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随着汽车性能的不断提高,作为汽车心脏的发动机也不断发展。活塞销是内燃机的关键基础件,随着采用国际标准,它的加工精度正在不断提高,其中包括尺寸精度、形状精度和表面光洁度。原有无心磨削活塞销外圆表面作为最终加工工艺已远远不能达到国际标准。促使采取有效措施以提高活塞销精度。作者从解决生产实际问题,提出无心 相似文献
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本文介绍了齿轮轴结构特点和主要技术条件,根据齿轮轴的结构特点,分析了精加工工艺要求和装配特点.对支承轴径的精度、轴径相互位置和定位键槽都做具体的技术要求.然后重点对齿轮轴的机械加工工艺进行了分析,设计了两套不同的实现方法,并对比了相互的特点,选取了最佳的加工工艺.最后对加工过程中关键的定位基准的选择方法做了深入的研究,并结合实际给出了实现标准. 相似文献
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对中心孔的类型、应用范围做了简要介绍。针对中心孔质量对零件加工质量的影响进行了分析,提出了几种保证中心孔质量的方法。 相似文献
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半精加工曲轴圆角滚压工艺试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对两种型号曲轴的半精加工圆角滚压工艺和疲劳强度进行了研究,结果表明,选择合造的精磨余量和滚压工艺参数,曲轴疲劳强度可持高175%左右,圆角处疲劳极限应力达552-605N/mm^2,曲轴的疲劳强度较之精磨后滚压没有下降。 相似文献
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简述了AOO柴油机气缸体干式缸套结构缸孔精加工工艺方案以及切削试验,对如何提高缸孔表面粗糙度与圆柱度进行了研究和探索。1主要技术要求AOO柴油机气缸孔精加工图纸及工艺主要技术要求如表1。2工艺方案及工艺流程2.1工艺方案及工艺流程工序1:精铣顶面、精镗缸孔及止口。 相似文献
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缸盖的气门座圈锥面和导管孔精加工是缸盖加工的关键工序。其精加工特点是设计了双层套装主轴,在同一轴线上加工气门座圈锥面和导管孔来保证其精度。气门座圈同精加工有切入法和纵切法。导管孔精加工有枪铰刀和MAPAL镗铰刀加工,本文提出了这几种加工 精度,经济性和加工循环时间等的对比分析和其发展动向 相似文献
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四、磨削曲轴时的定位基准和夹紧力 汽车修理厂磨削曲轴时,采用的定位基准一般有以下几种:①曲轴法兰外圆表面;②正时齿轮轴颈;③曲轴后端轴承内座圈倒角;④曲轴后端轴承座孔倒角;⑤回油螺纹或油封轴颈等. 相似文献
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我厂生产的动力转向器,其中的活塞工艺复杂,部分尺寸精度极高,生产周期长,精密加工在常温下进行,常温环境的温度变化,影响着加工后工艺尺寸的变化,本文分析了其原因并提出了恒温珩磨,配对珩磨,环境温度改变工艺尺寸,控制环境温度控制办法。 相似文献
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结合衡枣 (衡阳—枣木铺 )高速公路某段路基精加工层施工及验收的实际情况 ,分析了造成局部弯沉值不合格的原因 ,阐述了施工中的处理方法。 相似文献