,这标志着东风零部件事业的未来发展将向着一个更高追求和更大发展的战略目标迈进。  相似文献   

9.
汽配贸易之间的竞争用“激烈”两个字来形容恐怕还不足以表达实际情况。越来越多的汽配商家处于进退两难的境地.转型者也不在少数。能立足于汽配行业并长足发展壮大的就更是凤毛麟角。徐晓光就是其一。  相似文献   

10.
中国入世后,伴随着中国汽车的“井喷式”增长,汽车零部件业也实现了持续快速增长,而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业,在12个小行业中居第一位。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视。武汉市零部件企业也应随着整车的发展“与时俱进”,加快配套发展步伐。  相似文献   

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12.
《汽车与配件》2009,(22):11-11
潍柴动力、山推股份、以及刚刚更名的潍柴重机日前同时发布公告称,根据2009年5月7日山东省人民政府省长办公会议纪要,原则同意对潍柴控股集团有限公司(以下简称“潍柴控股”)、山东工程机械集团有限公司(以下简称“山工集团”)及山东省汽车工业集团有限公司(以下简称“山汽集团”)实施重组,组建山东重工集团有限公司(以下简称“山东重工集团”)。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2005,(6):6-7
日前,北京城东地区规模最大的汽车配件市场——东郊汽配城正式开业。北京东郊汽配城位于朝阳区青年路,与东方基业汽车城仅一街之隔,两者共同组成了集整车销售、配件销售、汽车装饰和维修的综合汽车服务产业基地。  相似文献   

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世界汽车工业供应商贸易研讨展览会1996年10月在100年前汽车策源地底特律召开。以美、日、德汽车制造商采购部门首脑和世界汽车零部件供应商巨头共商以低成本、短周期研制开发模块化、通用化的汽车零部件、供应链管理、战略伙伴联盟和以全球化保护经营利益等问题。 1.汽车零部件模块化、系统化  相似文献   

16.
两个物体互相解除并有相对运动时,会使表面物质不断受到机械损坏,从而改变尺寸和形状,这种现象便是磨损。汽车零部件磨损按照其表面特征及产生原因,大致可分为以下种类:  相似文献   

17.
今年以来,随着汽车市场走向低谷,汽车零部件企业的日子越发不好过了。在上游原材料涨价和下游整车厂降价的双重夹击下,国内零部件企业正显得举步维艰。  相似文献   

18.
《中华汽摩配》2005,(9):3-3
玉环县汽车零部件行业已成为年销售额达100亿元,占全国汽车零部件市场份额的11.5%,为中国汽车工业协会认可的国内第一个汽车零部件产业基地。  相似文献   

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《客车技术与研究》2007,29(4):25-25
宁波合力汽车零部件有限公司成立于1994年,现占地面积3万多m^2,建筑面积1.5万m^2,固定资产8000多万元:目前员工总人数230人,其中高级职称5人,初、中级职称55人;拥有先进的进口加工中心20台、各种数控机床55台、自动装配线5条等生产设备以及三坐标测量机等精密检测设备,共计200余台(套)。  相似文献   

20.
《客车技术与研究》2007,29(6):32-32
宁波合力汽车零部件有限公司成立于1994年,现占地面积3万多m^2,建筑面积1.5万m^2,固定资产8000多万元;目前员工总人数230人,其中高级职称5人,初、中级职称55人;拥有先进的进口加工中心20台、各种数控机床55台、自动装配线5条等生产设备以及三坐标测量机等精密检测设备,共计200余台(套)。  相似文献   

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