LS2头盔试戴体验

姓名:宋明泽年龄:29驾龄:9年职业:交通警察很高兴有机会能够参加这次头盔试戴体验活动,下面将我对这顶LS2越野头盔的试戴感受与大家分享一下。虽然我之前一直骑街车和跑车,基本没有接触过越野车,但随着近期身边越来越多的朋友都换了越野摩托车,我对越野车也开始蠢蠢欲动了!哈哈。先从头盔的外观来说,这顶LS2的越野头盔的确很漂亮,金光闪闪,帅气十足!头盔的做工也不错,不像国内一些厂家的头盔经常有粗制滥造的感觉,但是往头上一戴之后发现,LS2的头盔号码偏小,平时我都是佩戴L号的头盔,但佩     

混血“蛮人”——雅马哈SRx600改装车

我是一名《摩托车》杂志的忠实读者，也是一名超级车迷。我玩车很疯，大家送了我一个雅号——疯子。因热爱摩托车，我现拥有日本、意大利等国家的摩托车共9辆，排量从50mL－600mL都有，车型有绵羊仔、公路赛车、越野车、太子车。我还有日本名牌头盔23顶，有绵羊盔、越野盔、Airi公路赛头盔。     

瑞狮头镒试戴体验

作为一名《摩托车》杂志的忠实读者，我非常关注杂志的动态与举办的活动，得知《摩托车》杂志与台湾知名头盔品牌ZEUS（瑞狮）在做产品体验活动，我立刻将自己的资料发给杂志社，并有幸成为了本期头盔试戴体验的参与者。     

安全伴我行

首先，感谢《摩托车》杂志社跟上海东光亿轻工业有限公司，让我有幸参加“头盔试戴体验活动”。我个人认为，这种活动很有意义，希望能多举办一些类似这样的活动，跟我们摩友互动起来，提高我们每个人的安全意识。每次骑车出行时，头盔是我必不可少的装备之一。一顶质量过关的头盔，可以在发生交通事故时，最大程度地保证头部的安全。     

女朋友的头盔

Q编SIR您好。我一直接送女朋友上下班，但她很不喜欢带头盔，说压得她的头很难受，我该怎么办？警察见了会罚款吗？（海南 方能） 根据《道路交通安全法》第51条规定，摩托车驾驶员及乘坐人员应当按规定佩戴安全头盔。     

佳德土头盔南限公司

很高兴能参加这次“珍爱生命 安全出行”2010佳德士新款头盔体验活动。我一直认为我们在驾驶摩托车的时候,必须要佩戴质量合格的头盔;我们这里人们的安全意识非常淡漠,除了冬天,骑摩托车的人们很少佩戴头盔,即使是佩戴,也是那些不堪一击的“垃圾”头盔;我曾经亲眼看过几起因为没有佩戴合格头盔车祸身亡的事故,触目惊心啊!我骑摩托车一直都佩戴头盔,     

铁马铮铮话『隆豹』

仲冬寒夜，凛冽的北风裹挟起小雨，拍打着我的头盔，在泛着幽光的柏油路面上，你——我的挚友——隆鑫LXl50-H(隆豹)载着我和妻，伴着一组雪亮哈利前大灯撕开的黑幕，从数十公里外归来。这是你我每月雷打不动，进行千余里行程的一个普通夜晚。     

佳德士头盔有限公司

非常感谢《摩托车》杂志给我提供了这次新款头盔试戴体验的机会，当我接到编辑部的电话通知时，我真的非常激动。我是一名年轻的摩托车爱好者，喜欢摩托车也很久了，自信自己是一名遵守骑行规定的“模范车友”。每次驾驶摩托车，我都会佩戴头盔的，因为我早已意识到生命是最重要的。全盔固然保护效果好，但是在炎热的夏天揭面盔显得更有优势，当我收到本次试戴的GDR揭面盔时，我发现这才是我想要的。     

2011款GDR头盔试戴体验

ID:老鬼所在地:湖南职业:摄影师很高兴能参加GDR头盔体验活动。当我从邮局收到GDR头盔之后,就直接戴上它骑车回家了。GDR头盔给我的第一印象就是外形比较酷!也许是因为我之前学习过美术的原因,对色彩比较挑剔,所以感觉GDR头盔的版画颜色略显不协调,希望以后厂家能够在版画设计方面更炫一点。     

适合自行车骑手使用的轻便型摩托车头盔

越来越多的自行车下坡冲刺赛骑手和山地自行车骑手现均在使用摩托车越野赛专用头盔。据介绍，自行车与摩托车头盔重量差别不大，但所具备的优点却不可同日而语，所以我们尝试使用售价349美元的661型Flight摩托车头盔。     

配备蓝牙功能的摩托车头盔

ST微电子公司在日本电子展“CEATEC JAPAN2003”上，展示了配备蓝牙的摩托车头盔。头盔由意大利Fiat Stilo公司制造，内置由ST公司制造的蓝牙芯片的意大利LensLogica s．r．1．的蓝牙模块。     

瑞狮头盔试戴体验

作为一名《摩托车》杂志的忠实读者,我非常关注杂志的动态与举办的活动,得知《摩托车》杂志与台湾知名头盔品牌ZEUS(瑞狮)在做产品体验活动,我立刻将自己的资料发给杂志社,并有幸成为了本期头盔试戴体验的参与者。     

黑车

我有一辆红色的钱江QJ125型摩托车,样子非常酷,去年底才买的,加上牌照、头盔等费用,总共花了4000多元.有了这家伙后,上班可以比人家晚出发十分钟.     

国产头盔大比拼

<正>长久以来,围绕着国产头盔的质量问题,有些人认为,国产头盔的质量太差,一两百元甚至几十元的头盔根本就没有安全保障更不要提相关的安全认证了,作为一名尊重自己生命的摩托车骑士,我是不会通过拿自己的安全开玩笑来"促进"国货销量的!而另外     

尼日利亚标准局要求进口摩托车头盔符合标准要求

近日，尼日利亚标准局签发一份声明，要求尼日利亚摩托车头盔的进口商和销售商必须保证其进口和销售的摩托车头盔符合尼日利亚工业标准（NIS）68：1975，进口和销售的商品需提交标准局检测和登记。进口和销售不合格头盔的销售商将会受到法律的严惩。     

GSB头盔试戴体验

路畅河北某大型国有企业销售总监 首先要感谢《摩托车》杂志和GSB头盔给我这次试戴机会。我是一个每天都会骑着摩托车行驶数十千米往返于上班路上的普通工人。记得很多年前我就戴过GSB头盔,想起当时洋洋得意的戴着GSB头盔,骑着我的重庆建设摩托车走街串巷,那是相当的风光啊。     

KTM宣布生产新式头盔

日前，奥地利KTM公司宣布将生产新式头盔。该头盔在研制过程中，参考了优秀摩托车骑乘者和制造工程师的意见，能够适应高速运动和抵抗最高级别的冲     

骑摩托车带人的技巧

摩友们大多数都有过骑车带人的经历,为了保证安全,体验驾乘的乐趣,我们还要掌握一些骑车带人的要点和技巧。1.乘员也要藏头盔不少乘员认为只要驾驶员戴头盔就行了,乘坐者戴与不戴头盔无关紧要。实际上,驾驶中最易受到致命伤害的     

摩托车头盔新标准将出台

日前，在上海召开的摩托车乘员头盔国家标准专家审定会上传出信息，我国将进一步完善摩托车乘员头盔国家标准．不仅对相关生产实行许可证制度，且更加突出人性化特点和安全性，高档及运动类摩托车头盔性能与欧洲标准持平。     

摩托车乘员头盔护目镜强度检测系统分析

摩托车检测项目中明确规定了摩托车头盔护目镜检测时的技术要求,其中规定质量（1±0．1）g的球形铅弹要以140～170m／s的速度冲击摩托车头盔护目镜,以检测摩托车头盔护目镜的强度是否满足要求。摩托车乘员头盔护目镜强度检测系统可以实现初速度在140～170m／s的稳定性能,并且初速度可调,该试验设备技术参数稳定,重复性好,操作方便,安全可靠,能较好地满足试验标准的技术指标要求。