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相似文献
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1.
《摩托车技术》2013,(10):27
近日,Ducati发布了其新产品:2014 899 Panigale。新899 Panigale使用了近似于1199 Panigale的造型,发动机源自于1199的Superquadro改进而成,缸径和行程改进为100×57.2 mm,排量为898 mL,最大动力输出109 kW。悬架方面,前面是叉径43 mm、行程120 mm的Showa BFP倒立式前叉,后面是Sachs单筒式减震  相似文献   

2.
正杜卡迪1199 Panigale S为世界超级跑车设置了一个新的极致标准。减轻重量且增强功率,看似是两个不可能的目标,但1199 Panigale S确确实实做到了,而今天这辆则是它另一个特别版本——1199 Panigale S Tricolore,即意大利三色国旗版。回顾历史,从1998年开始,Ducati参与WSBK赛事,至今累积获得18次年度车队总冠军,且帮助15位顶尖车手在此堪称市售车完美厂车化的顶级赛事,获得年度车手  相似文献   

3.
信息纵览     
《摩托车》2013,(12):8
1.Ducati发布2013款1199 Panigale R近日,Ducati发布了其2013款1199 Panigale R。在基础数据上,新款1199 Panigale R与普通版、S版相同,排量同为1198mL,最大功率为143kW。在悬挂系统方面,R版与S版同样装配了Ohlins NIX30倒立式前  相似文献   

4.
BMW S1000RR vs. Ducati 1199 Panigale S vs. Aprilia RSV4 APRC Factory vs. KTM RC8R vs. Suzuki GSX-R1000 vs. Honda CBR1000RR vs. Yamaha YZF-R1 vs. Kawasaki ZX-10R 2012年,Ducati祭出了全新的超跑武器1199 Panigale S,Honda、Suzuki、Yamaha、KTM和BMW则推出了改版车型,Kawasaki跑车则与2011年完全相同。这次,Aprilia也携高规格版跑车竞逐豪门对决。下面,先让我们简要介绍下这些豪门名将的基本情况。夺魁呼声最高、最值得期待的,是Ducati新一代超跑旗舰1199 Panigale S。这位"红衣魔  相似文献   

5.
陈涛 《摩托车》2015,(3):44-47
杜卡迪超级跑车1199 Panigale,现在已经进化为1299 Panigale。优雅如故的冷艳造型下,内心却掀起狂澜—L型双缸缸径扩大4mm,缸径冲程比达到惊人的1.91;最大功率超过150k W,是自然吸气发动机中最狂野的动力;智能驾驶水平再次拔高,首次引入了惯性测量单元,DQS增加无离合直接降挡功能……  相似文献   

6.
《摩托车》2017,(3)
正2017年,本田和铃木分别在全新平台上推出CBR1000RR和GSX-R1000,至此,日本"四大天王"全部完成了超级跑车升级换代,让这一领域的竞争更趋白炽化。再加上意大利的杜卡迪Panigale、阿普利亚RSV4等悍将,个个身怀绝技,如狼似虎,每一个都恨不得把对手掀翻马下!高手如云,兵临城下,作为曾经最先进的超级跑车,宝马S 1000 RR现在如何应对?  相似文献   

7.
正千呼万唤始出来,这就是开启杜卡迪超级跑车新时代的Panigale V4!杜卡迪以V型四缸取代L2发动机,充分运用最高规格赛车的前沿技术,将这款超级跑车的性能推向MotoGP赛车水准!车如其名,Panigale V4最大的亮点就是杜卡迪放弃了进化多年的经典动力装置,将原来的L型双缸升级为更加火爆的V型四缸!这台V4动力"心脏"采用了81mm的缸径,这是MotoGP规则所允许的最大缸径;但  相似文献   

8.
Kappa09滑雪系列新装全部源自意大利Kappa滑雪服的专业设计,采用立体剪裁,充分贴合身体线条,使运动更为自如。  相似文献   

9.
阿飞 《轿车情报》2020,(2):26-27
这家源自意大利的汽车品牌,可谓是当时最另类的意大利汽车制造商。成立于1925年,1989年停产,主打摩托车、微型汽车和一些商用车,并对其进行变装设计。Moretti(莫雷蒂)500 Mini Maxi就是这样一款有趣的变装车型。  相似文献   

10.
<正>2019年全新亮相的Panigale V4 R,胸膛内燃烧着V型四缸的烈火雄心,虽然排量从之前的1103mL降到了999mL,但是最大功率不降反升,飙高到162kW(15250r/min)!为了有效驾驭强悍力量,Panigale V4 R武装了简洁高效的前车架,再配上DTC EVO、DSC、DPL、DQS EVO、RM等先进的智能辅助系统,成为当前最火爆的超跑先锋!显而易见,杜卡迪不遗余力地推出这匹超级战马,目标就是要挑战当前的WSB冠军川崎,意图再次登上超跑巅峰!  相似文献   

11.
陈伟达 《摩托车》2007,(10):12-15
外表卓尔不群而且性能十分出色,源自意大利的95.5kW的Testastretta发动机和全配置瑞典奥林斯(Ohlins)阻尼系统是该次试车活动关注的焦点。  相似文献   

12.
世界踏板车王国当数意大利。意大利的踏板车制造水平位当今世界顶尖之列,它是踏板车设计制造的风向标。发动机是机车的心脏,“宗申自信”采用源自意大利豪华踏板车尊贵血统的LEADER发动机,该机是欧洲豪华踏板摩托车的首选动力。“宗申自信”秉承意大利豪华踏板车的设计理念,应用了大量领先科技以及人性化的高档配置,再加上精良的品质,经典地再现了奥斯卡获奖电影——《罗马假日》中的异域风情。  相似文献   

13.
晓月 《摩托车信息》2007,(19):46-48
激情燃烧的Moto Morini Moto Morini的激情,出自于它的缔造者--集摩托车设计师、工程师和车手于一身的阿方索·Morini;源自于它的诞生地--对摩托车运动热情执着的意大利.  相似文献   

14.
刘远 《轿车情报》2012,(5):138-141
对于速度的追求。不同国家有着各自独特的方式:美国人直接,德国人精准,而意大利人呢,他们显然有一种更纯粹的方式。源自F1赛车的技术,让458Italia实现了最高的流体力学和动力输出效率。最高效地推动车辆前进,显然是意大利人的哲学。  相似文献   

15.
<正>众所周知,为了扭转近年来在世界超级摩托车锦标赛上的颓势,杜卡迪憋出了一记大招—2019年祭出了脱胎换骨的超级跑车Panigale V4 R。它胸膛内奔腾着V型四缸发动机的烈火雄心,最大功率飙至162kW(15250r/min)!为了有效驾驭这强悍的力量,Panigale V4 R武装了简洁高效的前车架,并配上DTC EVO、DSC、DPL、DQS EVO、RM等先进的智能辅助系统,成为当前最火爆的超跑先锋!面对昔日霸主的强势挑战,作为当前雄踞WSBK冠军宝座的王者,Kawasaki该如何出手狙击?  相似文献   

16.
summer 《摩托车信息》2014,(12):90-91
爱真实,不爱扮演。爱奋斗,也会喜爱。爱幻想,也忠于现实。不爱繁复,钟情简约。我没什么特别,我也很特别。自信,让我迎风前行。我不一样。2014款全新简欧式踏板——宗申ZT3锐,造型时尚个性,甫一亮相,便攫取了众人的目光。简欧风格简约,绝不简单。源自意大利百年欧式风情,优雅而简约的线条,令人惊羡的质感,追求极致的品味,让人一见倾心。简欧设计:"瘦脸,紧身,提臀",整车造型设计源自意大利简洁、硬朗的欧式风格,贵族风范,优雅细腻,行走在大街上,绝不会"撞脸"。  相似文献   

17.
正首先,我们先了解一下SWM斯威汽车。SWM源自意大利,由Pietro Sironi和Fausto Vegani创办于1971年。上世纪七八十年代,SWM以设计和做工闻名于世,产品远销欧洲和美洲大陆,SWM驰骋欧洲赛场,接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等,取得优异成绩,成为欧洲三大越野车品牌。SWM代表着意大利人高超的制车技术和精益求精的专注精神,成为社会中坚力量崇尚自由和突破的文化符号。  相似文献   

18.
刘畅  景升 《世界汽车》2006,(4):40-43
2006年2月18日正式下线的华晨骏捷对于这家沈阳的汽车企业关系重大,它是一款拥有完全自主知识产权并结合了欧洲造车理念的家用轿车,源自德国宝马血统,采用意大利PININFARINA公司的设计,并得到保时捷技术支持。  相似文献   

19.
《摩托车技术》2012,(12):22
11月18日,源自意大利的世界知名百年摩托车品牌贝纳举行了武汉授权旗舰店正式营业的揭幕仪式。此次武汉贝纳利店的开业正值BN600(黄龙欧洲版)米兰全球首发,BJ250T-8(银刃)中国大陆地区正式上市之际。活动在卧龙丽景湾贝纳利武汉  相似文献   

20.
李耕 《轿车情报》2005,(4):60-66
源自于意大利一种韵律律乐曲的Fuga被用于车的名字,自然也就赋予该车型一种意境,也正是风雅Fuga将要展示出来的主题,一张柔美中蕴含着刚性的面孔,一颗强劲的心脏隐藏于豪华的内装之中。  相似文献   

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