立交区小半径预应力混凝土小箱梁设计体会

装配式小箱梁具有建筑高度低、主梁间距大、混凝土用量小、结构经济、施工快速及适应性广等特点,因而在城市和高速公路桥梁中得到广泛应用.沈阳绕城高速公路改扩建工程新开河大桥位于东陵互通立交区内,上部采用预应力混凝土小箱梁,桥台采用肋板台、桩基础,桥墩采用柱式墩,桩基础.通过该桥的设计并结合施工中的问题,总结一些体会,为相关人员提供参考.     

高速公路改扩建工程桥梁拼宽技术探究

介绍了高速公路改扩建工程桥梁拼宽技术方案,结合石安高速某段改扩建工程实例,阐述了桥梁拼宽的质量控制要点。     

高速公路改扩建工程中桥梁的提升改造

介绍了高速公路改扩建工程桥梁的提升改造方案与改造原则。结合工程实例,对桥梁提升改造进行深入分析,包括上部结构、下部结构、桥梁抗震与特载设计等内容。实际运用表明,采取上述方案取得良好效果,类似桥梁提升改造可从中得到启示。     

高速公路改扩建经验探讨

我国高速公路发展迅速,但随着交通量的快速增长,越来越多高速公路的服务水平和通行能力已不能满足日益增长的交通量的需求。因此,现有高速公路的改扩建必定是今后的建设热点,本文从高速公路改扩建工程的路基路面拼接、桥梁拼接、交通组织等方面,分析了高速公路改扩建工程的建设特点和成功经验。     

桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用

从拆除施工横向交通组织、拆除方案、拆除安全防护措施等方面,介绍桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用.采用绳锯切割技术对桥梁进行拆除,解决了桥梁改扩建的一大难题.     

不同类型桥梁改扩建工程施工交通组织设计要点分析

近几年,我国国民经济迅速发展,高速公路网络水平也有了突飞猛进的提高,但现有的高速公路网络还不能满足我国持续以高速增长的交通量要求。为了维持高速公路网络的稳定高效运行,相关企业必须对高速公路实施改扩建工程。桥梁改扩建是高速公路改扩建中十分重要的一环,它的整体建设具有施工周期长,作业复杂,夜间工作比例大的特点,工程难度较高,因此设计出完善、准确、严谨的桥梁改扩建工程施工交通组织设计方案,为工程建设的进一步实施奠定良好的基础。本文以大广高速公路深州至大名桥段桥梁改扩建工程为蓝本,具体分析不同类型桥梁改扩建工程施工交通组织设计要点。     

佛开高速公路改扩建工程勘察设计关键技术研究

随着国民经济的快速发展,交通路网的不断完善以及受土地和环境资源的制约,旧有高速公路的改扩建工程将是未来交通建设领域的一个重点。文中以佛开高速公路改扩建工程为背景,简要介绍了高速公路扩建的"维持既有交通条件下的高速公路改扩建交通组织、特大桥梁改造技术、新旧桥梁拼接技术、软土地基处理及路基拼接"等一系列关键技术,为我省高速公路改扩建积累了一定的经验和借鉴。     

晋阳高速公路改扩建路线方案论证

晋阳高速公路改扩建工程是山西省第一条四车道改八车道的高速公路,路线方案在研究论证中,经对地形、地质、地物、工程规模、经济及保通方案等因素综合比选,合理确定改扩建方案对项目的顺利实施具有重要意义。结合晋阳高速公路改扩建方案的研究,为山区高速公路改扩建选线具有一定指导意义。     

沈四高速公路改扩建工程桥涵总体方案

介绍沈四高速公路改扩建工程桥梁、涵洞总体利用、加宽方案,为类似工程提供借鉴。     

高速公路改扩建工程植筋施工技术

结合沈大高速公路改扩建工程实际,介绍了改扩建工程新旧桥梁砼连接植筋施工的技术特点、参数、施工工艺、质量检测等相关技术,为各类改扩、增建、加固等工程提供有益的借鉴。     

集同高速公路改扩建工程拼宽技术

近年来随着施工技术和施工机械的发展,高速公路在我国发展迅速。但是由于交通量的日益增长,好多已建成高速公路已经不能满足既有交通量对其通行能力和服务水平的要求。因此,已建成高速公路的改扩建项目将被提上今后的日程,成为今后建设的一大热点。结合哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段改(扩)建项目中的工程实践,对高速公路改扩建项目中路基加宽和路基处理、路面拼接、桥梁拼接等技术进行研究,以保证改扩建项目的施工质量。     

高速公路改扩建桥梁拼接设计技术分析

对于高速公路改扩建工程来说,其重难点为桥梁加宽技术,作者通过研究分析我国已经改扩建完工的几条高速公路,更为详细的阐述了高速公路改扩建桥梁拼接技术的设计原则与要点,使读者能够系统的了解高速公路改扩建桥梁拼接技术,进而为以后的改扩建桥梁施工做铺垫。     

装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术

结合合肥至六安高速公路滁河干渠大桥的施工,详细介绍了先简支后连续小箱梁架设过程中箱梁预制、安装和结构体系转换等关键施工步骤和控制技术。施工实践表明,装配式先简支后连续组合箱梁桥具有整体和单片稳定性能好、适应性强、结构受力合理等优点,会在今后的桥梁建设中得到广泛推广使用。     

穿城高速公路改扩建工程与地方交通衔接研究

改扩建工程是改善穿城高速公路与沿线城市关系、优化交通衔接的契机。分析高速公路与城市的空间关系和矛盾,在借鉴相关穿城高速公路建设案例的基础上,以京沪高速公路沭阳段为例,进行改扩建工程交通衔接规划方案研究。提出交通衔接规划原则,研究主线改扩建、互通出入口布局优化、分离式立交及下穿通道改善及主要互通节点选址的方案,提高改扩建工程的整体效益。     

绿色公路建设在高速公路改扩建中的应用

以武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程为载体,在勘察设计过程中,就高速公路改扩建技术标准的采用、既有高速公路资源的利用、改扩建方案选择等,如何贯彻、落实交通运输部推进的以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路建设理念加以归纳、剖析,为公路设计人员提供借鉴。     

高速公路改扩建工程方案评价指标体系研究

为了保证高速公路改扩建工程的顺利实施,高速公路改扩建方案的选择越来越受到重视,然而目前尚未建立科学的扩建方案评价指标体系.因此,从技术可行性、经济合理性、管理服务水平等三个方面出发,建立高速公路改扩建方案评价指标体系,从而为高速公路改扩建的顺利实施提供依据.     

浅谈高速公路改扩建工程中路基施工质量控制

在高速公路改扩建工程中路基填筑质量的好坏会直接影响到高速公路改扩建后高速公路的使用寿命。所以在高速公路改扩建过程中一定要抓好路基填筑的质量,为高速公路的安全,畅通打下良好的基础。     

柱式墩台盖梁的加宽设计

改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案.一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的.本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案,并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法,为今后的盖梁的加宽设计提供一些借鉴.     

饱和交通量下高速公路改扩建数字化运营管控技术及应用

为支撑高速公路改扩建数字化运营管控工作,给“边运营边施工”带来的易拥堵、事故频发及处置困难等问题提供解决方案,对饱和交通量下高速公路改扩建数字化运营管控技术及应用展开研究。首先,分析饱和交通量下高速公路改扩建运营过程中存在的问题和需求,提出数字化运营管控技术体系方案。其次,采用面向过程的结构化分析的系统框架构建方法,构建饱和交通量下高速公路改扩建数字化运营管控系统架构,并分析“交通运行服务控制系统”“交通事件识别与应急处置保障系统”及“动态信息发布”的实现流程路径及其功能。最后,将该技术系统方案应用在G15（嘉浏段）高速公路“六拓八”改扩建工程中。研究结果表明,所提出的数字化运营管控技术方案可缓解饱和流量下高速公路改扩建期间的交通拥堵,与示范工程传统人工视频监控的运营管控方式相比,交通突发事件识别效率提升了14%,事件处置效率提升了27.5%,应急到位效率提升了27.5%,验证了该技术系统方案设计合理,管控效率高。     

高速公路改扩建桥梁拼接设计关键技术

桥梁是现代高速公路在建设和发展过程中非常重要的一部分,特别是对于早期的一些高速公路而言,桥梁在其中的建设已经成型,想要轻易的对桥梁进行改建,具有非常大的难度。同时,由于桥梁拼接加宽技术在实施过程中具有非常大的难度,所以要结合实际情况,采取有针对性的技术措施,实现对桥梁拼接合理的设计。针对高速公路改扩建桥梁拼接设计的关键技术进行分析,为高速公路改扩建的施工效果提供有效保障。