养车省钱有术

买车的人与想买车的人都有这样的感慨：买得起车，养不起车。其实只要在日常驾驶中多用些心思，省下的小钱就会很可观了。现向大家介绍养车省钱的一些方法，希望对更多的有车一族有所帮助。     

行车、养车、爱车,我的工作是驾车!

圣诞的气氛还在空气中弥散,新年的憧憬又展现在我的眼前,星期六的早晨我如约的接到高俊贤的电话。这是我的第一次采访,心里不免有点忐忑。高先生是一位政府机关专职的司机,他的工作,他的经历,他的生活都与汽车有着密切的关系。     

减低日常养车费用的小窍门

养车费分为必不可少的支出，可多可少的支出与不可预料的支出三部分。以一辆10万元左右的车为例，业内人士分析，保险费、养路费、车船使用税、养护费。保养费这五项为必不可少的养车支出，一年费用约8500元。弹性支出所括油费、停车费。     

助你实现节俭养车锦囊

<正>人人都说:买车容易养车难。在我们日常用车时,其实有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就会相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔时间,不仅能使汽车经常保持良好的技术     

给我的铁马找个家

买了车子后，在保养维修的过程中，自然就结识了一些车友。而车友聚会，谈到最多的话题，自然是“我将来是买一辆……”说起，眉飞色舞。     

接吻车吻

“接吻是甜蜜，车吻是苦涩”。有一次去湖北山区出差，看见这样的标语赫然写在道旁的墙壁上，全年人因此而笑着展开了一个新话题。记得还有人说了一句：“这车啊，除了吻空气，啥都别吻！”     

新车初驶时注意些什么?

一忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40～70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80％,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。     

我和我车：“车癖”真相

人活在世，不能没有追求，这追求到了极致的地步，就成了“癖”，所以说有“癖”是件好事。     

用车养车新概念

备胎小型化备胎小型化是现代轿车的一个潮流,目的是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎,来区分备胎和正常轮胎,以促使使用了备胎的车主尽快将备胎更换回正常轮胎。使用小型化的备胎时,要注意控制车速,一般情况下以不超过80公里/小时为宜。车内喷蜡在车内喷蜡时,最好不要喷仪表     

汽油使用与节油

冰箱、彩电接上电尽可享用了。而汽车则不同,它要消耗燃料、油料、轮胎、气和水。每一使用环节几乎都与节油有关。 △驾驶与节油 汽车是否节油与驾驶操作有密切关系,实验证明一位驾驶员只需在原有的操作基础上改进不合理的操作方法,就可节约10％左右的燃料。 1、驾驶员在熟悉的路线与不熟悉的路线行驶在平均车速相同的情况下前者比后者可节油20％;2、发动机起动后,习惯性地空轰油门,一次少则耗油15mL,多则60mL;3、起步时油门与离合器配合不当,车辆不能迅速平稳起步,这时油耗是正常油耗     

买车、养车要花多少钱？

汽车市场降温了，消费者冷静了，我们有时间来仔细探讨一下关于“车和钱”的事，以便日后买车时能有更分的理由。     

为你选车

如果你正在为选车而举棋不定，这个栏目会给你提供最直接地指导和专业的建议     

新车上路（4月28日～5月6日）

从拿到汽车钥匙的一刹那开始．本刊的《车主月记》启动了，酝酿已久的这个栏目终于要出炉了，本栏编辑将以车主身份展开自己的汽车生活．真实地记录365天中的各个片段。俗话说：“仁者见仁，智者见智”．希望广大车主都能从中汲取到需要的养料，也希望这里成为广大车主交流经验的平台。     

汽车使用中要慎防误区(上)

误区1重维修轻保养 "三分修理七分保养"是现代轿车的使用者要掌握的常识.由于"只会开不会养"的车主普遍存在,致使很多车主出现"以修代养"的现象.他们有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得出厂维修,却不知进厂保养;还有的认为保养是浪费等.非要用到车辆"趴窝"时,才进厂维修,以致造成更大的损失.事实上,汽车的很多故障,只需及时保养,就能使其恢复到正常的使用状态,从而延长车辆的使用寿命.     

养车在内，不是在外

朱先生的哈飞赛马已经快要在市面上绝迹了，但说起他买车经历，还真有些潮流。据朱先生说，他的这款车是在《新快报》组织的哈飞赛马团购中购买的，当时买车的几十个人里，只有他一个人买自动挡，刚好11万元。