中央政治局常委、国务院副总理黄菊要求学习许振超精神 把发展先进生产力落实到基层

中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊4月20日在人民大会堂会见许振超时指出，我们要学习许振超干一行、爱一行、精一行的敬业精神；积极面对新技术的发展，不断学习、勇于挑战的创新精神；带领一支队伍，团结奋斗、共创业绩的团结协作精     

新形势下福州港的建设与发展

<正>一、关于港口在福州市发展定位中的地位问题 福州港口的地位和作用在福州市整体发展战略中没有单独体现,其作用主要体现为"港为城用",尚未提升到"以港兴市",更不用说"以港立市"的高度。 "以港兴市"、"港为城用"表明港口仅仅是城市其他产业发展的基础性辅助设施,主要作用在于为其他产业的发展提供支持。因此对港口本身的建设要求也仅停留于适应性要求,     

以港兴区 建设厦门湾南岸海滨新城

<正>12年前,慧眼识宝,招商局人秉承着"爱国、自强、开拓、诚信"的精神,继开辟中国第一个对外开放的出口工业区--蛇口工业区后,在台湾海峡西侧的厦门湾南岸的50平方公里的荒滩野岭上,掀起了波澜壮阔的创业热潮。伴随着以港航物流业为核心的招商局漳州开发区的崛起,拥有13公里深水岸线的漳州港招银     

发展港口物流为武汉港插上腾飞的翅膀

<正>一、武汉港发展港口物流业的意义 1.有利于促进武汉市经济的发展,带动其他中小物流企业的壮大 目前武汉市的物流业虽处于起步阶段,但聚集在东西湖吴家山一带的武汉长江智能物流股份有限公司、吴家山货运中心、舵落口车站货站、舵落口大市场、湖北捷龙快速货运、武汉邮件处理中心等一批物     

抓住机遇 促进韩江水运发展

在当今世界,水运仍在现代交通运输方式中占有重要地位,它有运输量大、成本低、投资少、耗能省、环境污染小等特点,在国民经济和社会发展中有着不可替代的地位和作用."十五"期间,随着韩江沿河港口公路建设和粤东经济社会发展,水运货源充足,韩江水运迎来了新的发展机遇.     

沪港港航领域交流与合作谱写新篇章

5月11～12日,沪港港口物流研讨会在上海举行。此次研讨会是在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和沪港合作框架下,本着“政府推动,民间联动,市场运作,企业参与”的原则和“积极、务实、互利、共赢”的精神举办的,对进一步加强沪港港口航运及物流领域的交流与合作具有     

民营企业叫响岚山港

2004年1~4月,承包日照岚山港件散货装卸业务的民营企业--日照市金海岸装卸有限公司,出色地完成310余万吨货物装卸任务,占该港吞吐量的88.6%,成为岚山港装卸生产真正的主角。在2003年5月份刚刚与日照港实施联合重组,完成企业经营机制改革的岚山港,于同年12月中旬,就港口件、散货     

广州港集团有限公司加快发展速度

广州港集团有限公司成立后,集团公司领导层提出加快发展速度,到2010年将广州港建设成在世界上有重要影响的现代化国际强港的总目标。为此,提出了一系列的发展构想和措施。目前,全港上下正一面稳步推进机构改革,一面以饱满的热情投入到新一轮的创业之中。提出发展战略和目标作为     

由“港”到“国”的“寻金”之路——记“金牌工人”许振超

航运业是典型的资本密集型行业,资金投入量大、投资回收期长,这使得航运企业融资变得异常困难。我国航运企业仅靠传统的融资模式已无法满足企业发展壮大的资金需求,必须找出一条适合我国航运企业融资的途径。     

新年伊始谈港口

紧张和忙碌的2003年过去了,2004年新的征程又开始了。在此,我向港口和航运界的同仁表示衷心祝贺,祝贺你们在2003年中取得了辉煌的成就。一、过去的一年我国港口形势大好,成就瞩目2003年我国港口及整个水运形势与国家经济和社会发展一样,可以说形势一片大好。主要表现在以下几个方面:一港口生产再创新高去年我国港口生产形势克服重重不利因素,昂扬向上。“非典”肆虐、三峡大坝截流长江断航、美伊战争以及反恐安全等对于我国港口和航运产生了一些不利的影响。但是,由于我国经济强劲增长以及广大水运职工的努力奋斗,港口生产再次创造了历史新…     

天津港改制成立集团有限公司

6月3日,天津港正式挂牌成立天津港(集团)有限公司,天津市市长戴相龙、常务副市长黄兴国为天津港(集团)有限公司揭牌。成立天津港(集团)有限公司是贯彻落实国务院港口体制改革要求,按照“政企分开”的原则,深化天津港口体制改革,积极探索建立国际大都市、大口岸、大港口特点的港     

新加坡港学习有感

<正> 公司为了使我们开拓眼界,学习先进港口经验与知识,让我们3人参加了由新加坡港务集团公司(PSA)举办的“港口运作与管理”的短期培训学习。除了上课外,我们还参观了集装箱码头、多用途码头和胜宝旺杂货码头等。 通过参观学习,我们感触颇深,归纳如下几点供参考: 1.认准方向,规模管理 首先我们感到新加坡PSA以及新加坡政府在港口建设与     

要把胡锦涛总书记的指示落到实处

春节期间,黄菊副总理深入长三角地区视察,一是代表党中央和国务院看望慰问奋战第一线的广大交通干部职工;二是调查研究长三角地区交通特别是港口发展问题。在视察中,黄菊同志对长三角地区经济、社会发展,特别是港口及交通发     

论中小港口的整合与发展

在港口管理和老港口码头的整顿工作中,应多结合本地区现状和实际,采取以人为本的工作理念,不断探索创新可操作性强的思路和方法,为港口的可持续发展服务,为当地水运经济发展服务,为国民经济建设发展服务。     

港口集疏运通道整合与数字物流——港口资源整合与重组系列文章之八

<正>1.问题提出 由于市场竞争和现代物流发展,传统港口的点与点竞争形式逐渐转变成含港口核心节点物流链的竞争。港口物流已经成为今后港口提高服务和市场竞争的焦点。港口集疏运通道是港口物流链的重要环节,是港口与腹地连接的重要通道。因此,港口集疏运通道建设成为新一轮竞争的焦点,而铁路班     

新时期港口建设管理改革的思考

一、港口建设管理新形势的主要特点1.港口经济发展迅猛,要求港口建设跨越式发展近10年来,中国港口生产屡创新高,对港口通过能力、港口布局及功能调整等方面提出了更新、更高的要求。按照交通发展重点专项规划,我国“十五”期沿海港口将建设深水泊位140个,其中集装箱泊位50个,新     

厦门港与高雄港竞争与合作策路研究

厦门港和高雄港是台湾海峡区域的两大集装箱干线港，在两岸直航背景下，厦门港与高雄港应从竞争走向合作，才能实现港口生产的规模经济，增强海峡东西岸港口的整体竞争能力．进一步促进台湾海峡区域经济的发展。     

港口资源整合与优化配置势在必行

<正>在我国建设"两型社会"的要求下,在沿海港口面临的内、外部市场竞争日益激烈的背景下,为提高港口资源利用效率、提升港口整体竞争力,实现区域内港口协调、可持续性发展,港口资源整合与优化配置势在必行。一、我国港口资源整合发展现状及存在问题1.现状分析"十五"时期以来,我国港口资源整合与优化配置工作在全国范围内如火如荼展开,各地区港口整合情况见表1。     

打好九江"港口牌"对接长、武经济区

九江港位于长江与“京九”大动脉的十字交汇处，是长江5个国家主枢纽港之一，也是江西省唯一通江达海的水路口岸。九江港辖区上自瑞昌市码头镇，下至彭泽县马当镇，岸线全长151．9km。辖区现有各类码头48座，仓库、堆场面积59000m^2，铁路专用线4864m。最枯水位时水深也能保持4m以上，可终年停靠3000—5000t海轮。港口     

青岛港(集团)有限公司总裁常德传讲话

今天，我们全港员工及家属6万余人聚集一起，隆重举行学振超精神表彰颁奖暨第32届职工运动大会开幕式，这次大会是一次学习振超精神的大检阅，我们将隆重地表彰一大批学振超精神，涌现出来的先进集体和先进个人；这次大会也是一次学振超精神、学建创活动的大推进。我们坚定不移地按照上级领导的指示精神，把我们学振超精神，建三型团队和五好岗位．创一流业绩，扎扎实实地推进下去。