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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
实时动态GPS在铁路复测中应用的可行性   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱福 《铁路航测》2000,(4):42-44
GPS静态相对定位在既有线控制测量中已得到应用,本文探讨实时差分动态GPS在铁路复测中应用的可行性,对硬件指标,作业半径,测点布设,精度控制等提出一些构想。  相似文献   

2.
主要介绍了GPS全球定位系统的基本原理、系统构成和基本应用,阐述了车栽GPS导航系统中电子地图的构成和数据格式,最后讨论了GPS技术在铁路交通运输业中的应用前景。  相似文献   

3.
文章介绍了GPS全球定位系统的组成,GPS定位技术的原理和特点,重点介绍了实时动态(RTK)定位技术在铁路建设中的应用,特别是在铁路勘测和施工领域为铁路的新线建设提供技术支持。  相似文献   

4.
简要介绍了GPS系统的定位原理,对铁路如何应用GPS作了大胆的设想,并重点提出了在调车监控中的GPS应用的可行性及现场试验结果的试验,为进一步研究打好了基础。  相似文献   

5.
应用GPS快速定位测定铁路航测外控点的高程   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文介绍并分析在铜九铁路初测中,应用wild200GPS接收机对63km的航测外控点的高程试验的情况,结果表明:只要用GPS联测少量线路初测水准点,用适当的方法拟合求得的GPS外控点的正常高精度完全能满足1/2000或更小比例尺航测成图的需要。  相似文献   

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GPS在铁路调度监督中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为人类技术进步的一项新成果,集全球、全天候、全时、实时、精密的全球卫星定位系统,正以其技术先进性和其它定位系统无法比拟的优点,广泛地应用于世界各国家、各地区、国民经济多个领域。铁路运输做为国民经济的重要支柱产业,在许多领域与精确定位密切相关,跟踪、运用该项新技术义不容辞。  相似文献   

10.
介绍了铁路基平测量要求,阐述了GPS水准高程方法的原理、施测方案、数据处理方法、精度评定方法,并结合实例论证了该方法应用于铁路基平测量的可靠性、优越性.  相似文献   

11.
介绍全球定位系统(GPS)的原理及其三大子系统以及GPS系统在铁路系统中的应用,包括在铁路测量、铺轨作业、救援列车、高速安全保障、铁路物流、调度系统中的应用.  相似文献   

12.
田葆栓 《中国铁路》2005,(10):38-41
煤炭运输在铁路运输中占有重要的地位,各国都非常重视.因此,对于运煤车辆的研制、生产投入了较大的人力和财力,并取得了一定的成果.综述国内外运煤车辆的主要技术特点及运用情况,分析我国运煤车辆在运用与发展中应关注的技术问题,提出发展我国铁路运煤装备的建议.  相似文献   

13.
滕建萍 《铁道勘察》2007,33(4):18-20,23
对比GPS测量和传统铁路测量在布网、精度和可靠性三方面的差别。纠正对GPS测量的错误认识。指出在布网、精度和可靠性三方面正确评价GPS测量成果的方法。  相似文献   

14.
铁道车辆制动热负荷的计算及应用   总被引:8,自引:2,他引:6  
制动热负荷对铁道车辆的制动能力和装置使用寿命有重要的影响。文中根据轴重、速度和紧急制动能力(减速度),对不同客货车辆的制动热负荷从停车制动能量和平均轴制动功率两方面进行了计算比较。并按照不同基础制动装置的制动热负荷能力,分析了踏面制动方式和盘形制动方式适应的速度范围,包括准高速客车提速到200km·h-1的盘形制动设计问题和高速列车复合制动的制动热负荷问题。从而提出了重载、高速铁道车辆的有关制动热负荷的设计限界。  相似文献   

15.
介绍了柳州机车车辆厂与柳州铁路局机务处共同研制的折叠式渡板装置的结构、功能及应用情况。在N17或N16平车上安装折叠式渡板装置,可以有效解决大型施工工程机械在铁路沿线自驱动上下平车。  相似文献   

16.
陈良勇 《铁道货运》2009,(12):37-40
采用安全系统工程的方法,对影响铁路危险货物罐车安全运输的因素进行故障树分析。通过求故障树最小割集,进行结构重要度分析,并对结构重要度进行排序,指出各基本事件对顶上事件发生的贡献值,从而对铁路危险货物罐车发生火灾爆炸的事故原因进行分析,并提出相应的预防控制措施。  相似文献   

17.
袁新强 《铁道勘察》2007,33(1):23-26
介绍了GPS技术的发展现状及在铁路勘测中的应用前景,GPS技术在铁路勘测中的主要特点。具体阐述了GPS技术应用于航测像控点测量、隧道测量及高程控制测量的基本方法。GPS技术,特别是实时动态定位技术,在铁路勘测、施工及运营阶段有着广阔的应用前景。  相似文献   

18.
阻尼材料在铁道客车减振降噪中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来阻尼减振降噪技术得到了迅速的发展,利用阻尼材料的特性以及阻尼结构的合理设计,达到良好的减振降噪目的。常用的阻尼材料主要为高分子黏弹性阻尼材料。对阻尼材料及其特性进行了简单的分析,对铁道车辆用减振降噪阻尼材料进行了综述和分析,讨论了阻尼材料在铁路客车上的应用。  相似文献   

19.
金国清 《铁道勘察》2004,30(2):9-11
介绍了GPS大地高相对精度的可靠程度 ,探讨了传统水准测量与GPS大地高差相结合的方法在铁路水准测量中应用的可靠性。  相似文献   

20.
张先文 《铁道勘察》2007,33(4):29-32
简述了GPS系统工作特点,重点介绍了GPS测量用于铁路勘测中的大地点加密、航测像控点测量、线路控制测量,以及中桩实时放样测量、碎部点及地形测绘的实际系统应用。最后,对GPS测量做了总结和展望。  相似文献   

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