远程图像监控在无人值守变电站的应用

数字远程图像监控系统是近期发展起来的新技术,它是大规模集成电路、通信、网络和计算机技术发展的产物.它能监视并记录变电站各设备的运行状况,监视电力设施异常现象(如发热、冒烟、弧光等),并及时处理,提供事后分析事故的相关资料,不但有助于提高自动化的安全性和可靠性,还具有占用信道资源少,抗干扰能力强等特点.十分值得推广和应用,其基本原理和在实际应用中应注重的几个方面是:     

基于单幅图像的交通监控图像修正方法

分别利用投影几何学、消失点与消失线、圆锥曲线3种方法,对现实中交通监控图像进行分析、修正.结果表明,对图像进行修正后,将更为有效地获取有效信息,大大提高了监控效果与效率.     

基于MCGS平台的远程监控系统的应用研究

论述了MCGS组态软件和Visual Basic混合编程在远程监控中的应用，利用MCGS的可扩展性功能建立VB和MCGS的连接通道，通过MCGS软件提供的对象函数来实现MCGS和VB之间的数据互访和控制，同时利用VB的ADO控件实现对实时数据库的操作．     

城市老城区健康道路交通模式探讨

为解决城市老城区交通压力持续增大的问题,从道路系统、公共交通系统、慢行交通系统三个方面进行研究,基于健康城市理念,并借鉴国外城市老城区交通发展模式,提出国内城市老城区健康道路交通模式应具有道路网络"高密度、小街区、微循环",公共交通全覆盖、高效率,慢行交通空间连续、设施完善、与公共交通无缝衔接等特征,为老城区健康道路交通规划设计提供参考。     

基于GIS/GPRS/GPS远程监控手持终端的设计与实现

对现有GPRS远程监控系统存在的不足进行了分析,融合GIS、GPS技术强大的地理信息分析能力与嵌入式手持终端较为灵活的移动能力,设计出一种GIS/GPRS/GPS远程监控手持终端系统.通过该手持终端可以随时随地进行监控工作,同时可以辅助定制安防策略.     

农村道路交通规划方法浅析

农村道路建设对于农业发展、农民富裕有着重要作用,是建设社会主义新农村的基础条件,结合农村交通的特点,按照可持续发展的原则,提出了农村道路交通规划方法的十个要点,包括上层规划、建设指标、交通安全、道路养护、农村客运等,为农村道路交通规划提供了科学依据。     

探秘车载网络通信与监控

近年来,随着各种配套技术的逐步完善,网络通信与监控在许多领域得到广泛应用。它也成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术。一、车载远程通信与故障诊断系统赢得用户的信任当下,车主们会发现,各大网络论坛里都在议论一种神奇的工具——智信通远程汽车体检系统。网友们将其说得神乎其神,不用到专业的汽车修理店,不用花很长的时间,1分钟就能体检自己的爱车有无故障,而且     

3G远程监控管理系统在高速公路建设中的应用

介绍了高速公路远程监控系统的功能、系统特点、组成,及其在高速公路建设中的应用.     

沥青混凝土拌和站远程监控系统的设计与应用

介绍了沥青混凝土拌和楼远程监控系统的特点和典型技术,并结合奉铜高速公路的实际情况,从监控系统的模块类型详细介绍了该监控系统在奉铜高速公路上的应用情况。     

PLC控制器在隧道监控系统中的应用

介绍可编程控制器（简称PLC）网络构成，以及PLC在隧道监控中各系统中的应用，并以欧姆龙产品为例，阐述其具体组网方式。     

数字监控智能管理系统在公路交通领域中的应用

介绍了数字监控智能管理系统通过采用计算机、通讯、视频监控、信息处理等技术,在公路交通运输领域中的应用.     

港内道路交通承载能力分析与计算

从港内道路的功能分析入手进行道路承载能力的分析和研究。提出港内道路交通承载能力分析分为三个层次,包括进港道路直接连接主干线承载能力、港内道路网络的交通容量和港内道路网络结构交通管理效率。最后,以天津港为例进行案例研究,并结合计算结果进行问题分析。     

ActiveX控件在基于B／S结构的远程监控中的应用

为了在MIS中实现基于Web的工业远程控制，系统采用了Browser/Server瘦客户模式；在客户端通过浏览器下载包含ActiveX控件的Web页面，通过调用ActiveX控件的方法和属性来实现对数据端口的访问，并结合Winsock与ADO实现客户端数据的传输，讨论了采用ActiveX控件的网络安全问题。     

基于道路交通安全因素的交通事故分析

总结归纳了影响道路交通安全的因素:道路交通设施、季节、气候等。以滨海大道和机场大道为例,依据道路主体工程和交通量,分析了交通事故成因,同时提出了相应的整改措施。科学认识了道路交通事故的诱发因素,指出了驾驶人群体性质的变化和驾驶人在驾驶过程中感官的极限性对交通安全的影响,从而提出道路规划设计要“以人为本”,行车安全应以“预防为主”的理念。     

奥运前后道路交通运行状况调查与分析

为了确保第29届奥运会顺畅进行,北京交通部门组织实施了一系列交通需求管制措施。本文首先对北京奥运交通管制措施进行了简单介绍,然后基于实际调研数据分析了交通管制对道路交通结构和流量的影响,发现道路非机动车和公交车辆与管制强度成正比,道路流量和负荷度与管制强度成反比。数据分析表明,实施奥运交通管制后,早高峰快速路小汽车比例下降15.68%,公交车比例增长了2.85%;快速路、主干道、次干道和支路单车道机动车流量分别降低了18.84%,22.13%,38.5%和24.63%,道路负荷度分别降低59.09%、20.00%、68.75%和6.25%,保证了奥运赛事交通组织的顺利进行。     

乡镇道路交通特征与安全对策分析

针对浙江省乡镇道路交通安全中存在的问题,结合乡镇道路交通参与者具有交通意识薄弱、交通拥挤问题严重、交通违法现象和违章行为突出、违章占道严重、人车事故较多的交通特征,从人、车、路、管理、经济5方面对乡镇道路交通安全问题进行剖析,提出应从提高全民交通安全意识、消除事故诱发根源、健全交通运输网络、建立网络化综合管理机制等方面采取措施改善乡镇道路交通安全形势。     

对小城镇道路交通设计的思考

针对城镇化快速发展给道路建设带来的新要求,总结了大城市发展中对城市人口、用地控制不严造成城市交通拥堵、绿化减少等城市病的经验与教训。重点论述了发展小城镇是城市发展的需要与出路,以及发展小城镇对城镇道路建设的要求,并提出了小城镇内部道路交通设计的新构思,如绿色交通、节约用地、以人为本、人与自然和谐发展等。相应提出一套包括内部道路类别与等级、路网布局、道路断面及宽度、交叉口交通组织设计的小城镇道路交通设计标准。最后提出小城镇外部公路与其附近连络干路应采取简易立交,高速公路收费站出入口应增加信号灯,扩大渠化,增设快速公交站点等建议。